Пусковое и воздухораспределительное устройство.
В конструкциях современных перфораторов получили распространение клапанные воздухораспределительные устройства с кольцевым и мотыльковым клапанами.
Воздухораспределительное устройство с кольцевым клапаном (рис. 7, а) состоит из втулки 1 клапана, клапанной коробки 2, клапана 3 и крышки 4 клапанной коробки. При рабочем ходе поршня 8 (положение I) клапан 3 находится в крайнем левом положении; а сжатый воздух поступает к крышке 4 клапана через отверстия 9 и 10 в кольцевое пространство 11, после этого воздух через зазор между клапаном и крышкой 4 попадает в поршневую (левую) полость цилиндра. Под влиянием воздуха поршень совершает рабочий ход.
Из штоковой (правой) полости цилиндра воздух сперва вытесняется в атмосферу через выхлопное отверстие 5 и глушитель шума 6. Затем, когда по мере движения поршня 8 выхлопное отверстие 5 перекрывается, воздух, оставшийся в правой полости цилиндра, сжимается и поступает в кольцевое пространство 13 по продольным каналам 7 и радиальным отверстиям 12. Воздух давит на клапан 3 и в конце рабочего хода поршня, когда левая полость цилиндра через отверстие 5 и глушитель шума 6 соединяется с атмосферой, клапан перебрасывается в правое положение.
Рис. 7. Воздухораспределительные устройства перфораторов:
а — с кольцевым клапаном; б — с мотыльковым клапаном
При холостом ходе поршня (положение II) сжатый воздух через зазор между клапаном 3 и клапанной коробкой 2 поступает в кольцевое пространство 13, а затем через радиальные отверстия 12 и продольные каналы 7 - в штоковую (правую) полость цилиндра.
Под давлением сжатого воздуха поршень 8 совершает холостой (обратный) ход, перемещаясь влево. Воздух из левой полости цилиндра вытесняется в атмосферу через выхлопное отверстие 5 и глушитель шума 6. После перекрытия выхлопного отверстия поршнем, оставшийся в левой полости воздух сжимается и давит на кольцевой клапан 3. Когда поршень пройдет выхлопное отверстие и сжатый воздух из правой половины цилиндра выйдет в атмосферу, произойдет переброска клапана в левое положение и поршень начнет совершать вновь рабочий ход.
Воздухораспределительное устройство с мотыльковым клапаном (рис.7, б) получило применение в колонковых перфораторах, где раньше использовалось золотниковое воздухораспределительное устройство, не обеспечивающее большой частоты ударов поршня.
При рабочем ходе (положение I) сжатый воздух из кольцевого пространства 1 крышки 2 ударника через отверстие 9 гнезда 4 клапана 3 поступает в левую половину цилиндра и давит на поршень 8, который движется вперед (рабочий ход). Из правой половины цилиндра воздух сначала вытесняется в атмосферу через выхлопное отверстие 5 и глушитель шума 6, а после перекрытия поршнем выхлопного отверстия сжимается и через каналы 7 и отверстие 10 давит на нижний конец клапана, стремясь его перебросить. Клапан 3 выполнен в виде металлического кольца с конусностью по диаметру. Благодаря конусности он может плотно прижиматься к гнезду 4 верхней или нижней стороной. Переброска клапана произойдет после прохода поршнем выхлопного отверстия 5.
При холостом ходе (положение II) сжатый воздух из кольцевого пространства 1 поступает через отверстие 10 и каналы 7 в правую половину (штоковую полость) цилиндра, и осуществляет перемещение поршня 8 назад (влево). Из левой половины цилиндра воздух сначала вытесняется в атмосферу через отверстие 5 и глушитель шума 6, а затем сжимается и через отверстие 9 давит на клапан 3. В конце холостого хода, после открывания выхлопного отверстия 5 давление в правой части цилиндра упадет и произойдет переброска клапана.
Манипуляторы.
Манипуляторы устанавливают на погрузочных машинах и буровых каретках для крепления податчиков с тяжелыми бурильными машинами. Их применение позволяет значительно сократить время на вспомогательные работы при бурении. Манипуляторы бывают съемными и несъемными.
Несъемный манипулятор МН-2 (рис. 8) состоит из складывающейся стрелы 1, колонки 2, двух кронштейнов 7, подъемного винта 6 с электродвигателем 4 и редуктором 5 для перемещения бурильной машины в вертикальной плоскости, вертлюга 3 для установки и крепления бурильной машины. Вертлюг закреплен на стреле так, что может поворачиваться вокруг горизонтальной и вертикальной осей.
Перед бурением манипуляторы, прикрепленные к погрузочной машине, устанавливают в рабочее положение, закрепляют на вертлюге бурильную машину, затем погрузочную машину подгоняют к забою и раскрепляют, при этом ковш машины устанавливают в верхнее положение.
После окончания бурения манипулятор складывают, отводят назад и располагают вдоль погрузочной машины.
Рис.8. Несъемный манипулятор МР-2