2.1. Характеристика деятельности предприятия

Дата: 2025-06-02; Просмотры: 13

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

Открытое акционерное общество «Автопредприятие № 1» является юридическим лицом, действует на основании Устава и законодательства Российской Федерации.

Предприятие образовано в результате реорганизации в форме выделения из состава Открытого акционерного общества «Автобаза № 1» на основании протокола общего собрания акционеров № 2 от 30.12.2008 г.

Место нахождения общества: Россия, 398600, г. Липецк, ул. 9 Мая, д. 67.

Целью ОАО «Автопредприятие № 1» является извлечение прибыли.

Предприятие осуществляет следующие основные виды деятельности:

- автотранспортные услуги организациям и населению;

- производство капитального ремонта автомобилей, двигателей и агрегатов;

- транспортирование грузов, в том числе по международным перевозкам, оказание услуг складского хозяйства;

- производство, реализация, переработка и хранение сельхозпродукции;

- оптовая и розничная торговля, посреднические, коммерческие и обменные операции, маркетинг;

- строительные, строительно-монтажные, отделочные, пуско-наладочные работы, ремонт зданий и сооружений;

- внешнеэкономическая деятельность;

- производство товаров народного потребления и продукции производственно-технического назначения;

- осуществление купли-продажи и операций мены различных видов недвижимости и других товаров народного потребления и производственного значения;

- оказание услуг населению;

- организация ремонта, эксплуатации, купли-продажи автомобильного транспорта, создание сети сервисных услуг;

- разработка и изготовление технологического оборудования:

- автоматизация и механизация производственных процессов;

- оказание услуг предприятиям общественного питания, в том числе организация работы ресторанов, кафе, баров, столовых;

- подготовка, переработка и реализация побочных продуктов, в том числе отходов производства.

- иная деятельность, не запрещенная действующим законодательством Российской Федерации.

Автотранспортный отдел предприятия организует и контролирует решение следующих задач:

- методическое руководство и контроль за организацией пассажирских перевозок.

- разработка годовых графиков проведения технического обслуживания автотранспорта и обеспечение его неукоснительного выполнения;

- оформление необходимых генеральных лицензий на перевозку пассажиров получение соответствующих лицензионных карточек;

- планирует приобретение транспортных средств, автошин, аккумуляторов, запасных частей и ремонтных материалов и контролирует их приобретение.

- проводит обучение водительского состава Правилам дорожного движения по утвержденной 20-ти часовой программе, а с ремонтными рабочими - по соблюдению Правил безопасного производства работ по ремонту и техническому обслуживанию автотранспорта;

- обеспечивает повышение квалификации работников транспортного отдела.

Основные технико-экономические показатели деятельности предприятия в 2009-2010 годах представлены в табл. 1.

Таблица 1

Основные технико-экономические показатели ОАО «Автопредприятие № 1»

Данные таблицы 2 позволяют сделать следующие заключения.

Объем выполняемых работ в 2010 г. по сравнению с 2009 г. вырос на 276 тыс. руб., или на 3,9%. Это связано со значительным ростом себестоимости выполняемых работ. Рост себестоимости отрицательно повлиял на величину финансовых результатов деятельности предприятия. В 2009 и 2010 годах предприятие получило убыток от реализации.

Можно отметить рост среднесписочной численности работников и рабочих, их фонда заработной платы.

В 2009 и 2010 гг. ОАО «Автопредприятие №1» имело активное сальдо задолженности (дебиторская задолженность – кредиторская задолженность):

5415-4967 =448 тыс. руб. – 2009 год;

7075 – 6527 = 548 тыс. руб. – 2010 год.

Активное сальдо задолженности говорит о том, что предприятие не финансировало свои запасы и отсрочки платежей своих должников за счет неплатежей коммерческим кредиторам (то есть бюджету, внебюджетным фондам и др.). Предприятие кредитует своих дебиторов.

Производительность труда на предприятии имела тенденцию к снижению. Это объясняется преобладающими темпами роста численности персонала над темпами роста объема выполняемых работ.

В целом деятельность ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах не заслуживает положительной оценки, поскольку имеет место сокращение некоторых важных экономических показателей деятельности предприятия.

2.2. Динамика прибыли и уровней рентабельности

Конечный финансовый результат деятельности предприятия – это чистая прибыль (или убыток). Чистая прибыль включает финансовые результаты от реа­лизации продукции, работ и услуг, от прочей реализации, доходы и расходы от внереализационных операций (рис. 6).

Предприятие, исходя из своей финансовой стратегии, может увеличить или уменьшить величину чистой прибыли за счет выбора того или иного способа: оценки имущества, порядка его списания, установления сроков использования.

Все это должно быть отражено в учетной политике. Вследствие этого бухгалтер должен уметь выбрать и предложить руководителю тот вариант учетной политики, который обеспечит реализацию финансовой стратегии предприятия.

Рис. 4. Блок-схема анализа прибыли

Основными задачами анализа чистой прибыли являются:

- оценка динамики показателей чистой прибыли;

- выявление и измерение действия различных видов доходов на величину прибыли;

- оценка возможных резервов дальнейшего роста чистой прибыли.

Анализ чистой прибыли начинается с ее общей оценки за анализируемый период. Затем необходимо проанализировать балансовую прибыль в динамике (за ряд лет). При изучении динамики прибыли следует учитывать инфляцион­ные факторы изменения ее суммы.

Для этого выручку корректируют на средневзвешенный индекс роста цен на продукцию предприятия в среднем по отрасли, а затраты по реализованной продукции умень­шают на их прирост в результате повышения цен на потребленные ресурсы за анализируемый период.

После этого необходимо проанализировать изменение удельного веса каждого вида дохода в величине балансовой прибыли. Для этого необходимо определить удельный вес (долю) каждого вида дохода в балансовой прибыли на начало и конец периода, затем определить изменения.

Величина чистой прибыли зависит от методов регулирования прибыли:

- изменение стоимостных границ отнесения имущества к основным средствам, что влечет за собой изменение суммы текущих затрат и прибыли в связи с различными способами начисления износа по основным средствам;

- использование метода ускоренной амортизации активной части основных средств также приводит к увеличению себестоимости продукции и уменьшению суммы прибыли, а следовательно, и налогов на прибыль;

- применение различных методов оценки нематериальных активов и способов начисления амортизации по ним;

- выбор метода оценки потребленных производственных запасов;

- изменение порядка списания затрат по ремонту основных средств на себестоимость продукции (по фактическим затратам или равномерным частями за счет созданного ремонтного фонда);

- изменение сроков погашения расходов будущих периодов, сокращение которых ведет к росту себестоимости продукции отчетного года;

- изменение метода определения прибыли от реализации продукции.

Вышеперечисленные методы регулирования прибыли могут кардинально изменить величину прибыли от реализации, балансовую прибыль и в целом финансовое состояние предприятия.

Анализ динамики и структуры прибыли предприятия проведем на основе данных табл. 23.

Таблица 2

Анализ динамики и структуры прибыли ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах

Из табл. 3 видно, что выручка от реализации продукции, работ, услуг исследуемого предприятия в 2010 г. по сравнению с 2009 г. выросла на 276тыс. руб.

Себестоимость продукции также выросла. Себестоимость продукции, работ, услуг предприятия является довольно высокой и занимает значительный удельный вес в структуре доходов предприятия, ее удельный вес в выручке от реализации снизился на 0,9% в 2010 году по сравнению с 2009 годом.

Можно отметить сокращение убытка от продаж.

В 2009-2010 годах предприятие получило прибыль от внереализационных операций, однако в этот период наблюдалось ее снижение.

По внереализационной деятельности предприятия имеет убыток в размере 6 тыс. руб. в 2009 году.

Таким образом, за счет положительного финансового результата от операционной деятельности предприятием получена прибыль до налогообложения в размере 176 тыс. руб. и 42 тыс. руб. соответственно в 2009 и 2010 годах.

Отрицательным моментом в деятельности предприятия является сокращение величины чистой прибыли на 115 тыс. руб. Особенно четко это видно на рис. 7.

Рис. 5. Динамика чистой прибыли ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах

Покажем распределение чистой прибыли ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах (табл. 3, рис. 5).

Таблица 3

Распределение чистой прибыли ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах

Рис. 6. Распределение чистой прибыли в 2009 году

Таким образом, основная масса прибыли предприятия в 2009 году была направлена в фонд потребления. Значительная часть прибыли была направлена в фонд накопления. Остальные направления использования прибыли занимают небольшой удельный вес в структуре чистой прибыли предприятия.

Чистая прибыль 2010 года в размере 8 тыс. руб. в полном объеме была направлена в фонд потребления.

Рассчитаем влияние факторов на изменение прибыли от продаж ОАО «Автопредприятие №1» (табл. 4).

Таблица 4

Расчет факторов на изменение прибыли от продаж ОАО «Автопредприятие №1» за 2009-2010 годы

Для расчета факторов на показатель убыток от продаж используем следующую модель:

Р=ОА * N/ОА * Р/N=х*у*z

Используем метод абсолютных разниц:

Влияние остатков оборотных активов:

∆х*у0*z0 = 1592 * 1,183 * (-0,0384) = -72,3 тыс. руб.

Влияние коэффициента оборачиваемости оборотных активов:

х1*∆у*z0 = 7621 * (-0,211) * (-0,0384) = 61,7 тыс. руб.

Влияние рентабельности продаж:

х1*у1*∆z = 7621 * 0,972 * 0,0098 = 72,6 тыс. руб.

Общее влияние всех факторов: -72,3 + 61,7 + 72,6 = 62 тыс. руб.

Рис. 7. Влияние факторов на изменение убытка от продаж

Решающим фактором, повлиявшим на изменение убытка от продаж выступило изменение оборачиваемости оборотных активов, а также рентабельности продаж, в результате влияния которых убыток от продаж увеличился на 134,3 тыс. руб. Влияние изменения остатков оборотных активов привело к снижению убытка от продаж на 72,3 тыс. руб. Вследствие воздействия всех названных факторов убыток от продаж увеличился на 62 тыс. руб.

После анализа прибыли предприятия перейдем к анализу уровней его рентабельности.

По формулам, представленным в первой главе произведем расчет показателей рентабельности ОАО «Автопредприятие №1».

Рентабельность продаж:

2009 год: (-274/7134)*100 = -3,84%.

2010 год: (-212/7410)*100 = -2,86%.

Рентабельность собственного капитала:

2009 год: (-274/7291) * 100 = -3,8%.

2010 год: (-212/7153)*100 = -3,0%.

Рентабельность активов:

2009 год: (-274/12280) * 100 = -2,2%.

2010 год: (-212/13702) * 100 = -1,5%.

Рентабельность оборотных активов:

2009 год: (123/6029) * 100 = 2,0%.

2010 год: (8/7621) * 100 = 0,1%.

Фондорентабельность:

2009 год: (123/6242) * 100 = 2,0%.

2010 год: (8/6073) * 100 = 0,13%.

Рентабельность заемного капитала:

2009 год: (123/4989) * 100 = 2,5%.

2010 год: (8/6549) * 100 = 0,12%.

Сведем рассчитанные показатели рентабельности предприятия в табл. 6.

Таблица 5

Показатели рентабельности ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах, в процентах

Данные табл. 6 и рис. 10 показывают отрицательную динамику показателей рентабельности ОАО «Автопредприятие №1».

Рис. 8. Динамика показателей рентабельности ОАО «Автопредприятие №1»

Продажи предприятия являются нерентабельными. Однако в 2010 году по сравнению с 2009 годом рентабельность продаж несколько повысилась, но это слабо отразилось на эффективности его деятельности.

Все рассчитанные показатели имеют тенденцию к сокращению в исследуемый период времени. Главной причиной таких изменений выступило снижение чистой прибыли предприятия со 123 тыс. руб. в 2009 году до 8 тыс. руб. в 2010 году, а также наличие убытка от продаж.

Более детальный анализ причин изменения показателей рентабельности предприятия проведем посредством факторного анализа.

2.3. Анализ факторов, определяющих рентабельность предприятия

Без глубокого и всестороннего изучения факторов нельзя сделать обоснованные выводы о результатах деятельности предприятия, выявить резервы, обосновать планы и управленческие решения.

Под факторным анализом понимается методика комплексного и системного изучения и измерения воздействия факторов на величину результативных показателей.

В табл. 7 представлены данные для факторного анализа рентабельности собственного капитала ОАО «Автопредприятие №1».

Для расчета влияния факторов на показатель рентабельности собственного капитала используем следующую факторную модель:

Рск = Р/СК=Р/N*N/A*(ЗК/СК)/(ЗК/А)=к*z*х/у,

где Р – прибыль от продаж;

СК – собственный капитал;

N – выручка от реализации;

А – величина активов;

ЗК – заемный капитал.

Влияние рентабельности продаж:

∆к*z0*х0/у0 = 0,98 * 0,581 * 0,684 / 0,406 = 0,96%.

Влияние коэффициента оборачиваемости:

к1*∆z*х0/у0 = -2,86 * (-0,04) * 0,684 / 0,406 = 0,91%.

Таблица 6

Расчет влияния факторов на изменение рентабельности собственного капитала ОАО «Автопредприятие №1»

Рис. 9. Влияние факторов на изменение рентабельности собственного капитала ОАО «Автопредприятие №1»

Влияние коэффициента финансового рычага:

к1*z1*∆х/у0 = -2,86 * 0,541 * 0,232 / 0,406 = -0,88%

Влияние коэффициента финансовой зависимости:

к1*z1*х1/∆у = -2,86 * 0,541 * 0,916 / 0,072 = -0,19%.

Общее влияние факторов:

0,96 + 0,91 – 0,88 – 0,19 = 0,8.

Таким образом, отрицательное влияние на изменение рентабельности собственного капитала оказало изменение коэффициента финансового рычага и коэффициента финансовой зависимости. Но положительное влияние изменения коэффициента оборачиваемости и рентабельности продаж смогло перекрыть отрицательное влияние этих факторов. В результате совместного действия всех факторов рентабельность собственного капитала увеличилась на 0,8%.

Таблица 8

Расчет влияния факторов на рентабельность активов ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах

Для расчета влияния факторов на показатель рентабельности активов используем следующую факторную модель:

Ра=Р/А=Р/N*N/СК*СК/А = х*у*z

Влияние коэффициента автономии:

∆х*у0*z0 = -0,072 * 0,978 * (-3,8) = 0,27%.

Влияние коэффициента оборачиваемости собственного капитала:

х1*∆у*z0 = 0,522 * 0,058 * (-3,8) = -0,12%.

Влияние рентабельности продаж:

х1*у1*∆z = 0,522 * 1,036 * 0,8 = 0,55%.

Общее влияние факторов:

0,27 – 0,12 + 0,55 = 0,7%.

Рис. 10. Влияние факторов на изменение рентабельности активов ОАО «Автопредприятие №1»

Таким образом, основное влияние на рентабельность активов оказало изменение рентабельности продаж. В результате этого рентабельность активов увеличилась на 0,55%. Рост рентабельности активов на 0,27% был обусловлен влиянием изменения коэффициента автономии. Изменение коэффициента оборачиваемости собственного капитала привело к сокращению рентабельности активов на 0,12%.

В результате совместного влияния факторов рентабельность активов выросла на 0,7%.

Расчет влияния факторов на изменение рентабельности продаж, рентабельности заемного капитала, рентабельности оборотных активов и фондорентабельности проведем методом цепной подстановки.

Влияние изменения прибыли от продаж:

(-212/7134) * 100 – (-3,8) = -2,9 + 3,8 = +0,9%.

Влияние изменения выручи от реализации:

-3,0 – (-2,9) =- 0,1%.

Рис. 11. Влияние факторов на изменение рентабельности продаж ОАО «Автопредприятие №1»

За счет сокращения убытков от продаж рентабельность продаж предприятия увеличилась на 0,9%. Рост выручки от реализации привел к снижению рентабельности продаж на 0,1%. Общее влияние факторов вызвало рост рентабельности продаж на 0,8%.

Проведем расчет влияния факторов на изменение рентабельности заемного капитала.

Влияние изменения чистой прибыли:

(8/4989)*100 – 2,5 = 0,2 – 2,5 = -2,3%.

Влияние изменения величины заемного капитала:

0,12 – 0,2 = -0,08%.

Общее влияние факторов:

-2,3 – 0,08 = -2,38%.

Рис. 12. Влияние факторов на изменение рентабельности заемного капитала ОАО «Автопредприятие №1»

Сокращение чистой прибыли и рост величины заемного капитала оказали отрицательное влияние на изменение рентабельности заемного капитала, в результате чего она сократилась на 2,38%.

Произведем расчет влияния факторов на изменение рентабельности оборотных активов.

Влияние изменения чистой прибыли:

(8/6029)*100 – 2,0 = 0,1 – 2,0 = -1,9%.

Влияние изменения величины оборотных активов:

0,1 – 0,1 = 0%.

Рис. 13. Влияние факторов на изменение рентабельности оборотных активов ОАО «Автопредприятие №1»

В результате изменения чистой прибыли рентабельность оборотных активов сократилась на 1,9%. Рост величины оборотных активов не оказал никакого влияния на изменение рентабельности оборотных активов. Таким образом, совместное влияние факторов привело к снижению рентабельности оборотных активов на 1,9%.

Проведем расчет влияния факторов на изменение фондорентабельности.

Влияние изменения чистой прибыли:

(8/6242)*100 – 2,0 = 0,1 – 2,0 = -1,9%.

Влияние изменения стоимости основных средств:

0,13 – 0,1 = 0,03%.

Общее влияние факторов:

-1,9 + 0,03 = -1,87%.

Рис. 16. Влияние факторов на изменение фондорентабельности ОАО «Автопредприятие №1»

Сокращение суммы чистой прибыли вызвало снижение фондорентабельности на 1,9%. Снижение стоимости основных средств обусловило повышение фондорентабельности на 0,03%. Вследствие совокупного влияния факторов фондорентабельности снизилась на 1,87%.

Проведенный факторный анализ показателей рентабельности предприятия позволяет выявить пути их увеличения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Смысл любой предпринимательской деятельности состоит в достижении положительного экономического эффекта в виде абсолютного показателя прибыли или относительного – рентабельности. Тем самым рентабельность выступает главным объектом и целью финансового менеджмента предприятий. Чем больше уделяется внимания рентабельности, тем успешнее функционирует предприятие. В этой связи вопросы научного управления рентабельностью представляют собой актуальную проблему теории и практики предпринимательской деятельности.

Под рентабельностью предприятия понимается его способность к приращению вложенного капитала. Предприятие рентабельно, если суммы выручки от реализации продукции достаточно не только для покрытия затрат на производство, но и для образования прибыли.

Деятельность ОАО «Автопредприятие №1» в 2009-2010 годах не заслуживает положительной оценки, поскольку имеет место сокращение некоторых важных экономических показателей деятельности предприятия.

Проведенный в работе анализ прибыли и уровней рентабельности позволил сделать следующие выводы.

Выручка от реализации продукции, работ, услуг исследуемого предприятия в 2010 г. по сравнению с 2009 г. выросла на 276тыс. руб.

Себестоимость продукции также выросла. Себестоимость продукции, работ, услуг предприятия является довольно высокой и занимает значительный удельный вес в структуре доходов предприятия, ее удельный вес в выручке от реализации снизился на 0,9% в 2010 году по сравнению с 2009 годом. Можно отметить сокращение убытка от продаж.

За счет положительного финансового результата от операционной деятельности предприятием получена прибыль до налогообложения в размере 176 тыс. руб. и 42 тыс. руб. соответственно в 2009 и 2010 годах.

Основная масса прибыли предприятия в 2009 году была направлена в фонд потребления. Значительная часть прибыли была направлена в фонд накопления. Остальные направления использования прибыли занимают небольшой удельный вес в структуре чистой прибыли предприятия.

Чистая прибыль 2010 года в размере 8 тыс. руб. в полном объеме была направлена в фонд потребления.

Решающим фактором, повлиявшим на изменение убытка от продаж выступило изменение оборачиваемости оборотных активов, а также рентабельности продаж, в результате влияния которых убыток от продаж увеличился на 134,3 тыс. руб. Влияние изменения остатков оборотных активов привело к снижению убытка от продаж на 72,3 тыс. руб. Вследствие воздействия всех названных факторов убыток от продаж увеличился на 62 тыс. руб.

Все рассчитанные показатели рентабельности ООО «Автопредприятие №1» имеют тенденцию к сокращению в исследуемый период времени. Главной причиной таких изменений выступило снижение чистой прибыли предприятия со 123 тыс. руб. в 2009 году до 8 тыс. руб. в 2010 году, а также наличие убытка от продаж.

Отрицательное влияние на изменение рентабельности собственного капитала оказало изменение коэффициента финансового рычага и коэффициента финансовой зависимости. Но положительное влияние изменения коэффициента оборачиваемости и рентабельности продаж смогло перекрыть отрицательное влияние этих факторов. В результате совместного действия всех факторов рентабельность собственного капитала увеличилась на 0,8%.

Основное влияние на рентабельность активов оказало изменение рентабельности продаж. В результате этого рентабельность активов увеличилась на 0,55%. Рост рентабельности активов на 0,27% был обусловлен влиянием изменения коэффициента автономии. Изменение коэффициента оборачиваемости собственного капитала привело к сокращению рентабельности активов на 0,12%.

В результате совместного влияния факторов рентабельность активов выросла на 0,7%.

За счет сокращения убытков от продаж рентабельность продаж предприятия увеличилась на 0,9%. Рост выручки от реализации привел к снижению рентабельности продаж на 0,1%. Общее влияние факторов вызвало рост рентабельности продаж на 0,8%.

Сокращение чистой прибыли и рост величины заемного капитала оказали отрицательное влияние на изменение рентабельности заемного капитала, в результате чего она сократилась на 2,38%.

В результате изменения чистой прибыли рентабельность оборотных активов сократилась на 1,9%. Рост величины оборотных активов не оказал никакого влияния на изменение рентабельности оборотных активов. Таким образом, совместное влияние факторов привело к снижению рентабельности оборотных активов на 1,9%.

Сокращение суммы чистой прибыли вызвало снижение фондорентабельности на 1,9%. Снижение стоимости основных средств обусловило повышение фондорентабельности на 0,03%. Вследствие совокупного влияния факторов фондорентабельности снизилась на 1,87%.

По результатам факторного анализа показателей рентабельности в работе были определены пути их увеличения. При этом были выделены следующие основные направления: минимизация затрат и увеличение массы прибыли.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Федеральный закон от 26 декабря 1995 г. N 208-ФЗ "Об акционерных обществах" (с изм. и доп. от 6 апреля 2010 г.)// Справочно-правовая система «Гарант».

2. Приказ ФСФО РФ от 23 января 2001 г. N 16 "Об утверждении "Методических указаний по проведению анализа финансового состояния организаций" // Справочно-правовая система «Гарант».

3. Абдуллаев, Н. Формирование системы анализа финансового состояния предприятия / Н. Абдуллаев, Ф. Зайнетдинов // Финансовая газета. – 2000. - № 28. – С. 18-21.

4. Бахрушина, М.А. Бухгалтерский управленческий учет / М.А. Бахрушина. - М.: Финстатинформ, 2009. – 249.

5. Бернстайн, Л.А. Анализ финансовой отчетности / Л.А. Бернстайн. - М.: Фи­нансы и статистика, 2010. – 220 с.

6. Бланк, И.А. Основы финансового менеджмента / И.А. Бланк. - Киев: На­ука-Центр, 2010. – 540 с.

7. Бригхэм, Ю. Ф. Энциклопедия финансового менеджмента / Ю.Ф. Бригхем / пер. с англ. М.: РАГС-Экономика, 2008. – 762 с.

8. Волков, И. М. Проектный анализ / И.М. Волков, М.В. Грачева. - М.: ЮНИТИ, 2008. – 120 с.

9. Грязнова, А.Г. Антикризисный менеджмент / А.Г. Грязнова. - М.: ЭКМОС, 2009. – 180 с.

10. Ковалев, В. В. Введение в финансовый менеджмент / В.В. Ковалев. - М: Финансы и статистика, 2010. – 750 с.

11. Ковалев, В. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия / В.В. Ковалев, О.Н. Волкова. - М.: Проспект, 2009. – 432 с.

12. Колас, Б. Управление финансовой деятельностью предпри­ятия / Б. Колас. - М.: ЮНИТИ, 2008. – 850 с.

13. Контроллинг как инструмент управления предприятием : учеб. для вузов / под ред. Н. Г. Данилочкиной. М.: ЮНИТИ, 2001. – 342 с.

14. Коротков, Э.М. Антикризисное управление / Э.М. Коротков. - М.: ИНФРА-М, 2010. – 174 с.