Специализированные средства контроля процесса обжига клинкера в печах, работающих по сухому способу
План
1 Устройство контроля расхода сырьевой муки
2 Устройство контроля расхода топливной смеси
3 Устройство контроля мощности (тока) статора привода печи
1 Устройство контроля расхода сырьевой муки
Схема автоматического контроля процесса обжига в печи с циклонными теплообменниками (рис 2.21) предусматривает получение информации об основных параметрах, характеризующих процесс, а именно: температуре после электрофильтра; разрежении после электрофильтра; давлении после дымососа; температуре перед дымососом; разрежении перед дымососом; температуре газов за циклонами; температуре перед циклонами; разрежении в циклонах; концентрации О2 на входе в печь; расходе сырьевой муки; температуре материала на входе в печь; температуре материала в зоне кальцинирования; температуре в зоне спекания; температуре вторичного воздуха; разрежении в горячей головке печи; расходе газообразного топлива; температуре газа; давлении газа и др.
Особенностью печей с циклонными теплообменниками является то, что подготовка материала проходит в циклонах. Особое внимание уделяется стабилизации состава сырьевой муки и ее количества.
Разработанное устройство основано на известном принципе зависимости давления в вертикальной транспортирующей трубе от количества материала в аэросмеси (воздух — сырьевая мука). Колебания давления в трубе при постоянном давлении воздуха перед пневмоподъемником характеризуют колебания расхода сырья, непосредственно поступающего в печь. Таким образом исключается отрицательное влияние промежуточной емкости — пневмоподъемника — на результаты контроля расхода сырьевой муки.
2 Устройство контроля расхода топливной смеси
Топливом является смесь тощих углей и сланцев. Серийно изготавливаемые расходомеры для контроля поступления такой смеси не выпускаются. Поэтому было разработано устройство для косвенного контроля расхода топлива по изменению мощности генератора, питающего двигатели шнековых транспортеров, подающих топливо к форсунке. Схема контроля представлена на рис. 2.22.
В устройстве контроля расхода топлива предусмотрено использование двух потенциометров типа КСП-2. Потенциометр 1 измеряет ток, потребляемый двигателями шнеков (І). Реостатный датчик потенциометра 2 подключен через делитель 3 в схему измерения напряжения генератора ІІ. Напряжение, снимаемое с движка реостатного датчика и с одного из его концов, подается на вход второго потенциометра 4, который измеряет сигнал, пропорциональный произведению тока на напряжение, т.е. мощности генератора. Шкала этого потенциометра может быть отградуирована в единицах расхода топлива.
В схеме использован RС-фильтр 5 для сглаживания высокочастотных колебаний тока и резистор 6.