5 Устройство присыпных обочин.
5.1 Разбивочные работы – 190 м – 2 рабочих.
5.2 Подвозка грунта автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой его на обочины земляного полотна.
5.3 Разравнивание и планировка грунта слоем толщиной 18 см на обочинах автогрейдером ДЗ-31-1.
5.4 Уплотнение грунта на обочинах самоходным катком на пневматических шинах при 8 проходах по одному следу м2.
5.5 Подвозка щебня автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой его на обочинах.
5.6 Распределение щебня на обочинах слоем 5 см автогрейдером ДЗ-31-1, м2.
5.7 Уплотнение щебня на обочинах:
- легким самоходным катком ДУ-50 при 10 проходах по одному следу:
- тяжелым самоходным катком ДУ-9В при 10 проходах по одному следу.
7 Разработка технологических карт
Для выполнения полного объема всех видов работ с помощью машин и механизмов назначают два варианта машинно-дорожных отрядов. Выбор оптимального отряда производят на основе технико-экономического сравнения. С целью уменьшения расчетов допускается при выполнении квалификационной работы выбор второго варианта машинно-дорожного отряда по строительству дорожной одежды производить аналогично первому, заменив в нем только одну из машин.
Производительность машин, участвующих в технологическом процессе, определяем по ЕНиР или рассчитываем по формуле:
где коэффициент учитывающий длину захватки;
единица измерения.
Таблица 10 – Технологическая карта на устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия на однослойном покрытии из щебня, с дополнительным слоем основания из песка
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
Устройство подстилающего слоя из песка, h=25см | ||||||||
1 | I | - | м | 1Разбивочные работы | 190 | - | - | 2 раб. |
2 | I | Расчет | 2 Подвозка песка самосвалами КамАЗ-5511 | 973 | - | 52,2 | 18,5 | |
3 | I | §Е 17-1 | 100 м2 | 3 Разравнивание песка автогрейдером ДЗ-31-1 по всей ширине слоя | 3067 | 0,11 | 5818,18 | 0,52 |
4 | I | Расчет | м3 | 4 Подвозка воды и увлажнение песка поливомоечной машиной ПМ-130Б | 20,75 | - | 21,17 | 0.98 |
5 | I | §Е 17-3 | 100 м2 | 5 Уплотнение катком ДУ-31 | 3067 | 1 | 816 | 3,76 |
Устройство основания из щебня, h= 20 см | ||||||||
6 | II | Расчет | м3 | 1 Подвозка щебня самосвалами КамАЗ-5511 | 444 | - | 48,12 | 9,22 |
7 | II | §Е 17-1 | 100 м2 | 2 Разравнивание щебня автогрейдером ДЗ-31-1 | 4440 | 0,13 | 6153,8 | 0,72 |
8 | II | Расчет | 100 м3 | 1. 3 Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ – 130Б | 20,75 | - | 21,17 | 0.98 |
9 | II | §Е 17-11 | 100 м2 | 4Уплотнение смеси самоходным катком ДУ-31 с поливкой водой | 444 | 1 | 923 | 0,48 |
Продолжение таблицы 10.
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
Устройство нижнего слоя покрытия горячего пористого крупнозернистого асфальтобетона, h = 6 см | ||||||||
10 | III | §Е 17-21 | м | 1 Разбивочные работы, смазка стыков в покрытии | 190 | - | - | 6 раб. |
11 | III | Расчет | м3 | 2 Подвозка горячей крупнозернистой асфальтобетонной смеси автомобилями КамАЗ-5511 с разгрузкой ее в бункер самоходного асфальтоукладчика ДС-48 | 82,6 | - | 52,2 | 1,58 |
12 | III | §Е 17-6 | т | 3 Распределение горячего крупнозернистого а/б самоходного укладчика ДС-48 | 206,5 | 1,36 | 1600 | 0,13 |
13 | III | §Е 17-7 | 100 м2 | 4 Уплотнение смеси, проверка ровности покрытия и поперечного уклона: - легким самоходным катком ДУ-50 - тяжелым самоходным катком ДУ-9В. | 8260 | 1 | 800 | 10,3 |
8260 | 1 | 800 | 10,3 | |||||
Устройство верхнего слоя покрытия горячего мелкозернистого асфальтобетона типа Б, II марки толщиной 6 см. | ||||||||
14 | IV | §Е 17-4 | м3 | 1 Предварительный розлив жидкого битума автогудронатором ДС-40. | 14,1 | 0,3 | 26,6 | 0,53 |
Продолжение таблицы 10
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
15 | IV | Расчет | м3 | 2 Подвозка горячей мелкозернистой а/б смеси КамАЗ-5511 – 256 с разгрузкой ее в бункер асфальтоукладчика ДС-48. | 150,8 | - | 52,2 | 2,87 |
16 | IV | §Е 17-6 | 100 м2 | 3 Распределение горячего мелкозернистого а/б самоходного укладчика ДС-48 | 377 | 1,36 | 1600 | 0,23 |
17 | IV | §Е 17-7 | 100 м2 | 4 Уплотнение смеси, проверка ровности покрытия и поперечного уклона: - легким самоходным катком ДУ-50 - тяжелым самоходным катком ДУ-9В. | 3375 | 1 | 800 | 4,21 |
3375 | 1 | 800 | 4,22 | |||||
Устройство присыпных обочин | ||||||||
18 | V | §Е 17-21 | 1 Разбивочные работы | 200 | - | - | 2 раб. | |
19 | V | расчет | м3 | 2 Подвозка грунта автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой его на обочины земляного полотна. | 675 | - | 52,2 | 12,9 |
Продолжение таблицы 10.
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
20 | V | §Е 17-1 | 100 м2 | 3 Разравнивание и планировка грунта слоем толщиной 18 см на обочинах автогрейдером ДЗ-31-1. | 6750 | 0,13 | 6153 | 1,09 |
21 | V | §Е 17-1 | 100 м2 | 4 Уплотнение грунта на обочинах самоходным катком ДУ-31 | 6750 | 1 | 800 | 8,43 |
22 | V | расчет | м3 | 5 Подвозка щебня автомобилями-самосвалами КамАЗ-5511 с разгрузкой его на обочинах. | 675 | - | 52,2 | 12,9 |
23 | V | §Е 17-21-1 | 100 м2 | 6 Распределение щебня на обочинах слоем 5 см автогрейдером ДЗ-31-1, м2. | 6750 | 0,13 | 6153 | 1,09 |
24 | V | §Е 17-1 | 100 м2 | 7 Уплотнение щебня на обочинах тяжелым самоходным катком ДУ-9В | 6750 | 1 | 800 | 8,43 |
Таблица 11 – Технологическая карта на устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия на однослойном покрытии из щебня, с дополнительным слоем основания из песка
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
Устройство подстилающего слоя из песка, h=25см | ||||||||
1 | I | - | м | 1 Разбивочные работы | 190 | - | - | 2 раб. |
2 | I | Расчет | 2 Подвозка песка самосвалами КамАЗ-5511 | 973 | - | 52,2 | 18,5 | |
3 | I | §Е 17-1 | 100 м2 | 3 Разравнивание песка автогрейдером ДЗ-31-1 по всей ширине слоя | 3067 | 0,11 | 5818,18 | 0,52 |
4 | I | Расчет | м3 | 4 Подвозка воды и увлажнение песка поливомоечной машиной ПМ-130Б | 20,75 | - | 21,17 | 0.98 |
5 | I | §Е 17-3 | 100 м2 | 5 Уплотнение катком ДУ-31 | 3067 | 1 | 816 | 3,76 |
Устройство основания из щебня, h= 20 см | ||||||||
6 | II | Расчет | м3 | 1 Подвозка щебня самосвалами КамАЗ-5511 | 444 | - | 48,12 | 9,22 |
7 | II | §Е 17-1 | 100 м2 | 2 Разравнивание щебня автогрейдером ДЗ-31-1 | 4440 | 0,13 | 6153,8 | 0,72 |
8 | II | Расчет | 100 м3 | 2. 3 Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ – 130Б | 20,75 | - | 21,17 | 0.98 |
9 | II | §Е 17-11 | 100 м2 | 4Уплотнение смеси самоходным катком ДУ-31 с поливкой водой | 444 | 1 | 923 | 0,48 |
Продолжение таблицы 11.
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
Устройство нижнего слоя покрытия горячего пористого крупнозернистого асфальтобетона, h = 6 см | ||||||||
10 | III | §Е 17-21 | м | 1 Разбивочные работы, смазка стыков в покрытии | 190 | - | - | 6 раб. |
11 | III | Расчет | м3 | 2 Подвозка горячей крупнозернистой асфальтобетонной смеси автомобилями КамАЗ-5511 с разгрузкой ее в бункер самоходного асфальтоукладчика ДС-126 | 82,6 | - | 52,2 | 1,58 |
12 | III | §Е 17-6 | т | 3 Распределение горячего крупнозернистого а/б самоходного укладчика ДС-126 | 206,5 | 1,36 | 1040 | 0,2 |
Устройство верхнего слоя покрытия горячего мелкозернистого асфальтобетона типа Б, II марки толщиной 6 см. | ||||||||
14 | IV | §Е 17-4 | м3 | 1 Предварительный розлив жидкого битума автогудронатором ДС-40. | 14,1 | 0,3 | 26,6 | 0,53 |
Продолжение таблицы 11.
№ работы | № захватки | Источник обоснования норм | Единицы измерения | Описание рабочих процессов в порядке их выполнения | Объем работ в смену (темп работ) | Норма времени | Производительность в смену | Потребность |
15 | IV | Расчет | м3 | 2 Подвозка горячей мелкозернистой а/б смеси КамАЗ-5511 – 256 с разгрузкой ее в бункер асфальтоукладчика ДС-126. | 150,8 | - | 52,2 | 2,87 |
16 | IV | §Е 17-6 | 100 м2 | 3 Распределение горячего мелкозернистого а/б самоходного укладчика ДС-126 | 377 | 1,36 | 1040 | 0,36 |
8 Выбор отряда по устройству дорожной одежды
Проводим комплектование отрядов на основе таблиц 10 и 11.
Таблица 12 – Специализированные отряды по устройству дорожной одежды
Состав отряда | Вариант №1 Количество машин (коэффициент использования) | Вариант №2 Количество машин (коэффициент использования) |
1.КамАЗ-5511 | 19 (-) | 19 (-) |
2.Автогрейдер ДЗ-31-1 | 1 (0,13) | 1 (0,13) |
3.Самоходный каток ДУ-50 | 1 (1) | 1 (1) |
4.Тяжелый самоходный каток ДУ-9В | 11 (1) | 11 (1) |
5.Самоходный каток ДУ-31 | 9 (1) | 9 (1) |
6.Асфальтоукладчик ДС-126 | - | 2(0,74) |
7.Асфальтоукладчик ДС-48 | 1 (0,68) | - |
8.Автогудронатор ДС-40 | 1 (0,3) | 1 (0,3) |
9.Поливомоечная машина ПМ – 130Б | 1 (-) | 1 (-) |
Дорожные рабочие | 10 | 10 |
Итого: | 54 | 55 |
Приступаем к выбору отряда по технико-экономическим показателям
Таблица 13 – Технико-экономическое сравнение вариантов отряда
Состав отряда | Кол-во машин | Кол-во рабочих | Стоимость машино-смены, руб. | Стоимость эксплуатации машин, руб. | ТЭП | ||
Условная себестоимость | Выработка, м2/чел. | % исп-ния машин | |||||
Вариант 1 | |||||||
КамАЗ-5511 | 19 | 19 | 973 | 18487 | 100 | ||
Автогрейдер ДЗ-31-1 | 1 | 1 | 984 | 984 | 13 | ||
Самоходный каток ДУ-50 | 1 | 1 | 600 | 600 | 100 | ||
Тяжелый самоходный каток ДУ-9В | 11 | 11 | 1128 | 12408 | 100 | ||
Самоходный каток ДУ-31 | 9 | 9 | 968 | 8712 | 100 |
Продолжение таблицы 13.
Асфальтоукладчик ДС-48 | 1 | 1 | 1560 | 1560 | 68 | |||
Автогудронатор ДС-40 | 1 | 1 | 944 | 944 | 30 | |||
Поливомоечная машина ПМ – 130Б | 1 | 1 | 880 | 880 | 100 | |||
Итого | 54 | 8037 | 44575 | 25,8 | 31,9 | |||
Вариант 2 | ||||||||
КамАЗ-5511 | 19 | 19 | 973 | 18487 | 100 | |||
Автогрейдер ДЗ-31-1 | 1 | 1 | 984 | 984 | 13 | |||
Самоходный каток ДУ-50 | 1 | 1 | 600 | 600 | 100 | |||
Тяжелый самоходный каток ДУ-9В | 11 | 11 | 1128 | 12408 | 100 | |||
Самоходный каток ДУ-31 | 9 | 9 | 968 | 8712 | 100 | |||
Асфальтоукладчик ДС-126 | 2 | 2 | 1560 | 3120 | 74 | |||
Автогудронатор ДС-40 | 1 | 1 | 944 | 944 | 30 | |||
Поливомоечная машина ПМ – 130Б | 1 | 1 | 880 | 880 | 100 | |||
Итого | 55 | 8037 | 46135 | 26,7 | 31,4 | |||
Наиболее экономичным является первый вариант отряда, т.к. условная себестоимость работ на одного человека меньше, чем у второго отряда.
Список использованных источников
1 СНиП 23-01-99. Строительная климатология / Госстрой России. М.: ГУП ЦПП Госстроя России, 2000.
2 СНиП 2.05.02.-85 Автомобильные дороги. Нормы проектирования / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 56 с.
3 СНиП IV-3-82. Сборник сметных цен эксплуатации строительных машин / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат. 1982.