Ответственность за нарушение правил
За нарушение ПДД велосипедистами предусмотрена административная ответственность.
Примечания
- ↑ В частности, это означает, что водитель велосипеда обязан:
- «Проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние в соответствии с требованиями документа „Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения“» (ПДД 2.3.1),
- «Проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения» (ПДД 2.3.2),
- и даже «Предоставлять транспортное средство: сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам милиции, ФСБ, налоговой полиции в иных не терпящих отлагательства случаях предусмотренных действующим законодательством» (ПДД 2.3.3).
- ↑ В Правилах, действовавших до 17.11.2010 г. была несколько иная формулировка: «только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее». То есть, с ноября 2010 г. было отменено требование движения по крайней правой полосе.
- ↑ Нарушение этого правила чрезвычайно опасно, так как велосипедист, развивая скорость до 30 км/ч, появляется на пешеходном переходе стремительно и неожиданно для водителя, который может не успеть отследить его перемещения по прилегающей к переходу территории. При этом, если на пешеходном переходе водитель сбил велосипедиста, находящегося "в седле", то в ДТП виноват велосипедист, так как пешеходные переходы предназначены исключительно для пешеходов, к которым велосипеды согласно ПДД не относятся. Соответственно, и жесткие меры наказания, предусмотренные за наезд на пешехода на переходе, на автомобилиста в этом случае распространяться не будут.