Меры безопасности при выполнении судовых работ
«Горячие» работы ( Hot Works ). К «горячим» относят все работы, связанные с использованием газо- и электросварки, электроинструментов, или любые другие операции, в том числе сверление и шлифовку, в процессе которых происходит чрезмерный нагрев рабочих или обрабатываемых поверхностей, усиленное искрообразование и используется открытое пламя.
Проведение «горячих» работ в районах возможного скопления взрывоопасных газов и на грузовой палубе не дегазированного танкера КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО.
Такие работы разрешается проводить только в специально оборудованном помещении в машинном отделении.
! «Горячие» работы за пределами основных машинных помещений следует выполнять только в крайнем случае — при отсутствии возможности выполнить ремонт каким-либо другим методом.
На проведение «горячих» работ за пределами основных машинных помещений требуется специальное разрешение. При этом следует помнить, что во многих портах проведение таких работ даже в специально оборудованном помещении КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО.
В портах США сварочные работы на борту судна (даже в основных машинных помещениях) при наличии разрешения властей проводятся только с разрешения и под контролем USCG.
Только капитан вправе определять, насколько обосновано проведение «горячих» работ за пределами специальных помещений и в каком объеме следует принимать меры предосторожности при этом.
На грузовой палубе ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять любые «горячие» работы без согласования с оператором или судовладельцем (рис. 115).
Письменное разрешение судовладельца (копию переписки и т. д.) на проведение таких работ надо подшивать вместе со специальной судовой формой разрешения (см. ниже).
Перед проведением любых «горячих» работ за пределами основных машинных отделений требуется детально обсудить меры обеспечения безопасности при их подготовке и проведении, а также тщательно определять порядок выполнения всех операций при этом. В обсуждении обязательно должны принимать участие лица, которые будут обеспечивать безопасность проведения этих работ, и их непосредственные исполнители..
Предусмотрена специальная форма разрешения на проведение «горячих» работ, в которой обязательно указывают лиц, несущих ответственность за обеспечение безопасности и проведение «горячих» работ, и их исполнителей.
Рис. 115. Схема действия при проведении «горячих» работ на грузовой палубе недегазированного танкера