21. Неправильное завязывание узла — 2 балла. См. пункт 7 д.
22. Пропуск пункта промежуточной страховки — 2 б а л л а. Такое нарушение может возникнуть не только случайно (забыл про пункт, потерял или израсходовал все карабины, крючья), но и преднамеренно. Пунктом промежуточной страховки служат: в домбайских связках — судейский крюк на маршруте; в крымских связках — крюк, забитый самими скалолазами на расстоянии, не превышающем 4 м. За каждый пропущенный подряд крюк или превышение 4 м штраф удваивается и прибавляется к предыдущему штрафу. За пропуск пункта в третий раз связка снимается с соревнования. На каждом пункте промежуточной страховки должен быть хотя бы один скалолаз. Пропуск пункта фиксируется, если скалолаз со своего места не может дотянуться до крюка или места его забивки — 4 м.
23. Не произведена смена впереди идущего — снять с соревнования. Нарушением считается, если в пределах от 6 до 20 м от старта в крымских связках или между пунктами страховки в домбайских связках впереди идущими не были оба участника связки. Смена впереди идущего считается совершенной, если второй участник связки, пройдя мимо первого (страхующего) скалолаза, остановился на соответствующем участке, организовал самостраховку и взял на страховку напарника, а тот снял самостраховку.
24: Некачественное забивание крюка — 5 баллов. Если крюк выскочил из трещины или отверстия во время использования его по назначению участником (или судьей при проверке);
2 балла дается, если отверстие для шлямбурного крюка сделано связкой менее глубоким, чем установлено судейской коллегией (±5 мм).
25. Использование страховочной веревки (троса) для поддержания равновесия (но не для передвижения) —10 баллов. См. пункт 2.
26. См. пункт 8; 27 — см. пункт 7а, б, в, д; 28 — см. пункт 1; 29 — см. пункт 4; 30 — см. пункт 13; 31 — см. пункт 14; 32— см. пункт 15; 33 — см. пункт 16; 34 — см. пункт 17; 35 — см. пункт 18; 36 — см. пункт 19; 37 — см. пункт 20; 38 — см, пункт 7 д; 39 — см. пункт 22; 40 — см. пункт 23; 41 — см. пункт 24; 42 — см. пункт 8; 43 — см. пункт 2; 44 — см. пункт 9.
45. Отклонение впереди идущего более 25% длины пройденного им маршрута, совпадающее с маршрутами, ранее пройденными другими связками,—снять с соревнования. Пример: связки А и С избрали один маршрут. Однако связка Су наблюдая за продви-
317
жёйием связки'Л, увидела, что^0дин участок ее пути очень сложен,
и решила обойти его по более простому, расположенному рядом пути,
уже пройденному связкой В. Связка С рассчитывала, что штраф по
ориентированию, который она получит, будет менее значителен, чем
затраченное время и риск при прохождении более сложного участка
на своем маршруте. Таким образом, связка С пошла по чужому пути
воспользовавшись чужим опытом. ^Ш
При превышении 25 % совпадения маршрутов связка С снимается с соревнования. Если связка С, отклонившись от своего маршрута, идет по скале не пройденным еще до нее другими связками путем (хотя он и заявлен кем-нибудь), протяженность отклонения не ограничивается, а штрафуется.
Примечание: пупкт 45 Правил применяется только на всесоюзных соревнованиях; на соревнованиях второго и ниже классов указанный порядок может не применяться из-за своей сложности. В этом случае действует такое правило: связка должна пройти полностью намеченный ею маршрут, в противном случае она снимается с соревнования.
46. Общее правило. Когда в результате допущенной скалолазом ©шибки следует еще одно или несколько подлежащих штрафу нарушений, штраф налагается только за одно нарушение, дающее наибольшее число штрафных баллов.
Примечание. Если действие скалолаза может иметь несколько толкований и решений, то оно должно рассматриваться с альпинистской точки зрения. Когда в процессе соревнований возникают вопросы трактовки отдельных пунктов правил, ответ надо искать в технике, тактике и правилах альпинизма.
Перевод времени в баллы
Определение результатов соревнований (кроме крымских связок) включает процесс перевода времени прохождения трассы в баллы. Баллы определяются по формуле:
. § | с=бо-{В-?-30,
где А — лучшее время; В — время любого скалолаза; С — баллы за время.
В последнее время в практику соревнований вошли портативные счетные устройства, в несколько секунд дающие точные результаты. Поэтому лучше пользоваться такими устройствами.
318
жШШ
я *%
т
|
|
тжт
|
|
ш
ГЛАВА XXIII
СПОРТИВНОЕ ЛЕДОЛАЗАНИЕ
Спортивное ледолазание — соревнование в передвижении по ледовому рельефу — построено на принципах спортивного скалолазания. Это способствует преемственности многих положений и методов организации и проведения мероприятия.
Динамика соревнований — в условиях непрерывно меняющегося ледового рельефа и возможностей его преодоления в сочетании с необходимостью умело и правильно (ошибки штрафуются) осуществить взаимную страховку и рационально использовать различное снаряжение, ограниченное время (дорога каждая минута), ответственность за успех команды. Все это определяет настрой напряженной борьбы, протекающей под внимательным контролем судей,- зрителей и соперников. Создать подобную обстановку в условиях обычного учебно-тренировочного сбора нельзя.
ВИДЫ СПОРТИВНОГО ЛЕДОЛАЗАНИЯ
Соревнования по ледолазанию могут проводиться по двум видам: кавказским связкам и памирским связкам.
1. Кавказские связки проводятся на маршруте, разработанном и проложенном судейской коллегией по разнообразному ледовому рельефу. Связка, состоящая из двух альпинистов, должна пройти трассу самостоятельно, прокладывая путь, обеспечивая при этом взаимную страховку (по примеру домбайских связок в спортивном скалолазании) .
Победитель определяется по одному из двух вариантов: классическому или зачетному:
а) классический — побеждает связка, преодолевшая маршрут
быстрее других с минимальным числом штрафных баллов за техниче
ские погрешности по ледовой технике и страховке;
б) зачетный — победитель определяется только по баллам за ле
довую технику и страховку. Скорость преодоления трассы преиму
ществ не дает.
2. Памирские связки. Соревнования проводятся на трассе, подготовленной судейской коллегией по маршрутам, самостоятельно прокладываемым самими участниками связок (по примеру крымских связок в спортивном скалолазании).
Связки должны иметь рюкзаки массой 7 кг на каждого мужчину и 5 кг — на женщину. Снаряжение связки подбирают по собственному усмотрению.
Трасса
Трасса соревнований должна быть проложена так, чтобы альпинисты для достижения цели ^применяли практически все разнообразие приемов и технических средств — умение преодолевать на кошках крутые ледовые склоны, вырубать ступеньки, использовать веревку и лесенки для передвижения, пользоваться крючьями и ледорубами, обеспечивать страховку в нестандартных условиях и т. д. Трасса также должна ставить альпинистов и перед необходимостью решения разнообразных тактических задач. Сложную и интересную трассу можно проложить в нижней части ледопада на небольшом участке языка ледника, где лед уже менее разорван и трещины не так глубоки, а стенки сераков не очень отвесны. Трасса проходит по сера-кам среди обтаявших стен неглубоких трещин, где рельеф льда всегда очень разнообразен: склоны различной крутизны, высоты и протяженности, короткие стенки, острые горизонтальные и крутые гребешки перемычек, образовавшихся между трещинами, ледовые камины различной ширины, участки очень твердого зеленого льда и даже каменная глыба или участок скалы, все то, что может встретиться альпи-яйсту на пути к вершинам. Общая длина маршрута зависит от релье-
320
фа трассы и квалификации соревнующихся и может быть от 70 до 200 м при времени прохождения 20—30 мин.
Трассы размечаются флажками с порядковыми номерами. Надо учитывать возможность изменения в некоторых местах рельефа ледовых склонов по мере прохождения их связками с вырубанием ступенек. Если трассу проложить по широкому (3—5 м) склону, то судейская коллегия может поставить условия, запрещающие использовать чужие ступеньки. Изменяющаяся крутизна склона при подъеме и спуске вынудит альпиниста изменить стойку, а следовательно, и приемы. Шедшему на кошках спиной к склону придется повернуться к склону лицом, изменяя способ самостраховки ледорубом и т. п.
Подготовка трассы на леднике несложна и занимает немного времени. Небольшие соревнования вместе с подготовкой трассы можно провести за день. Подготовка трассы для крупных соревнований займет день-два, а трасса соревнований среднего масштаба — день.
Соревнования начинаются показом трассы, проводимым членами судейской коллегии. Причем демонстрируется только маршрут, а не тактика и техника его прохождения. По ходу демонстрации начальник трассы дает разъяснения и указания, касающиеся порядка прохождения трассы, мер безопасности и т. п. При этом не следует оговаривать, какие приемы, технику, снаряжения они должны применять,— это их право и обязанность. После демонстрации судейская коллегия приглашает на старт связки в соответствии с жеребьевкой.
Еще до начала соревнований или после прохождения трассы первыми тремя связками по показанному ими времени судейская коллегия может установить контрольное время.
После финиша связки судьи и страховщики должны до выхода очередной связки привести маршрут в полную готовность: снять оставленные предыдущей связкой крючья и петли, счистить ступеньки и т. п.
Перед стартом и на трассе альпинисты должны ясно представлять, из чего слагается успех, победа. Скорость лазания, как уже отмечалось в главе «Спортивное скалолазание», достигается исключительно за счет отличной всесторонней подготовки, выносливости, гибкости голеностопных суставов, четкого и экономичного выполнения всех элементов техники; отличного владения техникой страховки. Необходимо продумать тактику, фиксируя отдельные моменты: кто, где будет идти первым и т. п. Затем проверить свое снаряжение и дополнить его, распределив между собой. Необходимо иметь набор ледобуров, штопорных ледовых крючьев. Кошки должны быть хорошо заточены. Целесообразно наблюдать за действиями на трассе предыдущих связок, корректируя по ним свой план.
Взяв старт, связка должна действовать точно и спокойно, внося изменения в тактику по обстоятельствам.
321
Меры обеспечения безопасности
рр На соревнованиях и тренировках должна быть обеспечена полная безопасность участников и судей.
К мерам обеспечения безопасности относятся:
соответствие подготовленности участников характеру соревнований и владение приемами страховки и самостраховки;
правильный выбор, подготовка и прокладка маршрута;
обеспечение соревнующихся верхней судейской страховкой в опасных местах;
достаточная подготовленность страховщиков, на трассе они постоянно должны иметь самостраховку; четкая работа судейской коллегии.
Судейская страховка
Средством обеспечения безопасности соревнующихся являются верхняя судейская страховка и взаимная страховка.
Судейская страховка на леднике осуществляется выборочно в нескольких местах, поскольку маршрут имеет общую горизонтальную направленность и с одного места страховку обеспечить нельзя. Кроме того, маршрут местами проходит по совершенно безопасному рельефу, а применение самими участниками промежуточной страховки при траверсе склона обеспечивает им надежную взаимную страховку. На вертикальном участке маршрута, при движении связки вверх или вниз, верхней страховкой следует обеспечивать только одного верхней го в связке участника, а он уже сам будет страховать напарника.
В некоторых случаях горизонтально идущий маршрут может быть и очень опасным, например при передвижении по острому гребню, разделяющему две трещины. Здесь судьи должны укрепить страховочные перила, к которым будут альпинисты поочередно пристегиваться скользящими карабинами.
Организуя судейскую страховку, нужно продумать расположение пункта страховки по отношению к опасному участку маршрута с учетом направления рывка.
Страховка осуществляется капроновой (или другого прочного волокна) веревкой толщиной 9—12 мм, из рук через карабин на спаренных крюках, забитых в горизонтальную площадку, или с помощью проушины во льду. Обычно при длительном нахождении во льду крючья вытаивают, поэтому лучше заменить их штырями. Штыри делают из отрезков четвертьдюймовой трубы длиной 60 см или куска арматурного железа диаметром 1,5 мм. Штырь забивают в лед на глубину 40—50 см и к концу репшнуром крепят карабин, затем конец покрывают битым льдом. В том случае если страховка организуется на ледовых крючьях, то их нужно сблокировать (2—3 крюка).
322
Определение результатов
Соревнование проводит судейская коллегия, состоящая из инструк^ торов и квалифицированных альпинистов;^В нее входят: главный судья, заместитель по безопасности — начальник трассы, три — пять
Таблица в Определение штрафа за нарушения, допущенные альпинистами
на соревнованиях по ледолазанию
п/п
Нарушение
Штрафные баллы
| снять снять |
1.
2. 3. 4. 5.
6.
7.
8.
9.
10.
И, 12,
13.
14.
15.
16.
17.
18. 19. 20.
21.
Передвижение за пределами трассы Срыв с повисанием на судейской страховке Потеря связкой своей веревки Потеря снаряжения (за каждый предмет) Неправильная страховка, самостраховка, прекращение страховки при передвижении страхуемого Использование судейской страховки для поддержания равновесия Страховка без рукавиц Большое провисание веревки у нижнего Неправильное завязывание узла Пропуск пункта промежуточной страховки (более 6 м) для склона круче 45°
первый раз
второй раз
третий раз
четвертый раз Не произведена смена впереди идущего Некачественное забивание в лед крюка (крюк выскочил при нагрузке) При спуске по веревке:
а) неправильное вырубание во льду столбика
б) выпуск веревки из регулирующей руки
в) потеря устойчивости (сел, встал на колени)
Зацеп кошкой за другую кошку или ногу, под-
ворот стопы
Неправильное вырубание ступеньки, неправильная стойка
Глиссирование на 5-й точке, падение при глиссировании стоя
Плохое самозадержание ледорубом — выкат за контрольную линию (за каждый метр) Ссадины на коже рук (до появления крови) Ходьба на кошках по скалам, камням Плохая (опасная) подгонка снаряжения: кошки, штаны, рюкзак
Невыполнение альпинистом повторных указаний судей
снять с соревнований снять с соревнований снять с соревнований 1
10 1
0,5 1
1
+2
+5
соревнований соревнований
2 1 1
1
1
2
0,5
1
1
снять с соревновании
Примечание: если в процессе соревнований возникают вопросы трактовки отдельных пунктов, ответ надо искать в тактике, технике и правилах альпинизма.
судей по технике (они же и хронометристы), секретарь, страховщики.
Результаты соревнований могут определяться по двум вариантами! первый — классический — по времени прохождения трассы, технике передвижения и страховки. Второй — зачетный — по технике передвижения и страховке.
Во втором варианте судейская коллегия предварительно устанавливает контрольное время, в пределах которого соревнующиеся долэзкД ны достичь финиша. Прохождение маршрута быстрее контрольного! времени преимуществ не дает, а превышение его ведет к снятию связки с соревнования.
Рассмотрим первый вариант. Определение качества техники передвижения и страховки производится тремя судьями (на крупных соревнованиях—пятью), тогда лучший и худший результаты отбрасываются (остаются три средние), каждый из которых имеет 20 баллов на участника. Допущенные участником ошибки фиксируются судьей в виде штрафных баллов (табл. 6). Сумму штрафных баллов судья вычитает из 20, остаток баллов является конечным результатом. Следовательно, максимальное число баллов каждого участника будет 20 + 20+20 = 60, а связка получает 120 баллов за технику.
Лучшее время (наименьшее) прохождения связкой маршрута оценивается в 120 баллов, а время остальных связок пересчитывается по формуле:
где А — лучшее время, В — время любой связки, С — баллы за время. Результат связки слагается из суммы баллов за технику и время.
Максимально связка может получить 240 баллов: за технику пере
движения и страховку 60 + 60 = 120, за время прохождения маршру
та _ 120. 1 Щ Щ 1 | Ш
Основанием для определения правильности и ошибок в выполнении приемов техники передвижения, страховки и самостраховки являются изданные работы по альпинизму советских авторов.
Судейство осуществляется всей бригадой совместно. Наблюдая за передвижением связки, судья обсуждает действия участников на трассе с точки зрения правильности выполнения приемов. По замеченным ошибкам судьи обмениваются мнениями о том, насколько они серьезны, после чего каждый судья заносит в карточку свою оценку. Каждый судья дает свою оценку.
ГЛАВА XXIV