Тема: ознакомление со структурой и содержанием стандартов разных видов.

Дата: 2025-06-14; Просмотры: 2
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

 

Цель работы: Изучить структуру стандартов разных видов и научиться их анализировать.

 

Материалы для выполнения работы:

1. ГОСТ Р 1.4—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения.

2. ГОСТ Р 1.5—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные РФ. Правила построения, изложения, оформления и обозначения».

3. Комплект стандартов разных видов.

 

Описание практической работы:

 

Общие теоретические сведения.

Использовать методический материал, помещенный в работе «Работа со стандартами системы стандартизации в Российской Федерации»

 

 

ЗАДАНИЕ:

Ознакомиться с конкретными стандартами из предложенного комплекта, изучив их обозначение, структурные элементы, содержание. Результаты работы оформить в виде таблицы 5 по следующей форме:

Таблица 5.

№ № стандарта 1 2 3
1. Обозначение стандарта      
2. Наименование стандарта      
3. Уровень стандарта      
4. Вид и подвид      
5. Группа      
6. Код по классификатору      
7. Разделы стандарта 1. 2. 3. 1. 2. 3. 1. 2. 3.
8. Краткий анализ разделов 1. 2. 3. 1. 2. 3. 1. 2. 3.

 

 

Порядок выполнения работы:

1. Повторите материал предыдущей работы;

2. Ознакомьтесь с каждым из предложенных стандартов, изучив их обозначение, структурные элементы, содержание.

3. Перечертите таблицу 5 и заполните ее по всем вопросам, используя данные каждого стандарта.

 

Контрольные вопросы:

1. Проведите сравнение стандартов разных видов. Охарактеризуйте отличительные особенности по объектам стандартизации, сфере применения, структуре.

2. Назовите основные структурные элементы стандарта.

3. Изложите требования к содержанию стандартов разных видов.

 

Список используемой литературы:

1. Димов Ю.В.. Метрология, стандартизация и сертификация. Питер, 2004.

2. Никифоров А.Д., Бакиев Т.А.. Метрология, стандартизация и сертификация. М.: Высшая школа, 2005.

4. Лифиц И.М.. Основы стандартизации, метрологии, сертификации. М.: Юрайт, 2005. И.П. Кошевая, А.А. Канке. Метрология, стандартизация, сертификация. М.: ИД «Форум»-ИНФРА-М, 2007.6. Ю.И.Борисов, А.С. Сигов, В.И. Нефедов и др.. Под ред. Профессора А.С. Сигова. Метрология, стандартизация, сертификация. М.: ФОРУМ:ИНФРА-М, 2007.

 

5.5 Работа № 5 (2часа)

 

Тема: РАСЧЕТ ТОЧНОСТНЫХ ПАРАМЕТРОВ СТАНДАРТНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

 

Цель работы: Научиться рассчитывать точностные параметры стандартных соединений по расчетным формулам и определять характер соединения деталей.

 

Материалы для выполнения работы:

Расчетные формулы.

 

Описание практической работы:

Общие теоретические сведения.

 

Определения терминов по ГОСТ 25346—89.

Размер — числовое значение линейной величины (диаметра, длины и т. п.) в выбранных единицах измерения.

Действительный размер — размер элемента, установленный измерением с допустимой погреш­ностью.

Квалитет — совокупность допусков, рассматриваемых как соответствующие одному уровню точно­сти для всех номинальных размеров.

Нулевая линия — линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладываются от­клонения размеров при графическом изображении полей допусков и посадок.

Вал — термин, условно применяемый для обозначения наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.

Отверстие — термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.

Посадка — характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки.

Допуск посадки — сумма допусков отверстия и вала, составляющих соединение.

Зазор (S) — разность между размерами отверстия и вала до сборки, если отверстие больше раз­мера вала.

Натяг (N) — разность между размерами вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.

Посадка с зазором — посадка, при которой всегда образуется зазор в соединении, т. е. наимень­ший предельный размер отверстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала (см. ниже).

Посадка с натягом — посадка, при которой всегда образуется натяг в соединении, т. е. наиболь­ший предельный размер отверстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему. При графическом изображении поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала (см. ниже).

Переходная посадка — посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга в со­единении в зависимости от действительных размеров отверстия и вала. При графическом изобра­жении поля допусков отверстия и вала перекрываются полностью или частично (см. ниже).

 

Основные понятия

 

При изготовлении деталей размеры D (диаметр отверстия) и d (диаметр вала) выполняются с погрешностями. Конструктор исходит из того, что погрешности неизбежны, и определяет, в каких пределах они допустимы, т. е. сопря­жение еще удовлетворяет требованиям правильной сборки и нормальному функционированию. Устанавливают два предельных размера для вала — dmax, dmin и два предельных раз­мера для отверстия — Dmax, Dmin внутри которых должны находиться действительные размеры сопрягаемых деталей Разность между наибольшим и наименьшим предельными раз­мерами называется допуском — Td и TD.

На чертеже принято устанавливать один общий размер для вала и отверстия, называемый номинальным — D, и указывать от него предельные отклонения.

Верхнее отклонение ES, es — алгебраическая разность между наибольшим и номинальным размерами.

ES = Dmax - D; es = dmax - D.

Нижнее отклонение EI, ei — алгебраическая разность между наименьшим и номиналь­ным размерами.

EI = Dmin - D; ei = dmm - D.

Поле допуска — поле, ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами и оп­ределяемое величиной допуска и его положением относительно нулевой линии, соответствующей номинальному размеру.

Чем уже поле между верхним и нижним отклонениями, тем выше при прочих равных условиях степень точности, которая обозначается цифрой и называется квалитетом.

Положение допуска относительно нулевой линии определяется основным отклонением — од­ним из двух предельных отклонений, ближайшим к нулевой линии, и обозначается одной из букв (или их сочетанием) латинского алфавита. Прописные буквы относятся к отверстиям, а строч­ные — к валам.

Таким образом, поле допуска обозначается сочетанием буквы, указывающей на положение допуска относительно нулевой линии, с цифрой, говорящей о степени точности — величине допуска.

 

 

Примеры обозначения на чертеже полей допусков и схемы их построения для отверстия и ва­ла, а также значения отклонений и расчет допусков приведены ниже:

Отверстие



Верхнее отклонение: ES = +21 мкм

Нижнее отклонение: ЕI=0

Допуск: TD = ES-EI=+21 -0=21мкм

 

Верхнее отклонение: es = -20 мкм Нижнее отклонение: ei = -33мкм Допуск: Тd = es --ei = -20 - (-33) =13 мкм

Посадка с зазором



Параметры отверстия: ES = +21 мкм, ЕI=0, TD = 21 мкм

Параметры вала: es=-20 мкм, еi = -33мкм, Тd =13мкм

Наибольший и наименьший зазоры:

Smax = ES-ei = +21- (-33) = 54мкм, Smin = EI-es = 0- (-20) = 20мкм

Допуск посадки: TS = Smax – Smin = 54-20 = 34 мкм

TS = ES-ei-EI+es = TD +Td, TS = 21 + 13 = 34 мкм

Посадка с натягом



Параметры отверстия: ES = +21 мкм, ЕI=0, TD =21 мкм

Параметры вала: es = +41 мкм, ei = +28мкм, Td = 13мкм

Наибольший и наименьший натяги:

Nmax = es-EI=+41-0 = 41 мкм, Nmin = ei-ES = +28 -21 = 7мкм

Допуск посадки: TN = Nmax - Nmin = 41-7=34 мкм

TN = es-EI-ei + ES = TD + Td, TN = 21 + 13 = 34 мкм

Посадка переходная


Параметры отверстия: ES = +21 мкм, ЕI=0, TD =21 мкм Параметры вала: es = +15мкм, ei = +2мкм, Td = 13 мкм Наибольший и наименьший натяги: Nmax = es-EI=+15-0= 15мкм,

Nmln = ei-ES = +2-21=-19мкм,

-Nmin = Smax

Допуск посадки: TN = Nmax - Nmin = 15- (-19) = 34 мкм,
TN = es - EI- ei + ES = TD + Td, TN = 21 + 13=34мкм

 

 

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала различают посад­ки трех типов: с зазором, с натягом и переходные.

Для посадок с зазором рассчитывается Smax и Smin , с натягом - Nmax и Nmin , для переходных посадок - Nmax и Smax

ЗАДАНИЕ:

Соединение поршневого пальца с поршнем и шатуном в двигателе внутреннего сгорания осуществляется по трем видам посадок: с зазором, с натягом и по переходной посадке.

По заданным параметрам соединения определить:

- предельные размеры и допуски на изготовление деталей;

- изобразить схему расположения полей допусков отверстия и вала;

- определить предельные зазоры и натяги в соединениях при посадке с зазором, натягом или переходной.

 

Варианты заданий:

Таблица 7.

Варианты

Задания

Варианты

Задания

1

2

1

2
1 19   Ø48   +0,025 -0,009 -0,025   Ø54   +0,009 -0,021 -0,019 10 28   Ø 15 +0,017 +0,006 -0,011   Ø 30 +0,021 +0,017 +0,008
2 20   Ø80   +0,030 +0,062 +0,043   Ø100 +0,090 +0,036 -0,054 11 29   Ø 48 -0,017 -0,042 -0,039   Ø 54 +0,030 -0,010 -0,029
3 21   Ø15 +0,018 +0,015 +0,007   Ø30 -0,020 -0,041 -0,033 12 30   Ø100 -0,010 -0,045 -0,054   Ø 80 +0,030 +0,060 +0,041
4 22   Ø120 +0,034 +0,012 -0,022   Ø75 +0,074 +0,039 +0,020 13 31   Ø 28 +0,006 -0,015 -0,013   Ø 70 +0,074 -0,030 -0,060
5 23   Ø60 -0,021 -0,051 -0,019     Ø25 +0,052 -0,040 -0,043 14 32   Ø 45   +0,062 +0,109 +0,070   Ø 55 +0,134 +0,060 -0,046
6 24   Ø185 +0,022 -0,050 -0,072     Ø40 +0,062 +0,099 +0,060 15 33   Ø 18 +0,043 +0,023 +0,012   Ø 72 -0,032 -0,062 -0,074
7 25   Ø18 +0,027 -0,016 -0,034   Ø55 -0,009 -0,039 -0,046 16 34   Ø 75 +0,076 +0,030 -0,074   Ø 25 +0,033 +0,029 +0,008
8 26   Ø28 +0,033 +0,056 +0,035   Ø72 +0,134 +0,060 -0,074 17 35   Ø185 -0,236 -0,308 -0,115   Ø 60 +0,046 -0,060 -0,106
9 27   Ø70 +0,046 +0,021 +0,002   Ø45 -0,038 -0,054 -0,062 18 36   Ø120 -0,035 -0,087   Ø 40 +0,039 +0,068 +0,043

 

Порядок выполнения работы:

Работа выполняется повариантно. Для каждого варианта выполняется по два задания, в следующей последовательности:

- по записи задания определить параметры отверстия и вала: номинальный диаметр и предельные отклонения;

- по расчетным формулам рассчитать предельные размеры и допуски на изготовление деталей;

- изобразить схему расположения полей допусков отверстия и вала, указав все предельные показатели;

- по схеме расположения полей допусков определить посадку соединения и просчитать предельные зазоры и натяги в соединениях при посадке с зазором, натягом или переходной.

Подробно записать решение своего варианта по всем пунктам выполнения работы.

 

Контрольные вопросы:

1. Дайте определение взаимозаменяемости.

2. Как зависят эксплуатационные показатели механизмов и машин от правильности выбора посадок?

3. В каком случае изделие пригодно к применению?

4.Как определяется брак детали по линейным размерам?

 

Список используемой литературы:

1. Димов Ю.В.. Метрология, стандартизация и сертификация. Питер, 2004.

2. Никифоров А.Д., Бакиев Т.А.. Метрология, стандартизация и сертификация. М.: Высшая школа, 2005.

3. Анухин В.И.. Допуски и посадки. Питер, 2005.

 

5.6 Работа № 6 (2часа)

 

Тема: ВЫБОР ПОСАДОК В СИСТЕМЕ ОТВЕРСТИЯ И ВАЛА.

 

Цель работы: Научиться выбирать посадки в системе отверстия и вала с использованием таблиц ГОСТов.

 

Материалы для выполнения работы:

Стандарты ЕСДП: ГОСТ 25346-82; ГОСТ 25347-82; ГОСТ 25348-82; ГОСТ 25349-82; ГОСТ 25670-82;

 

Описание практической работы:

Общие теоретические сведения.

Системой допусков и посадок (СДП) называется совокупность рядов допусков и посадок, законо­мерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но до­статочных для практики вариантов допусков и посадок типовых соединений деталей машин, дает возможность стандартизировать режущие инструменты и калибры, облегчает конструирование, производство и взаимозаменяемость деталей машин, а также обусловливает их качество.