1. 2. Определение композиции состава

 

Композицией состава называют порядок расположения вагонов по их типу и порядку в составе поезда.

Композицию устанавливают в зависимости от веса поезда, а также учитывают характер, мощность, дальность следования пассажиропотоков.

Общее число вагонов определяется весом, устанавливаемым для данной категории поезда.

При выборе композиции состава должны учитываться запросы пассажиров на приобретение билетов в вагонах тех или иных типов и обращается внимание на создание максимальных удобств в пути следования. В составе поезда необходимо предусмотреть включение вагона-ресторана, мягких вагонов, вагона с купе-буфетом, почтово-багажных вагонов и др. Как правило, включение того или иного вагона продиктовано временем следования поезда: чем дольше в пути, тем более целесообразно включать вагоны повышенной комфортности и наоборот. Включение почтово-багажных вагонов зависит от возможности использования их. Так, например, в скором поезде целесообразно устраивать только багажный вагон, в пассажирском – почтовый и багажный, а в местном достаточно одного вагона, несущего на себе обе функции.

Скорые поезда имеют более высокую скорость, чем другие, рассматриваемые в проекте поезда. Это достигается за счет уменьшения числа стоянок и повышения технической скорости. Эти поезда формируются из наиболее комфортабельных вагонов. Композиция скорого поезда приведена на рис.1.3.

 
 


Рис. 1.3. Композиция скорого поезда.

 

Дальними пассажирскими поездами принято называть поезда, следующие на расстояние свыше 700 км. Композиция дальнего пассажирского поезда приведена на рис.1.4.


ПЛЛ

Рис.1.4. Композиция дальнего пассажирского поезда.

 

Местные поезда следуют на расстоянии от 150 до 700 км. Композиция местного пассажирского поезда приведена на рис.1.5.

 
O


Рис. 1.5. Композиция местного пассажирского поезда.

 

Условные обозначения по рис.1.3 – рис.1.5 приведены в табл. 1.3. В этой же таблице сведены расчеты поездов на населенность. Исходя из обычной практики составления композиций, в скорые поезда включают 15÷17 вагонов, а в пассажирские (дальние и местные) – 17÷20 вагонов. По композиции в курсовом проекте получено: скорые поезда – 17 вагонов, пассажирские дальние и пассажирские местные – по 19 вагонов. При этом соблюдаются весовые ограничения на каждую из категорий поездов. Населенность поездов составляет:

 

 

· скорых – 666 чел;

· пассажирских дальних – 742 чел;

· пассажирских местных – 958 чел.

Таблица 1.3.

Определение композиций составов и их населенность.

 


Характеристика вагонов

Категории поездов

Тип вагонов

Усл. обознач.

Кол-во мест

Вес, т.

Скорый

Пассаж. дальний

Пассаж. местный

Число ваг. Насел-ть, чел. Вес, т. Число ваг. Насел-ть, чел. Вес, т. Число ваг. Насел-ть, чел. Вес, т.
Почтово-багажный ПБ 56 1 56 2 112 1 56
Вагон-ресторан ВР 60 1 60 1 60
Спальный вагон СВ 16 65 1 16 65
Мягко-купейный МК 36 60 3 108 180 3 108 180
Купейный вагон К 34 56 4 136 224 5 170 280 6 204 336
Плацкарт-ный вагон ПЛ 58 57 7 406 399 8 464 456 10 580 570
Общий вагон О 87 59 2 174 177

Итого

17 666 984 19 742 1149 19 958 1139