Цепь питания реле 4972 (сх. 42)

Дата: 2025-04-30; Просмотры: 1
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

Провод 5000, АЗВ 7521, провод 7490, контакты реле давления 4981, замкнутые при давлении бо­лее 0,5-0,6 атм, провод 7652, катушка реле 4972. реле 4972 включится и разорвёт цепь питания клеммы «ХЗ» 1, 3, 5, 7 блока 7501 и 7502. таким образом, при торможении электровоза прямодейст-вующим тормозом в случае неисправности лротивоюзной защиты и поступления ложного питания на вентили 493. 494. 495, 496 реле 497 предотвращает отказ тормозов электровоза.

 

Цепь питания реле времени 3601(2) (сх. 41)

Реле времени 3601(2) предназначено для построения аварийкой схемы питания вспомогательных машин (MB и МК) от ТЭД электровоза, работающих в генераторном режиме при отсутствии напряже­ния в контактной сети.

Нормальное положение реле - включено. Катушка реле получает питание по цепи:

- провод 5000, АЗВ 3401, провод 6641, далее три параллельные цепи: контакты 35-36 переключа­теля «Х-Т» 0721 (замкнутые в положении «Ход»), провод 6411; обратная блокировка реле 3491, амкнутая при следовании электровоза в режиме «Ход», провод 6411; прямая блокировка контактора 791 (замыкается при включении БВ 0211), провод 6411; с провода 6411 получает питание катушка еле 3601. реле включается и разрывает свою блокировку 5-6 .между проводами 6642 и 5401.

При переходе в режим ЭДТ контакты 35-36 переключателя 0721 размыкаются, размыкается так­же обратная блокировка 3491. и катушка реле 3601 получает питание только через блокировку контактора 4791.

При отключении машинистом с помощью кнопки 4771(2) БВ 021 отключится контактор 479. и катушка реле времени потеряет питание.

Через 6 сек. замкнётся блокировка 5-6 реле времени 3601 и с провода 6641 через блокировку 5-6 РВ 3601, провод 6401, обратную блокировку реле 8081, провод 6391, диод 3651, провод 7101 получит питание катушка контактора 0291. и контактор включится.

После включения контактора 0291 питание через катушку А1-А2 дифреле 0151 поступит на про­вод 0071. и далее через замкнутые контакторы мотор-вентиляторов и мотор-компрессора на двигатели вспомогательных машин (контактор 400 в режиме ЭДТ при отсутствии напряжения в контактной сети будет включен, т.к. блокировки реле 3341 и 3345 шунтируют разомкнутые блокировки реле 808 и 479 в цепи питания катушки контактора 400).

Аналогично на секции №2 получает питание в режиме ЭДТ контактор 0592.