Экзаменационный билет № 27 по профессии «машинист электровоза»
| Отдел подготовки кадров | Экзаменационный билет № 27 по профессии «машинист электровоза» | УТВЕРЖДАЮ Председатель экзаменационной комиссии «____»___________2010г. |
1. Устройство и назначение, технические данные и принцип работы вспомогательных машин т/а ЕL-10.
2. Цепь питания тяговых двигателей от второго выпрямительного моста.
3. Управление фазорасширителями при выводе из работы фазорасщепителя № 1. лист13,9
4. Цепь питания электродвигателей М15, М16 НП1.
5. Взаимодействие электрического и пневматического тормозов НП1.
6. Назначение электропневматического клапана автостопа ЭПК усл№150 на т/а ОПЭ-1АМ.
7. Пневматическая схема электровоза ЕL-10; зарядка, торможение и отпуск автотормозов электровоза краном машиниста усл. № 394 и краном вспомогательного тормоза.
8. Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования в зимний период на вагонах.
9. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов. Кто является ответственным за техническое состояние ходовых частей, тормозных и сцепных приборов локомотивов?
10. Ограждение места препятствий для движения на станционных путях.
11. Что запрещается машинисту при производстве маневров?
12. При производстве каких ремонтных работ запрещается находиться в высоковольтной камере, аккумуляторном и дизельном помещениях.
Составил:
Заместитель начальника
цеха технологических перевозок В.Г.Шемуратов
Экзаменационный билет № 28 по профессии «машинист электровоза»
| Отдел подготовки кадров | Экзаменационный билет № 28 по профессии «машинист электровоза» | УТВЕРЖДАЮ Председатель экзаменационной комиссии «____»___________2010г. |
1. Карта смазки узлов локомотива. Периодичность смазки и марки смазочных материалов для каждого узла смазки.
2. Цепь питания тяговых двигателей при работе переходного реактора в режиме делителя напряжения.
3. Управление вентилями песочниц и устройством сигнализации о боксовании. Управление электропневматическими вентилями отпуска тормоза и действия машиниста при западании кнопки. лист8
4. Назначение, устройство и работа контроллера машиниста КМ-23, КМ-25.
5. Цепь питания электродвигателей М17, М18 НП1.
6. Управление тормозами краном усл.№254 т/а ЕL-20 (пневмосхема).
7. Устройство и работа тормозных цилиндров. Особенности устройства тормозных цилиндров тягового агрегата ЕL-10.
8. С какой величиной ползуна запрещается эксплуатировать подвижной состав? Причины заклинивания колесной пары.
9. Кто несет ответственность за правильное сцепление локомотива с первым вагоном поезда и за правильность сцепления вагонов в вертушке?
10. Поездные сигналы при движении вертушек с горной массой.
11. Что служит машинисту разрешением на выезд маневрового состава за границу станции на однопутном перегоне при автоматической блокировке?
12. Какие работы запрещается выполнять при поднятом токоприемнике или работающем дизеле?
Составил:
Заместитель начальника
цеха технологических перевозок В.Г.Шемуратов