Цепь питания вентиля ускорителя пуска дизеля вп7
Автомат АЗ ® провода 1148, 1123® главные контакты ДЗ ® пр. 1131 ® пр. 2425 ® катушка вентиля ВП7.
Вентиль ВП7 открывает доступ сжатого воздуха к поршню ускорителя пуска дизеля. Перемещение поршня обеспечивает нагнетание масла в аккумуляторы давления масла ОРД дизеля. При этом регулятор перемещает рейки топливных насосов в положение наибольшей подачи топлива, ускоряя пуск дизеля.
Цепь питания контакторА Д2
Автомат АЗ ® провода 1148, 1123 ® главные контакты ДЗ ® провода 1144, 1131 ® контакты 105 блокировки валоповоротного механизма дизеля ® провода 1675, 1145 ® катушка контактора Д2 ® провода 1138, 1146, 1147 , 1157 ® минусовой разъем 2М.
Контактор Д2 своими главными контактами подготавливает цепь стартер-генератор СГ- аккумуляторная батарея .
У контактора Д2 есть один блокировочный контакт.
Замыкающий блокировочный контакт (1143, 1008, 1142) собирает цепь питания пусковых контакторов Д1 ведущей и ведомой секций.
Цепь питания контакторА Д1
Автомат АЗ ® по цепи питания контактора Д2 до провода 1143 ® замыкающая блокировка Д2 ® пр. 1142 ® размыкающая блокировка Д1 ® пр. 1141 ® катушка контактора Д1 ® провода 1146, 1147, 1157 ® минусовой разъем 2М.
Контактор Д1 своими главными контактами соединяет параллельно аккумуляторные батареи обеих секций тепловоза и подключает к ним стартер-генератор СГ, который обеспечивает прокрутку коленвала дизеля
|
У контактора Д1 есть два блокировочных контакта.
Размыкающий блокировочный контакт (1142, 1141) предназначен для более четкого срабатывания контактора Д1 и для уменьшения тока в его катушке.
Размыкающий блокировочный контакт (1798, 1085) исключает возможность включения контактора регулятора напряжения КРН до окончания процесса пуска дизеля.
При давлении в масляной системе дизеля 0,4-0,6 кг/см2 срабатывает реле давления масла РДМ4 (1166, 1167) и подготавливает цепь на реле РУ9.
Спустя 12 секунд с момента пуска дизеля, замыкается контакт РВП2 и собирает цепь катушки реле РУ9.
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ РУ9
Автомат АЗ ® провода 1148, 1035 ® замыкающий контакт РВП2 ® провода 1041, 1169 ® катушка РУ9 ® минусовой разъем 2М.
У реле управления РУ9 есть семь контактов.
Размыкающий контакт установлен в цепи питания контактора КМН, для прокачки масла после остановки дизеля.
Замыкающий контакт (1159, 1744 ) обеспечивает самопитание реле РУ9.
Два замыкающих контакта (1159, 1745) подготавливают цепь на контактор регулятора напряжения КРН.
Замыкающий контакт (1159, 1171) подает питание на лампу ЛД2 «Дизель 2» ведомой секции.
Замыкающий контакт подготавливает цепь на катушку электромагнита МР6 .
Замыкающий контакт собирает цепь на реле РУ23.
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ РУ23
Автомат АЗ ® провода 1148, 1123, 1159 ® замыкающий контакт РУ9 ® катушка РУ23 ® провода 1713, 1714 ® минусовой разъем 2М.
У реле управления РУ23 есть шесть контактов.
Два размыкающих контакта (1705, 1226) отключают контактор КМН, что приводит к разборке схемы пуска дизеля.