Температура эмульсии при укладки не выше 50 С.
Уплотнение защитного слоя не производится.
2.12. Виды зимней скользкости и способы борьбы с ней
Зимняя скользкость – все виды снежных, снежно-ледяных образований на п/ч, обочинах не обработанных ПГМ.
Виды зимней скользкости:
1. Гололедица – слои бугристого льда, ледяная корка или обледеневший снег на поверхности покрытия, обочин, образующиеся после оттепели с понижением темп. Воздуха.
2. Гололёд – нарастающие атмосферные осадки в виде плотного стекловидного льда, которые образуются на растениях, проводах, поверхности земли в результате сублимации водяного пара на охлажденной поверхности при температуре ниже 0, замерзание частиц осадков при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру. Гололёд состоит из 3 составляющих: гололёд, изморозь, иней.
3. Рыхлый снег – образуется во время снегопада или метели, в зависимости от температуры и влажности может быть сухим, влажным, мокрым.
4. Снежный накат – образуется в результате уплотнения рыхлого снега под действием колес автотранспорта. Наиболее интенсивно образуется при температуре около 0.
5. Снежно-ледяной накат – спрессованный слой снега с прослойками льда или обледенением на всю толщину.
При борьбе с зимней скользкостью выполняются следующие работы:
1. Плавление
2. Удаление снежных и ледяных образований
3. Обработка снежно-ледяного наката фрикционными материалами.
Способы борьбы с зимней скользкостью следующие:
1. Химический: распределение чистых ПГМ (хлористый натрий, мочевина, сильвиниты) в кристаллическом виде. Содержание химического реагента до 95%. Химические реагенты растапливают снег и лед, покрытие становится мокрым, а затем высыхает. Способ устраняет зимнюю скользкость, в Беларуси используется при температуре воздуха до -10С.
2. Химико-фрикционный: смешение кристаллических ПГМ с фрикционными (песок, отсев, мелкий гравий). Количество ПГМ от 5 до 95%. Данный способ менее эффективен в устранении гололедной пленки, однако увеличивает коэффициент сцепления. Применяется при температуре до -15С.
3. Фрикционный метод: используются только инертные материалы, которые не удаляют скользкость, но повышают коэффициент сцепления. Допускается до 5% содержания соли, что препятствует смерзанию смеси. Применяют на территориях питьевого водоснабжения, водоохраны зонах, и при температурах менее -15С.
2.13. Противогололедные материалы
Противогололедные материалы (ПГМ) – это твердые или кристаллические реагенты, предназначенные для обработки дорожный покрытий с целью ликвидации скользкости или предупреждению ее образования.
Классификация по химическому составу:
1. Химические (Х). Не более 95% химического реагента;
2. Химико-фрикционные (ХФ). Химического реагента 5-95%;
3. Фрикционные (Ф). Химического реагента менее 5%.
Химические ПГМ по агрегатному состоянию подразделяются на:
· Жидкие (ж);
· Твердые кристаллические (к)
По природе происхождения на:
· Естественные;
· Искусственные
По коррозионной активности:
· Коррозионно-активные (а);
· Коррозионно-неактивные (н);
· Ингибированные (и)
Ингибиторы коррозии – это химические соединения, замедляющие коррозию металла при контакте с ПГМ.
В РБ применяется:
- техническая соль NaCl и галиты А и В. Они относятся к твердым хлоридам, действуют медленно. Недостатки: имеют высокую влажность, слёживаемость и смерзаемость;
- сильвиниты NaCl + KCl, у них те же недостатки, имеют розовый цвет;
- хлористый кальций CaCl2 – побочный продукт содового производства, применяется при низких температурах;
- хлористый кальций фосфатированный – смесь хлористого кальция и ингибитора фосфата;
- карбамид (мочевина) – органическое удобрение, у него малая токсичность, низкая коррозионная активность, минимальное влияние на окружающую среду.
ПГМ пролонгированного действия – это мелкодисперсная смесь натрия хлористого технического из известковой муки гидрофобизируемой стеариновой кислотой. Применяется в начале добавки в материале для устройства защитных слоев и слоев износа при текущем ремонте. Снижает сцепление снежно-ледяного образования с покрытием. Срок службы равен сроку службы защитного слоя. При температуре выше 5 градусов не обрабатывается ПГМ покрытие, при толщине снега 4 см выполняют снегоочистку без распределения ПГМ. (авторы Бусел, Куприянчик)
2.14 Заделка выбоин, просадок и проломов (ямочный ремонт) асфальтобетонных покрытий дорог в зимний период.