1.1 История возникновения водных путешествий

Дата: 2025-04-30; Просмотры: 2

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1.История развития водного туризма

1.1 История возникновения водных путешествий

1.2 Развитие водного туризма в Алматинском регионе.

1.3 Современное состояние развития водного туризма в Алматинском регионе

2. Анализ использования ресурсного потенциала для развития водного туризма в Алматинском регионе

2.1 Водный туризм и его особенности

2.2 Ресурсы водного туризма

2.3 Анализ проблем, влияющих на развитие водного туризма в Алматинском регионе

3. Потенциал водного туризма в Алматинском регионе

3.1 Оценка возможности для развития водного туризма

3.2 Предлагаемые маршруты и программы водных туров

3.3 Техническое оснащение

3.3.1 Виды судов и плавсредств

3.3.2 Степень риска в водных походах

3.3.3 Навыки пребывания в воде

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

Водный туризм проявляется в виде спортивных, водных путешествий от 1 до 6 категорий сложности, а так же развитие рафтинга в Алматинском регионе и в Восточно – Казахстанской области, а так же водных сплавов по реке Или и реке Урал в составе экологических регат.

Республика Казахстан занимая огромную территорию, имеет огромный потенциал для развития водного туризма в Республике Казахстан.Туристские фирмы, туристско-спортивные клубы и федерации спортивного туризма разрабатывают однодневные и многодневные маршруты, как для любителей, так и для профессионалов.

Однако есть известные реки:

1. Или - глубокая река со спокойным, весьма плоским течением, по которой ежегодно выполняется массовый спуск туристов на плотах;

2. Чарын - река, текущая по глубокому, красивому каньону;

3. Коксу - голубые чистые воды, стекающие с предгорий Джунгарского Алатау;

4. Каратал - текущая через пустыню и граничащая с зеленой полосой тугайских лесов;

5. Чилик - грубая и капризная река, протекающая через высокий горный хребет Заилийского Алатау;

6. Лепсы, Тентек, Биен, Аксу и много других рек.

Озера: Балхаш, Алаколь, Маркаколь

Но к сожалению этот огромный потенциал используется недостаточно.Это связанно с тем, что к эффективному использованию этих ресурсов не уделяется должное внимание комитета индустрии туризма, республиканской федерации рафтинга и органами туризма в областях.В связи с чем, актуальность дипломной работы не вызывает сомнения.

Цель дипломной работы: оценить возможность развития водного туризма в Алматинском регионе, выявить проблемы развития водного туризма и использования его потенциала.

Задачи дипломного исследования:

· История возникновения водного туризма и современное состояние его развития.

· Анализ использования ресурсного потенциала для развития водного туризма в Алматинском регионе

· Потенциал водного туризма в Алматинском регионе

Объектом исследования работы являются водные виды туризма, апредметом – сущность, особенности, история развития и география водного туризма.

Методы исследования – включали в себя анализ литературы и нормативной документации, также изучение и обобщение отечественной и зарубежной практики.

Методической основой дипломной работы явились традиционные для географической науки подходы – территориальный, комплексный, сравнительно-географический и картографический. Кроме того, в работе были использованы такие общенаучные методы как исторический, статистический, типологический.

Теоретической базой работы явились труды отечественных и зарубежных исследователей. Были использованы научная литература, периодические издания и интернет-источники.

Научная новизна исследования – состоит в раскрытии технологических аспектов водного туризма, выявление перспектив развития водного туризма в Казахстане, исследовании и освоении новых районов для развития водного туризма.

Практическая значимость исследования – заключается в достоверности результатов исследования, которые обеспечены применением адекватных целям и задачам методов исследования, обработкой полученных результатов и проверкой теоретических данных.

Структура дипломной работы. Она состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Во введении рассматривается актуальность темы, цель и задачи исследования, его методы, научная новизна и практическая значимость.

В первой главе рассмотрено понятие водного туризма, история водного туризма его виды и значение, также показана современная классификация водных видов туризма.

Вторая глава работы посвящена анализу использования ресурсного потенциала для развития водного туризма, современное состояния для развития водных видов туризма. Здесь представлена богатая история возникновения всех водных видов туризма, их современная география во всех уголках Земли и рассмотрены вопросы безопасности в водных видах туризма.

Третья глава посвящена проблемам и перспективам развития водных видов туризма Республики Казахстан.

В заключении подводятся итоги исследования, формируются окончательные выводы по современному положению и путям развития водных видов туризма в Республике Казахстан.

1. История развития водного туризма

1.1 История возникновения водных путешествий

Водный туризм — один из видов спортивного туризма, который заключается в преодолении маршрута по водной поверхности. Различают несколько видов водного туризма: сплав по рекам, рафтинг, парусный туризм, морской каякинг.

От самых истоков своего существования человек связан с водной средой неразрывными узами. С давних времен он использовал различные подручные средства, чтобы осуществить переправы через реки, а позднее – сплавиться по ним. Древние аборигены использовали стволы упавших в реку деревьев, чтобы переправиться по ним на другую сторону реки. Затем они научились делать с помощью шкур примитивные лодки – каноэ. А полинезийцы, опытные морские путешественники, приладив к бревну параллельно еще одно бревно в качестве балансира, получили плот, на котором можно было отправиться в далекий путь, не страшась океанских волн.

Водная среда стала использоваться как удобная и доступная транспортная артерия, которая позволяла проникнуть по рекам и озерам в глубь неизведанных территорий. Со временем появились различные водные торговые пути, часть которых проходила по территории древней Руси, – «из варяг в греки», «из варяг в хазары». Реки, озера, моря и океаны кормили и объединяли людей, вдохновляли их на труд и подвиги, положили начало водным путешествиям.[1]

В Европе для водных речных путешествий использовались гребные лодки. Особенно популярны путешествия на них были в северных странах и Великобритании, где имелись реки, озера и каналы. Именно в этих странах и зародился индивидуальный и групповой водный туризм с использованием гребных лодок. Он дарил людям незабываемые впечатления от встречи с природой. Отдых на реке привлекал очень много поклонников. Водные прогулки были в особом почете у англичан еще в ХIХ веке. Особенно популярны были однодневные и многодневные водные путешествия по Темзе жителей Лондона, прежде всего состоятельной части населения. Позднее к их услугам были представлены специально разработанные водные лабиринты. В итоге все это стало частью инфраструктуры водного туризма, куда вошли и лодочные экскурсии по рекам.

В Германии туристские походы на каноэ и лодках были известны еще в 50-х годах позапрошлого столетия. Особенно широкое развитие водного туризма здесь началось в 1885 году. А в 1908 году усилиями туристов-водников в Берлине был основан Союз гребцов-туристов. Затем путешествия на каноэ стали очень быстро распространяться после изобретения и усовершенствования складной бай­дарки. Увлечение водным туризмом нашло своих последователей далеко за пределами Германии в Западной Европе.

Середина 30-х годов характеризовалась массовыми заплывами на шлюпках по рекам многих регионов страны. Это было связанно с тем, что в 1934 году в стране был объявлен всесоюзный водный поход.[2]

История возникновения водного туризма в Казахстане началась во второй половине ХIХ в. В 1869 году ясеневый лес, который заготавливали по обеим сторонам реки Шарын, плотами сплавлялся по реке Или на выселок Илийского. Таким образом, сплавы людей на плотах в Семиречье были не редкостью.

Первые водные путешествия совершили В.А.Фишер – капитан-инженер, сплавившийся по реке Или на лодке от Старой Кульджи до выселка Илийского в 1871 году известный верненский инженер И.И. Козелло-Поклевский и Копальский купец А.П. Алексеев на плоту из телеграфных бревен по тому же маршруту в 1873 года. Оба они испытывали первый пароход Козелло-Поклевского в верховье реки Или, а после его испытания на плоту спустились до выселка Илийского. В конце ХIХ в. волоки и сплавы на лодках по реке Или были продолжены купцом Александром Кузнецовым.

В 1884 году сплав на парусной лодке от выселка Илийского до озера Балхаш по реке Или совершил зоолог А.М.Никольский, который написал после этого путешествия интересную книгу.К списку зачинателей водного туризма по праву можно отнести и Л. Берга – русского географа, который на двух лодках (одна специально была привезена из Петербурга) совершил сплав по реке Или от Илийска к озеру Балхаш в 1903 году.

Первый водный поход состоялся в 1910 году по реке Шарын, описание которого в газете «Семиреченские областные ведомости» дал русский офицер Б.Анненков.

В 1927 году в Семиречье прошла необычная экспедиция под руководством Зацепина. Ее целью было исследование судоход­ности нижнего течения реки Или. Для изучения фарватера использовались один каюк, две гребные лодки и одна моторная лодка.

В 1934 году всесоюзный водный поход поддержали казахстан­ские туристы. У его истоков стоял скромный учитель из г. Семи­палатинска Г.Н.Ковалев, который организовал первый водный поход на трех шлюпках по Иртышу. В нем приняли участие 15 человек. Эту эстафету подхватил один из корифеев казахстан­ского туризма И.И.Ларионов, совершивший со старше­к­лас­сниками водный поход на лодках по реке Каратал до озера Балхаш.

24 мая 1935 года из Илийска в верховье реки Или отправилась экспедиция из пяти человек под руководством Дедюхина и представителя Министерства водных путей Зацепина. Ее целью было определение возможности судоходства.[3]

В 1964 году состоялись первые водные походы по реке Или алмаатинских туристов. Две группы туристов сельскохозяйственного института прошли маршрут от Борохудзира до поселка Илийск на двух шлюпках, а сборная команда городского клуба туристов под руководством инструктора туризма Н. Лапшина сплавилась от Аяк-Калкана на плоту, сооруженном из автомобильных камер. Этот поход положил начало массовым спла­вам по реке Или на плотах, байдарках и ката­маранах.

Водные походы по реке Или привлекали не только группы самодеятельных туристов, но и одиночек. В 1958 году сплав по реке Или одним из первых алма-атинских ту­ристов совершил Ю. Воробьев. В конце 60-х годов сплав на бревенчатом плоту от г.Панфилова до поселка Илийск совершил Г.С. Климовский. Предпочтение все же отдавалось участию в майских сплавах в составе команд туристов-водников по реке Или, которые начинались зачастую от платины или «Писаных скал» до карагачей, а иногда и до озера Балхаш. Органи­заторами майских сплавов на плотах в туристских секциях Алма-Аты были не только работники столичного клуба туристов и областного совета по туризму и экскурсиям Н. Лапшин, Г. Гурьенков, В.И. Степанова, А.А. Чукреев, но и общественники, которых было очень много. Среди них были – Л. Стесин, О. Стесина, А. Воробьев, А. Раушенбах, В. Мостовой, Н. Кондратенко, А. Денисенко, О. Май, А. Резников, И. Иванов, В. Кораблев, В. Логинов, А. Поздеев и т.д.[4]

1.2 Развитие водного туризма в Алматинском регионе

Развитие водного туризма в Казахстане можно разделить условно на три этапа. Первый этап начинается со второй половины XIX века вплоть до XX века. На данном этапе водный только начинает развиваться. Совершаются походы по рекам Иле, Шарын. При этом использовались различные виды судов, такие как лодки, плоты и т.д.

Следующий этап развития водного туризма в Казахстане пришелся на 20-30-е годы прошлого столетия. В конце июля 1926 года члены комплексной экспедиции Общества изучения Урала, Сибири и Дальнего Востока в составе 18 человек одними из первых среди туристов-водников страны совершили сплав по реке Бухтарме на плоту. В 1934 году был организован первый водный поход на шлюпках по Иртышу во главе с учителем из города Семипалатинска Ковалевым, в котором приняли участие 15 человек. А в 1949 году Восточно-Казахстанские туристы совершили сплав на лодках по реке Урал.

Третий этап и, пожалуй, самый насыщенный приходится на вторую половину XX века. После войны очередной подъем в развитии водного туризма в Республике начался в 50-60-х годах. Этому способствовали мероприятия Республиканского клуба альпинистов и туристов. Так можно отметить водный поход на шлюпках по реке Иртыш, протяженностью 720 км, совершенный в 1957 году группой туристов Республиканского клуба альпинистов и туристов под руководством В.А.Ельнова.[5]

В тече­ние 10 лет (1966–1975 годах) водные походы на плотах, катамаранах и байдарках по реке Или стали весьма популярны­ми и в них в отдельные годы принимали участие до 540 человек. Кстати, первый самодельный катамаран с использованием волейбольных камер конструкции В.А. Кораблева – капитана команды туристов Алма-Атинской ГРЭС – участвовал в сплаве по реке Или от «Поющего бархана» до поселка Илийск в 1966 году.

Массовые водные походы в 60-х годах позволили не только заметно поднять интерес к этому увлекательному виду туризма, но и повысить техническое мастерство их участников. У многих спортивных групп появилось желание испытать свои силы уже не на спокойных реках, а на быстрых стремнинах горных рек, которых достаточно много в Казахстане. Причем, на них можно совершать водные путешествия различной категории сложности – от первой до шестой.

Если в 50–60-х годах попытки преодолевать водные маршруты соверша­ли в основном одиночки на лодках, байдарках или плотах, то в 70-х годах стало очевидно, что уже невоз­можно в одиночку преодолеть технически сложную реку, для этого нужны слаженные командные усилия с наличием мер страховки и обеспечения бе­зопасности участников сплава.

В 70-х годах группой туристов в составе 20 человек под руководством Л. Стесина на восьми байдарках совершен сплав по реке Или в ее низовье через протоку Кугалы – протоку Ир с выходом на озеро Балхаш и его прохождением до поселка Куйган. [6]

В 1974 году в институте «Проектмонтажавтоматика» г. Алма-Аты была создана секция водного туризма, организаторами которой стали Александр Огирь, Анатолий Филатов и Валерий Дворников. Она начала свой первый поход с «единички» на плоту из автомобильных камер по реке Или от плотины Капшагайской ГЭС, завершив маршрут у села Баканас. Понадобилось еще два сплава по этой реке, чтобы обкатать команду и выйти на более сложный водный маршрут по реке Бухтарме от Черной речки до водохранилища в 1976 году Руководил походом А.И. Огирь.

Кроме всех перечисленных сплавов проводились специальные семинары по подготовке руководителей сложных маршрутов (пятой категории сложности), инструкторов, а также для обследования различных районов рек и выяснения пригодности данного места для дальнейших сплавов. Семинар туристов-водников Казахстана находился под руководством Л.Стесина в мае 1977 году в Горном Алтае на Чуе, на котором впервые использовались плоты-катамараны новой конструкции, а также был совершен водный поход четвертой категории сложности.

В 1979 году в мае состоялся еще один семинар на реке Чонг-Кемин по подготовке руководителей сложных маршрутов, который в итоге завершился сплавом на плотах-катамаранах пятой категории сложности.

Позже в августе 1984 году по инициативе водной комиссии Федерации туризма Казахстана был проведен очередной семинар руководителей,одной из задач которого было обследование верховья реки Коксу в Джунгарском Алатау и ее притоков с элементами прохождения на катамаранах рек Коксу-Каратал.

Динамика категорийных походов в Казахстане (включая водные) в 1981–1985 годах представлена на диаграмме 1.

В 1981 году из 488 категорийных походов водные путешествия составляли 42 или 8,6%, этот показатель оставался практически неизменным в период 1981- 1985 годов, что видно из данных табл.1.

Таблица 1

За 1981 –1985 годы в Казахстане было проведено 2725 категорийных походов, в том числе 171 водных или 6,2%. Данные о динамике водных путешествий отражены в таблице 1. Характерно, что если в 1981году число водных категорийных походов составляло 42 или 8,6% к общему числу категорийных походов в Казахстане, то к 1985 году их число снизилось и достигло 33 или 7,3%. Это связанно с тем, что в этот период заметно сократилось число участников водных путешествий, это подтверждают данные таблицы 2.

Таблица 2

Так, если в 1981 году число участников категорийных походов в Казахстане составляло 4261 человек, в том числе водных 314 человек или 7,3%, то в 1985 году 4175 человек, в том числе водных 276 человек или 6,6%.

Динамика числа участников категорийных походов в Казахстане в 1981 – 1985 гг. представлена в диаграмме 2.

Диаграмма 2

Диаграмма 2. Количество категорийных походов в Казахстане (включая водные) в 1981-1985 годы.

Как видно из таблицы 3, изменилась и динамика походов высшей категории сложности в Казахстане, включая и водные. Так если в 1981 году было проведено 38 походов высшей категории сложности, в том числе 2 из них водных, то в 1985 году – 20 походов, т.е. в 2 раза меньше, причем водных ни одного.

Таблица 3

Динамика походов высшей категории сложности, включая водные, отражена в диаграмме 3.

Диаграмма 3

Диаграмма 3. Число походов в высшей категории сложности в Казахстане.

При сравнении развития водного туризма с более ранними годами можно сделать вывод, что количество туристов увлекающихся туризмом увеличилось почти в десять раз. Это говорит о том, что водный туризм привлекает все больше народа, становится доступным и интересным видом туризма. Возможно в будущем водный туризм станет одним из лидирующих видов туризма.

Туристы-водники Казахстана совершали как массовые походы, так и сложные спортивные походы. В частности, ими были пройдены такие реки высшей категории сложности, как Чарын, Кок–Су, Лепсы, и другие. Успешно проводились экспедиции за пределы Казахстана в такие районы, как Бурятия (р. Ока Саянская), Дальний Восток (р. Коппи), Алтай (р. Чуя, Катунь) и т.д.

1.3 Современное состояние развития водного туризма в Алматинском регионе

Постепенно водный туризм стал переходить на коммерческие рельсы. Сейчас в программах многих турфирм есть как водные маршруты высоких категорий сложности, так и не сложные 1- 2 - 6 дневные. Программы разработаны для таких рек, как Коксу, Чарын, Или (Алматинская обл.), Чу (Кыргызстан), а также для озера Балхаш. Чаще всего, проводятся несложные однодневные туры со сплавом по реке Или от Капшагайской ГЭС, с экскурсией на Тамгалытас (Писаные скалы), а также в верховья Или, от моста на г. Жаркент до Капшагайского водохранилища. Обычно эти туры действуют с апреля по октябрь для горожан, студентов, школьников и работников иностранных фирм, работающих в Алматы, сотрудников посольств и т. п.

Совместно с турфирмами Кыргызстана проводится двухдневный сплав по реке Чу от озера Иссык – Куль до поселка Быстровка, включающий в себя препятствия IV категории сложности в Боомском ущелье. На реке Чарын организуется катание на катамаранах туристов, приезжающих в субботние и воскресные дни на отдых в район Долины Замков.

Некоторые турфирмы («KanTengri», “Agata”) организуют туры в нижнюю часть реки Или, ее дельту, а также на озеро Балхаш для рыбной ловли на сома, по принципу «поймал - отпустил». Это наиболее безопасный и экологический вид туризма, когда трофей рыбака фотографируется, измеряется и взвешивается, а затем отпускается на свободу. В Семиречье в отдельных местах отведены большие земельные участки и уже построены базы для приема гостей.

В июне в 1999 году был приобретен первый коммерческий рафт марки «Тритон», что поспособствовало дальнейшему развитию водного туризма в Семиречье.

На приобретенном рафте Воробьев Ю.А. вместе с группой студентов университета “Туран” и Академии туризма и спорта совершили первый поход по реке Турген. А позже на этом самом рафте был пройден маршрут по реке Шелек от Бортагоя до Малыбая под руководством Воробьева Ю.А. и Горецкого А.

В сентябре 2000 года был проведен первый массовый сплав по реке Шелек, где принимали участие около 50 человек, в том числе студенты университета “Туран” под руководством А.В.Кораблева. Регулярно стали проходить сплавы по рекам Алматинского региона под руководством Воробьева Ю.А.

После гибели Воробьева Ю.А. летом 2002 года водный туризм не перестал существовать, наоборот его делом начал заниматься Сабельдфельд А.К., который чуть позже создал турфирму “ASIA DISCOVERY”, основным видом деятельности, которой является водный туризм.

Сабельдфельд А.К. внес огромную лепту в развитие водного туризма. По его инициативе проводились сплавы по реке Иле на плотах, впервые был разработан маршрут по реке Турген и экстремальный тур по реке Шелек на рафтах.

В течениие 4-х лет с 2002 по 2005 годы уровень развития водного туризма увеличился в 10 раз. Благодаря усилиям Сабельдфрейда А.К. и студентам университета “Туран” Зимина М.А., Рязанцева А.А., Тихонова А.В., водный туризм стал очень популярным в г. Алматы и Алматинской области. Были разработаны уникальные маршруту, совмещающие познавательные прогулки (на водопады, форелевое хозяйство, Бортагойское водохранилище) и сплав по реке. Кроме местного населения водным туризмом заинтересовались и гости из-за рубежа, в частности из Испании, Франции, Америки и т.д.

К 2004 году появились и другие фирмы, решившие стать конкурентом монопольной фирме. Одной из них стала фирма “Рафт сервис”, которая тоже являлась туроператором. Она предлагала подобные маршруты, что и “ASIA DISCOVERY”, НО ЗА БОЛЕЕ НИЗКУЮ СТОИМОСТЬ. При этом, уровень обслуживания был низок и что самое интересное, эта фирма использовала маршрут по реке Турген и Шелек, который был полностью разработан менеджером турфирмы “ASIA DISCOVERY”- Зиминым М.А.

Среди них были и такие туристские фирмы как “Компас”, “Романтис”, “Каникулы”, “Аксункар” и т.д. Но они уже являлись турагентами. Поэтому пока не было, и нет сейчас такой фирмы, которая могла бы составить какую-либо конкуренцию для столь мощной турфирмы как “ASIA DISCOVERY”.

4 мая в 2005 году была зарегестрирована Федерация рафтинга в Казахстане в Алматинской области, президентом которой стал выпускник университета “Туран” Зимин М.А.

Федерация рафтинга Казахстана совместно с туристско-спортивными клубами “Легион” и “Жетысу” провела ряд соревнований в соответствии со своим календарным планом на 2006 год.

В мае 2006 года были проведены соревнования на реке Иле, где впервые за историю спортивных соревнований была учтена дисциплина “Байга на воде”, пожалуй, самая яркая, интересная, захватывающая и перспективная. Смысл состоял в том, чтобы две команды, стартовавшие одновременно с одного берега реки зачалились на другом в установленные там ворота не касаясь вешек. При этом один из участников должен был поднять весло в знак того, что их команда достигла берега. После этого экипаж мог продолжать движение в обратном направлении к финишу. Зачалившаяся команда ниже ворот могла пройти до них по берегу пешком, но все ее участники обязаны были пройти именно в ворота, не задев вешки, иначе попытка не зачитывается.

Идея создания данной дисциплины принадлежала Рязанцеву А.А. По окончанию соревнований, стало понятно, что дисциплина была принята участниками охотно и принесла массу удовольствия наблюдающим за соревнованиями. Байга удалась на славу.

Кроме выше сказанного можно отметить появление новой женской команды под названием “Алматы рафт”, которая была организована в марте 2006 года, и за два месяца упорных тренировок показала отличный результат – она заняла 3 место среди мужских команд.

Впервые за историю развития водного туризма был проведен Чемпионат Республики Казахстан на реке Уба, в котором принимали участие команды из 3 регионов Республики, а точнее Восточно-Казахстанская области, Алматинской и города Астаны.

В этом чемпионате соревновались как мужские экипажи, так и женские. По окончанию 1-е место среди мужчин и женщин заняли команды из Усть-Каменогорска “Меридиан”. Наши участники из Алматинской области – мужская команда “Легион” и женская “Алматы рафт” заняли 2-е призовое место. Еще одна команда города Алматы “ASIA DISCOVERY”, капитаном которой был Семенцов Р. (студент университета “Туран”), принесла только бронзовую медаль.