Задание 3 – Оценка эффективности процесса технической эксплуатации Летательных аппаратов

Дата: 2025-05-21; Просмотры: 3

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

Задание 3.1 - Оценка характеристик состояний ПТЭ ЛА

Текст задания и исходные данные.

Используя базовый вариант графа состояний и переходов ПТЭ ЛА (рисунок 1) с перечнем состояний (таблица 11) требуется рассчитать характеристики следующих состояний:

N – количество состояний ПТЭ;

n_i – количество попаданий ЛА в каждое из N состояний;

π _i – относительную частоту попаданий ЛА в состояние;

𝜇 _i – среднее время пребывания ЛА в состоянии;

𝜏_i – средние трудозатраты в состояниях, в которых выполняются работы по ТОиР, доработки по бюллетеням, устранение неисправностей.

Таблица 6 – Исходные данные для задания 3.1 и 3.2

Таблица 7 – Периодичность обслуживания и ремонта ЛА, часы налета

Таблица 8 – Время пребывания парка летательных аппаратов за год эксплуатации в состояниях ПТЭ (t_i, ч)

Таблица 9 – Средние значения трудозатрат в состояниях ПТЭ

Таблица 10 – Нормативные значения показателей эффективности ПТЭ

Выполнение задания.

Задание выполняется с исходными данными, соответствующему варианту 00.

Расчет n_i – количества попаданий ЛА в каждое из состояний выполняется по формулам, представленным в таблице 11.

Таблица 11 – Перечень состояний и формулы расчета n_i – количества попаданий ЛА в состояния ПТЭ

Шифр состояний	Наименование состояний	Формулы для определения числа попаданий ЛА в состояния ni
П	Полет (использование по назначению)
Е	Подготовка к полету (Ф-А)
Г	Готовность (неиспользуемое для полетов время)
А	Нахождение в резерве
ОБ	Ожидания обслуживания по Ф-Б
ТБ	Обслуживание по форме Б (Ф-Б)
ОПФ	Ожидание форм периодического обслуживания
ТФ1	Обслуживание по форме 1 (Ф-1)
ТФ2	Обслуживание по форме 2 (Ф-2)
ТФ3	Обслуживание по форме 3 (Ф-3)
У	Устранение неисправностей
ОР	Ожидание начала ремонта
Р	Ремонт
З	Ожидание запасных частей
ДВ	Ожидание поступления двигателей
Д	Доработки по бюллетеням
Ж	Рекламации промышленности
ЗВ	Задержка вылета

В формулах таблицы 11 приняты следующие обозначения и значения переменных:

T _ГС = 1600 ч – средний годовой налет на ЛА (по графе 6 таблицы 6);

N _ЛА = 12 – заданный объем парка ЛА (по графе 3 таблицы 6);

= 1,1 ч – средняя длительность беспосадочного полета (по графе 2 таблицы 7);

T _Б = 7 сут. - периодичность формы Б (по графе 3 таблицы 7)

T _Ф1 = 300 ч налета – периодичность формы Ф-1 (по графе 4 таблицы 7);

T _Ф2 = 900 ч налета – периодичность формы Ф-2 (по графе 5 таблицы 7);

T _Ф3 = 1800 ч налета – периодичность формы Ф-3 (по графе 6 таблицы 7);

n _ПФ – число попаданий ЛА на периодические формы ТО, рассчитывается по формуле n _ПФ = n _Ф1 + n _Ф2 + n _Ф3;

T _{РЕС С} = 10000 ч налета – межремонтный ресурс ЛА (по графе 7 таблицы 7).

Рисунок 1 – Расчетный граф состояний и переходов ПТЭ ЛА

Результаты расчета n_i – количества попаданий ЛА в каждое из состояний:

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

.

Расчет среднего времени пребывания ЛА в каждом состоянии 𝜇 _i определяется по общей формуле

, ч (1)

где t_i – суммарное время пребывания (в часах) парка ЛА за один год эксплуатации в состояниях ПТЭ – из таблицы 8.

Перед расчетом необходимо проверить условие . Подставив значения исходных данных, получим неравенство 105129 > 105120, что свидетельствует о возможности дальнейших расчетов значений без корректировки суммарного времени пребывания парка ЛА в состоянии готовности Г.

Расчет относительной частоты попаданий ЛА в каждое состояние определяется по формуле

, (2)

где N – количество состояний расчетного варианта ПТЭ. Общее для всех состояний значение знаменателя в формуле (2) для варианта 03 составляет

.

Сводные значения характеристик состояний ПТЭ представлены в таблице 12.

Таблица 12 – Сводные значения характеристик состояний ПТЭ

Далее рассчитанные характеристики состояний ПТЭ используются для оценки показателей эффективности ПТЭ.