Цепь питания контактора вш1

Замкнутый с 4-й по 15-ю позицию контакт 7 контроллера машиниста ® провода 1615, 1814 ® контакты тумблера ТУП ® провода 1857, 1695, 1517 ® контакты реле РП1 ® провода 901, 1515 ® размыкающий с выдержкой времени на замыкание, контакт реле вре­мени РВ2 ® провода 1514, 2130 ® катушка ВШ1 ® провода 1527, 1525, 1622, 1809 ® минус цепей управления 2М-4.

Контактор ВШ1 главными контактами подключает параллельно обмоткам возбуждения тяговых электродвигателей резисторы ослабления возбуждения тяговых электродвигателей СШ1 - СШ6

В результате - по об­моткам возбуждения протекает 57—63% тока якоря.

Например, для шестого тягового двигателя цепь подключения следующая:

Зажим С2 обмотки возбуждения ® пр. 634 ® замыкающий главный кон­такт ВШ1 ® резистор СШ6 (Р5 - Р4) первой ступени ослабления воз­буждения ® пр. 631 ® зажим С1 обмотки возбуждения.

У контактора ВШ1 есть три блокировочных контакта.

Размыкающий блокировочный контакт (647, 646) вводит в цепь катушки напряжения дополнительную ступень резисто­ра СРПН1, необходимого для того, чтобы скорость отключения реле была 30 км/ч.

Замыкающий блокировочный контакт (645, 644) собирает цепь питания катушки реле РП2.

Замыкающий блокировочный контакт (1520,1505) обеспечивает самопитание ВШ1.

Включение второй ступени ослабления возбуждения от реле РП2 и подключение параллельно обмоткам возбуждения тяговых электро­двигателей резисторов СШ1 - СШ6 второй ступени происходят ана­логично. Ток, проходящий по обмотке возбуждения, уменьшается до 35 - 39% тока якоря .

Уменьшение скорости движения вызывает увеличение тока тягового генератора и снижение его напряжения, что приводит к отключению реле перехода РП2 (переход на первую ступень ослабления возбуждения), а затем и РП1 (переход на полное возбуждение).

Тумблер ТУП «Управление переходом» в цепи питания катушек вентилей групповых контакторов ВШ1 н ВШ2 служит аварийным отключателем схемы ослабления возбуждения в случае появления в ней неисправности.

ПУСК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
КОМПРЕССОРА

28 29

 

Д ля пуска двигателя компрессора необходимо включить автоматы А5 «Компрес­сор», АМК «Мотор-комрессора» и тумблер ТРК (тумблер реле компрессора).