Типовая технологическая карта (ттк)
МОНТАЖ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОЛОДЦЕВ ДЛЯ СЕТЕЙ ЛИВНЕВОЙ, БЫТОВОЙ И ПРОМЫШЛЕННОЙ КАНАЛИЗАЦИИ НА ПЛОЩАДКЕ АГНКС
Список техдокументации
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ (ППР) и другой организационно-технологической документации строительными подразделениями. ТТК является составной частью Проектов производства работ (далее по тексту - ППР) и используется в составе ППР согласно МДС 12-81.2007.
1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС.
Определён состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.
1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:
- типовые чертежи;
- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);
- заводские инструкции и технические условия (ТУ);
- нормы и расценки на строительно-монтажные работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);
- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);
- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.
1.4. Цель создания ТТК - описание решений по организации и технологии производства строительно-монтажных работ по устройству сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС, с целью обеспечения их высокого качества, а также:
- снижение себестоимости работ;
- сокращение продолжительности строительства;
- обеспечение безопасности выполняемых работ;
- организации ритмичной работы;
- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;
- унификации технологических решений.
1.5. На базе ТТК разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов работ (СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства") по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС.
Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.
РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.
1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
Порядок привязки ТТК к местным условиям:
- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;
- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;
- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;
- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;
- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.
1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы в III-й температурной зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства работ по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС, с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.
Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:
- дождеприемные колодцы - 4 шт.;
- смотровые колодцы - 2 шт.;
- колодцы-отстойники - 2 шт.
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС.
2.2. Работы по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС выполняются механизированным отрядом в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:
час.
2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при монтаже сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС, входят следующие технологические операции:
- геодезическая разбивка местоположения колодцев;
- разработка котлованов экскаватором;
- монтаж сборного железобетонного колодца;
- заделка трубопровода дождевой канализации в месте входа в колодец;
- гидроизоляция колодца;
- испытание колодца на плотность;
- обратная засыпка котлованов.
2.4. Строительные материалы применяемые для монтажа сборных железобетонных колодцев Для смотровых колодцев ливневой канализации N 9: железобетонные кольца стеновые КС 10-6, 
1160 мм, V=0,624 м 
, Р=400 кг; железобетонное опорное кольцо КО-6, 840 мм, V=0,015 м , Р=40 кг; железобетонная плита перекрытия колодца 1ПП 10-2 размером В=1820 мм, L=1820 мм, Н=1500 мм, m=1,25 т, V=0,50 м ; железобетонная плита днища 1ПД 10-2 размером D=2000 мм, Н=120 мм, m=0,94 т, V=0,38 м ; люк чугунный ЛВ 770 мм, крышки 626 мм, Р=70 кг отвечающий требованиям ГОСТ 3634-89; тяжелый бетон класса В15 (М100) отвечающий требованиям ГОСТ 26633-91;
Для дождеприемных колодцев: кольцо стеновое К-7-9-1 840 мм, V=0,14 м , Р=350 кг; кольцо стеновое К-7-3 840 мм, V=0,05 м , Р=130 кг; кольцо регулировочное КР 840 мм, Р=50 кг; плита перекрытия колодца П-10-4 1000 мм V=0,05 м , Р=0,13 т; плита днища Д-7 мм V=м Р=т; люк чугунный 
с чугунной решёткой 
типа ДБ размером 835 
570 мм, отвечающий требованиям ГОСТ 26008-83;
Для колодца-отстойника N 15: железобетонные кольца стеновые КС 15-9, 1500 мм; железобетонное опорное кольцо КО-10, 1000 мм; железобетонная плита перекрытия колодца КЦП 1-15-1 1680 мм; железобетонная плита днища КЦД 15 2000 мм; чугунный горизонтальный круглый дождеприемник тип ДК, 775 мм, отвечающий требованиям ГОСТ 26008-83.
Для колодца-отстойника N 18: железобетонные кольца стеновые КС 15-9, 1500 мм; железобетонное опорное кольцо КО-10, 1000 мм; железобетонная плита перекрытия колодца КЦП 1-15-1 1680 мм; железобетонная плита днища КЦД 15 2000 мм; люк чугунный ЛВ 770 мм, крышки 626 мм, Р=70 кг отвечающий требованиям ГОСТ 3634-89;
|
| 
| |
| Рис.1. Кольцо стеновое | Рис.2. Плита перекрытия | Рис.3. Плита днища | |
|
|
| ||
| тип ДБ | тип ДК | ||
| Рис.4. Чугунный горизонтальный дождеприемник | |||
|
| |||
| Рис.5. Люк чугунный лёгкий | |||
2.5. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: экскаватор-погрузчик JCB 3CX m (объем ковша g=0,28 м , глубина копания 
=5,46 м); бульдозер ДТ-75 ( 
=2,56 м, 
=0,8 м, 
=1,5 м , 
=95 л.с.); автомобиль-самосвал КамАЗ-55111 (грузоподъемность Q=13 т); автомобильный стреловой кран КС-45717 (грузоподъемность Q=25 т); вибротрамбовка TSS-HCR60K (вес Р=60 кг); автобетоносмеситель CБ-159А (емкость смесительного барабана по выходу готовой смеси V=4,5 м ); поворотная бадья БП "Туфелька" (емкость V=1,0 м ); передвижная бензиновая электростанция Honda ET12000 (3-х фазная 380/220 В, N=11 кВт, m=150 кг); ручной глубинный вибратор ИВ-47Б.
|
|
| |||
| Рис.6. Экскаватор-погрузчик JCB 3CX m | Рис.7. Автосамосвал КамАЗ-55111
| |||
|
| ||||
|
Рис.8. Бульдозер ДТ-75
| ||||
|
| ||||
|
Рис.9. Грузовые характеристики автомобильного стрелового крана КС-45717
| ||||
|
|
| |||
|
Рис.10. Автобетоносмеситель CБ-159А
|
Рис.11. Бадья поворотная | |||
|
| 
| ||
| Рис.12. Вибротрамбовка TSS-HCR80K |
Рис.13. Электростанция ET12000 | Рис.14. Вибратор ИВ-47Б | ||
2.6. Работы по монтажу сборных железобетонных колодцев для подземных сетей ливневой, бытовой и промышленной канализации на площадке АГНКС следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:
- СП 48.13330.2011. "Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004";
- СП 126.13330.2012. "Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84";
- Пособие к СНиП 3.01.03-84. "Производство геодезических работ в строительстве";
- СНиП 3.02.01-87. "Земляные сооружения. Основания и фундаменты";
- Пособие к СНиП 3.02.01-83*. "Пособие по производству работ при устройстве оснований и фундаментов";
- СНиП 2.04.03-85 "Канализация. Наружные сети и сооружения";
- ГОСТ 21.604-82 "Водоснабжение и канализация. Наружные сети";
- СНиП 3.05.04-85* "Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации";
- СП 40-102-2000. "Проектирование и монтаж трубопроводов систем водоснабжения и канализации из полимерных материалов. Общие требования";
- СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011. "Организация строительного производства. Общие положения";
- СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011. "Организация строительного производства. Подготовка и производство строительно-монтажных работ";
- СНиП 12-03-2001. "Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования";
- СНиП 12-04-2002. "Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство";
- РД 11-02-2006. "Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения";
- РД 11-05-2007. "Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства";
- МДС 12.-29.2006. "Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты".