8.1. При необходимости снять аккумуляторные батареи с автобуса и направить в цех АКБ.
8.2.Проверить внешним осмотром состояние проводов электронной системы управления АКП, при необходимости устранить неисправности.
8.3. Не должно быть разрывов изоляции, разрывов проводов, группы клемм
должны быть герметичны и без повреждений.
8.4. Проверить внешним осмотром состояние проводов и датчиков АБС, при необходимости устранить неисправности.
Датчики АБС не должны иметь внешних повреждений и должны быть надежно закреплены. Провода не должны иметь разрывов изоляции и других открытых повреждений, группы клемм должны быть герметичны и без повреждений.
8.5. Проверить состояние, работоспособность и крепление звуковых сигналов, при необходимости закрепить.
8.6. Проверить состояние, работоспособность и крепление плафонов освещения салона, при необходимости закрепить и устранить неисправности.
8.7. Проверить надежность соединений, правильность укладки и состояние электропроводки, при необходимости заменить или изолировать неисправные участки.
Повреждения проводки не допускается, клеммы должны быть закреплены.
8.8. Проверить состояние и работоспособность всех приборов переключения света, световой сигнализации и электропривода зеркал, при необходимости
устранить неисправности.
8.9. Все приборы освещения и световой сигнализации должны быть исправны, не иметь повреждений и должны быть
надежно закреплены. Разбитые рассеиватели, плафоны и отражатели заменить. При замене ламп целесообразно зачистить контакты в патронах.
8.10. Проверить состояние, работоспособность и крепление электронной информационной системы ЭЛИС, которая включает в себя радиоинформатор, табло “бегущая строка” и маршруто-указатели.
8.11. Проверить и при необходимости отрегулировать направление светового потока фар. Автобус должен быть без нагрузки и с нормативным давлением воздуха в шинах установлен на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 300-500 мм от прибора, размещенного перпендикулярно продольной оси автобуса.
9. Работы по электронной системе управления.
9.1. Проверить работу электронной системы управления двигателем.
Подключить переносной компьютер к специальному разъему и снять показания.