М106 Летная эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

спецификация ТЕСТА

по дисциплине «Конструкция летательных аппаратов»

комплексного тестирования в магистратуру

(вступает в силу с 2019 года)

1. Цель составления: Определение способности продолжать обучение в организациях реализующих программы послевузовского образования Республики Казахстан.

2. Задачи: Определение уровня знаний поступающего по следующим группам образовательных программ:

М106 Летная эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

шифр наименование группы образовательных программ

3. Содержание теста: Тест включает учебный материал на основе типового учебного плана дисциплины «Конструкция летательных аппаратов» в следующим порядке. Задачи предоставляются на языке обучения (русский).

 

Код темы Содержание темы Уровень трудности Количество заданий
1 Введение в курс «Конструкция ЛА» А 1
2 Условия нагружения ЛА, А 3
3 Нормы летной годности ЛА. А 2
4 Конструкция крыла. В 2
5 Конструкция фюзеляжа самолета. В 2
6 Конструкция хвостового оперения самолета. В 2
7 Конструкция шасси самолета. В 2
8 Конструкция и работа систем управления самолетам. В 2
9 Конструкция и работа силовой установки самолета. С 2
10 Высотная система самолета. С 1
11 Гидравлическая система ЛА С 2
12 Противообледенительная система В 2
13 Бытовое оборудование самолета и аварийно- спасательное оборудование самолета. С 2
14 Противопожарное оборудование самолета. А 3
15 Топливная система ЛА С 2

Количество заданий в одном варианте:

30

4. Описание содержания заданий: Изучение студентами конструктивных элементов, узлов, агрегатов и функциональных систем, усвоение основ расчетов на прочность и проектирование конструкций летательных аппаратов.

Полученные знания в процессе изучения дисциплины «Конструкция летательных аппаратов» дают возможность будущим специалистам по технической эксплуатации летательных аппаратов и авиационных двигателей самостоятельно решать комплексные задачи по оценке работоспособности летательных аппаратов (ЛА), как в целом, так и в отдельных их систем. Устанавливать причины возникающих отказов неисправностей, принимать решения по их устранению и предупреждению. Обосновывать расчетами на прочность конструктивных элементов летательных аппаратов необходимость проведения доработок с целью повышения уровня безопасности полетов, экономической эффективности и продлении ресурсов летательных аппаратов. Оценивать уровень безопасности полетов в каждом конкретном случае эксплуатации летательных аппаратов.

Вырабатывать обоснованные предложения по конструктивному усовершенствованию агрегатов и систем с целью повышения надежности, эксплуатационной технологичности и их ресурсов.

5.Среднее время выполнение задания:

Продолжительность выполнения одного задания - 2 минуты.

Общее время теста составляет 60 минут.

6. Количество заданий в одной версии теста:

В одном варианте теста - 30 заданий.

Распределение тестовых заданий по уровню сложности:

- легкий (A) - 9 заданий (30%);

- средний (B) - 12 заданий (40%);

- сложный (C) - 9 заданий (30%).

7. Форма задания:

Тестовые задания представлены в закрытой форме, что требует выбора одного правильного ответа из пяти предложенных.

8. Оценка выполнения задания:

При выборе правильного ответа претенденту присуждается 1 (один) балл, в остальных случаях – 0 (ноль) баллов.

9. Список рекомендуемой литературы:

1. Житомирский Г.И. “Конструкция самолёта ”, ”Машиностроение” 2016г.

2. Воскобойник М.С и др. ”Конструкция и прочность самолёта и вертолёта”, ”Транспорт ”, ” 2016г.

3. Белайчук А.К и др. ”Сборник задании по конструкции и прочности самолёта и вертолёта” М, ”Транспорт”, ” 2016г.

4. Володко А.М. и др. ”Основы конструкции и технической эксплуатации одновинтовых вертолётов” М, ”Военное издательство”, ” 2016г.

5. Шульженко М.Н ”Конструкция самолёта” М, ”Машиностроение” 2015 г.