Привлечение туристов – экстрималов и создание условий для продвижения экстремального тура
В рамках опроса люде й 16-36 лет, проведённого в сентябре 2010 года, был проведен опрос медиапредпочтений туристов, желающих посетить ВКО: источники информации, которые выбирает турист и индекс доверия к ним. От 77% до 83% туристов черпают информацию из телепрограмм, из интернета – 38-51%, прессы – 15-28%, радио – 14-25%, книг – 8-11%. О своём доверии телевидению высказываются от 40% до 48% опрошенных, причём менее других ему доверяют 20-23-летние. Интернету доверяют 16-20% туристов, причём минимально доверие у тех, кому исполнилось 24-36 лет, максимально – среди 21-23-летних (рисунок 9).
Рисунок 6 - Предпочитаемые источники информации у туристов, желающих посетить Восточно – Казахстанскую область от 16-36 лет
Возможность пользоваться компьютером сегодня есть у не менее 80% туристов в возрасте 14-30 лет, в том числе 70% имеют компьютер дома, 10% имеют доступ к компьютеру по месту работы, учебы и 2-3% - в интернет-кафе, клубе. По признанию большинства туристов (73,6%), для них Интернет сегодня - это источник обогащения знаний по различным проблемам, в том числе и по проблемам отдыха и путешествий. Для многих важна также рекреационная роль Интернета как средства отвлечения от повседневных забот и проблем (39,7%). По полу респонденты распределились следующим образом. Мужчины- 56%; женщины- 44%.
Рисунок 7. Соотношение опрошенных мужчин и женщин.
Опрошенных в возрасте от 14 до 18 лет- 11%; от 19 до 24 лет- 70%; от 25 до 30 лет-19%.
Рисунок 8.Возраст опрошенных респондентов.
На вопрос: «Были ли Вы в Восточно – Казахстанской области?» ответ «Нет, и не собираюсь» дали 19% из всех опрошенных (женщины- 26,3%; мужчины-73,7%); «Нет, но планирую» ответили 40% (37,5% - женщины, 87,5% - мужчины); «Да, но больше не поеду» - 11% (из них 36,4% - женщины; 63,6% - мужчины); «Да, и думаю, что это не последний раз» - 30% (из них 66,7% - женщины; 33,3% - мужчины).
Рисунок 9.Посещаемость Восточно – Казахстанской области целью активного отдыха и возможного занятия экстремальным туризмом
Из опроса студентов мы выяснили, что большинство из них не были в Восточно – Казахстанской области, но собираются туда отправиться зная о природных ресурсах и возможностях занятия активным туризмом - 40%, меньшая часть респондентов ответили, что были в Восточно – Казахстанской области и больше не поедут- 11%. Следовательно создание информационного портала актуально, так как желающих побывать в Восточно – казахстанской области с целью активного и экстремального отдыха и путешествия гораздо больше, чем тех, кто не стремится туда попасть. Активный и экстремальный туризм в ВКО является модным и востребованным направлением среди туристов из РК и стран СНГ.
На вопрос: «При подготовке к поездке в ВКО, какие средства массовой информации Вы использовали?» ответы распределились следующим образом: «Телевидение» - 14%; «Газеты, журналы, путеводители» - 15%; «Интернет» - 90%.
Рисунок 10 - Использование СМИ потенциальными туристами - экстремалами
Из опроса стало ясно, что большинство опрошенных при подготовке к поездке в ВКО использовали интернет-90%. Следовательно, информационный портал об экстремальном туризме в Интернете был бы посещаем.
На вопрос: «Пользовались бы Вы интернет сайтом, посвященным экстремальному туризму?» ответы распределились следующим образом: «Да» - 81%; «Нет» - 19% (в основном мужчины) (рисунок 14).
Рисунок 11 - Востребованность сайта об экстремальном туризме
Как показал заданный вопрос, основная часть опрошенных пользовалась бы вы Интернет сайтом, посвященным экстремальному туризму - 81%. Следовательно, создание такого рода сайта, применительно к ВКО имеет смысл.
В заключение студентам был задан вопрос: «Что бы Вы хотели видеть на таком сайте?». На данном сайте хотели бы видеть «Форум» - 44%; «Большое количество фотографий» - 70%; «Реальные истории и советы «бывалых»- 75%; «Ресурсы области, культура, менталитет» - 64%. (рисунок 15).
Рисунок 12 - Желаемое наполнение сайта
Как выяснилось, большинство респондентов хотели бы видеть на сайте большое количество фотографий – 70%, а также реальные истории и советы «бывалых- 75%. Меньшая часть хотела бы видеть статьи о ВКО обычаи, культура, менталитет» - 64%. Наименьшая доля респондентов ответила, что хочет видеть на сайте форум – 44.
Исходя из результатов опроса можно сделать вывод, что сайт об экстремальном туризме ВКО будет востребованным среди туристов. Для того, чтобы создать успешный сайт необходимо знать специфику его продвижения.
Этапы продвижения туристического сайта для молодежи, желающей посетить ВКО с целью занятия экстремальным туризмом, в принципе, не отличаются от этапов продвижения в поисковых системах других типов сайтов.
Для продвижения туристических сайтов для молодежи, желающей посетить ВКО с целью занятия экстремальным туризмом применительно к поисковым системам можно выбрать одну из трех стратегий:
- оптимизация сайта под поисковые системы;
- оптимизация сайта под поисковые системы плюс контекстная реклама;
- комплексное продвижение, включающее в себя оптимизацию, контекстную рекламу, рассылки, размещение информации на специализированных туристических порталах.
Серьезную кампанию по продвижению событийного тура, который длиться в течение нескольких месяцев или даже лет, хорошо поддерживать регулярной публикацией на сайте статей и новостей, касающихся популяризируемого события. Это даст возможность проставлять внутренние ссылки на продвигаемую страницу, а также привлекать по низкочастотным запросам аудиторию, среди которой также могут оказаться потенциальные клиенты компании. К тому же уникальный контент будет работать на пользу сайта и после того, как подвигаемые событийные запросы потеряют актуальность и перестанут быть востребованными.
В заключении данной главы хотелось бы отметить, что в туристическом сегменте для студентов и молодежи, желающих посетить ВКО с целью занятия экстремальным туризмом, растет день ото дня, чтобы выжить в жестких условиях необходимо грамотно разрабатывать, организовывать и позиционировать сайт, посвященный этом типу туризма.
3.3 Техническое оснащение
3.3.1 Виды судов и плавсредств
Существуют следующие виды судов:
· морские
· речные
· озерные
В водном туризме применяются следующие виды плавсредств:
Ø шлюпки заводского производства (ялы, баркасы и т.п.);
Ø деревянные лодки местного производства (долбленки, шитики и т.п.);
Ø парусные суда;
Ø карабубели;
Ø разборные каркасные байдарки заводского производства и байдарки самодельные (одно-, двух-, трехместные);
Ø разборные каркасно-надувные байдарки самодельные и заводского производства (одно-, двухместные);
Ø надувные байдарки заводского производства и самодельные (одно-, двухместные);
Ø разборные стеклопластиковые байдарки самодельные (одно- и двухместные);
Ø разборные каркасные каноэ самодельные (многоместные);
Ø надувные резиновые лодки заводского производства:
ü лодки для охотников и рыболовов (одно-, двухместные);
ü лодки авиационные спасательные ЛАС-3, ЛАС-5;
ü лодка надувная типа НДЛ;
Ø плоты надувные спасательные типа СП и ПСН;
Ø туристская лодка-понтон;
Ø самодельные катамараны (одно-, двух-, трех-, четырехместные);
Ø двухместные катамараны с различной посадкой гребцов:
ü с продольной посадкой
ü с параллельной посадкой
ü с диагональной посадкой
Ø каркасные плоты с гребями:
ü на автомобильных камерах;
ü на продольных надувных гондолах;
ü на поперечных надувных гондолах;
ü на надувных «подушках»;
Ø каркасные весельные плоты на поперечных надувных гондолах;
Ø плоты с веслами (честер), т.е. комбинация плота и катамарана, которая дает тип судна "Честер";
Ø деревянные плоты.[1]
Все эти суда небольшие. Однако их малые размеры не являются недостатком. В настоящее время в самодеятельном туризме практически не используются шлюпки, не применяются лодки местного производства (их никто не делает), практически не строятся деревянные плоты. Очень мало стеклопластиковых байдарок, редко строятся каноэ и используются малые надувные лодки для охотников и рыболовов. Поэтому характеристики упомянутых судов будут рассматриваться менее подробно. Безопасность плавания суда зависит от его мореходных качеств – непотопляемости, ходкости и т.д. Кроме мореходных качеств, для судна имеют определенное значение и такие качества, как обитаемость и масса элементов конструкции судна, переносимых в рюкзаке, в расчете на одного гребца.
Обитаемость. Под обитаемостью понимается возможность удобной для работы посадки на судне необходимого количества гребцов и, возможность удобного расположения всего необходимого для туристского похода груза. Наилучшую обитаемость имеют плоты на надувных элементах плавучести, хорошую – надувные лодки, катамараны, каноэ. Каркасные, каркасно-надувные и надувные байдарки имеют наименьшую обитаемость. Низкая обитаемость является одной из причин того, что каркасно-надувные и надувные байдарки в дальних походах чаще всего используются вместе с катамаранами.
Величина массы переносимых деталей судна в расчете на одного гребца. Эта величина – имеет серьезное значение, если маршрут включает сплав по нескольким рекам с пешими переходами между ними. Наибольшая масса на одного гребца приходится в походах на каркасных байдарках заводского производства – 16 – 25 кг, на каркасно-надувных самодельных байдарках – 10 – 14 кг, на надувных лодках и спасательных плотах – 6 – 10 кг и т.д.
Применение туристских судов в походах разной категории сложности. Наиболее массовыми туристскими судами являются каркасные байдарки заводского производства. Эти байдарки с небольшими доработками можно использовать в походах до третьей категории сложности включительно. Для более сложных походов, тренировок, соревнований по технике водного туризма и овладения современной техникой гребли и управления судами, включая элементы слаломной техники, больше подходят каркасно-надувные байдарки и каяки, а также стеклопластиковые байдарки.
На надувных судах, катамаранах или плотах ходить в походы первой-третьей категории сложности просто неинтересно благодаря их меньшей скорости и меньшей проходимости для них малых рек. В таких походах их потенциальные возможности используются не больше чем на четверть, они используются не как средство преодоления препятствий, а как средство передвижения. Катамараны целесообразно использовать в походах начиная с третьей категории сложности и вплоть до самых сложных. Надувные лодки и спасательные плоты целесообразно использовать в походах, начиная с третьей-четвертой категории сложности.
Виды плавсредств:
Байдарки
Байдарка – маломерное запалубленное гребное двух-, реже одно- или трехместное судно, имеющее острые обводы, коэффициент полноты корпуса 0,5 и значительное удлинение. Она предназначена для туристских походов и прогулок по рекам, озерам и водохранилищам и обладает набором мореходных качеств, позволяющих преодолевать большинство естественных препятствий на реках и плавать в условиях умеренного волнения по открытым водоемам. Форма, основные идеи конструкции и название байдарки были заимствованы у эскимосов Северной Америки, которые использовали эти суда для прибрежного плавания в море.
Байдарка сначала в качестве спортивного гоночного судна распространилась по всему миру. С возникновением водного слалома байдарка была приспособлена к его требованиям. Одновременно возник тип туристской байдарки. За последние годы в связи с проникновением в рафтинг техники водного слалома произошло сближение туристской и слаломной байдарок. Правда, в туризме наиболее распространена двухместная байдарка, в водном слаломе – одноместная, за которой утвердилось также эскимосское название каяк. Однако в последнее время каяк утверждается и в рафтинге.
Байдарки могут быть неразборными или разборными. Неразборные байдарки изготовляются из дерева или пластмассы. Они не могут быть разобраны и компактно упакованы для перевозки в пассажирском транспорте или переноске в рюкзаке. Такие байдарки используются на туристских и спортивных базах, водных станциях и т.п. В водном туризме используются только разборные. В свою очередь они делятся на жесткие каркасные, каркасно-надувные и надувные байдарки.