Цепь питания блока 7501(2)
Провод 5000, АЗВ 7521, контакты 1 -2 включателя 7511, провод 7511, далее питание поступает на клеммы 5 и 9 блока 7501. на клеммы «ХЗ» 1, 3, 5, 7 питание поступает по следующей цепи: провод 5000. АЗВ 7522, провод 7502, обратные блокировки реле прямодействующего тормоза 4972, провод 7860, клеммы 1.3.5,7 коннектора «ХЗ».
На клемму «Х4» 1, 2 питание поступает по следующей цепи (сх. 43): провод 5000, АЗВ 7521, провод 7490, контакты реле давления 8751, провод 4671, провод 9071, параллельная цепь: провод 7490, контакты 67-68 переключателя «Х-Т» 0711, замкнутые в положении «Тормоз», провод 9071.
При срабатывании реле давления 8751(2) или 8761(2) на пульте управления, кроме того, загорается сигнальная лампа 6701(2) «Отпуск тормозов». Коннекторами «XI» и «Х2» к блоку подключены датчики 7531, 7541, 7551, 7561 для измерения скорости вращения колесных пар, расположенные в буксах колёсных пар.
Коннекторами «ХЗ» к блоку подключены электропневматические вентили 4931, 4941, 4951, 4963 сбрасывающих клапанов 933 «Дако».
Сигнализация боксования блока 7501
Если разница скоростей вращения колесных пар. измеряемая датчиками 753, 754, 755, 756 достигнет порога чувствительности, происходит срабатывание блока 750, и при отсутствии питания на клеммах «Х4» 1. 2. что соответствует режиму «Ход», реле К5 блока 750, включившись, замкнёт цепь между клеммами «ХЗ» 9-10, и с провода 7511 питание поступит на провод 7621, далее через обратную блокировку реле 4751 на провод 7540.
С провода 7540 питание поступает через диод 7911 на провод 7550 и через делитель напряжения 7631(2) на зуммер 7611(2), одновременно с провода 7540 питание поступает на клемму А5 сигнальной лампы «Боксование» на панели сигнализации 827, 828. с клеммы А5 также через диод 3721(2) на провод 9540. от которого питается катушка импульсного реле 8332 и сигнальная лампа 8341(2) «Сигнализация повреждений» на пульте управления.
С провода 7540 через диод 7901, провод 7611. контакты 5-6 включателя 5281 (разомкнутые в положении 8 «Выкл. автом. подача песка» включателя 5281), провод 7600, контакты 7-8 включателя 528] (разомкнуты в положении 8), провод 7590, далее через блокировки 37-38 реверсора 0751 (замкнутые в положении «ХВП»), питаниепоступает на вентиль 7711, блокировки 25-26 реверсора 0751 (замкнутые в положении «ХНЗ»), питание поступает на вентиль 7721. Диод 7931 обеспечивает подачу песка только на секцию №1.
Одновременно с подачей сигнала боксования и автоматической подачей песка с провода 7550 через замкнутые контакты кнопки 7941 «Выкл. автомаг», провод 7660, диоды 7921(2) питание поступает на провод 3041(2) и далее на реле «Сброс» 3211 (сх. 39).
Происходит автоматический сброс позиций до момента прекращения боксования.
Сигнализация боксования реле 067, 068
При боксовании одного из двух двигателей между точками «В2» и «В», на которые подключены катушки реле боксования 067, 068, возникает разность потенциалов, и через катушки пойдет ток разной величины, что вызовет срабатывание первого якоря РБ. При этом замыкаются блок-контакты реле 1-2. и от провода 5000. АЗВ 7521, провод 749. блок-контакты 1-2 реле боксования 067, 068, провод 7540, диод 7911 получает питание зуммер 7611 сигнализации боксования, одновременно с провода 7540 питание поступает на клемму а5 сигнальной .лампы «Боксование» на панели сигнализации и на импульсное реле 833 и лампу 834 «Сигнализация повреждений».
С провода 7550 через контакты кнопки 7941, диоды 7921(2) питание поступает на провод 3041(2) и далее на реле «Сброс» 3211(2), что вызовет сброс позиций до прекращения боксования колесных пар.
С провода 754 через диод 7901, контакты 5-6 включателя 5281, контакты 7-8 включателя 5282. блокировки 37-38 реверсора 0751 (замкнутые в положении «ХВП»), получает питание вентиль 7711 песочницы, а через блокировки 25-26, замкнутые в положении реверсора 0751 «ХНЗ», получает питание вентиль песочницы 7721. диод 7931 обеспечивает подачу песка песочницами только секции №1.