Работа, совершаемая водителем при выключении сцепления.
Где – КПД привода сцепления
Пружины демфера сцепления
Для расчёта пружин демпфера сцепления принимаем:
- z=6 – число пружин;
- d=3 мм – диаметр проволоки;
- Dср=16 мм – средний диаметр витка;
- nп=5 – полное число витков;
- С=300 Н/мм – жёсткость пружины;
- Мтр=100¸200 Н´м – момент трения фрикционных элементов демпфера.
Момент предварительной затяжки пружины:
Мпред = (0,15 – 0,2)Мкmax = 0,2×80 = 16 Нм
Максимальное напряжение пружин демфера
m – число ведомых дисков сцепления.
Усилие, сжимающие одну пружину
где R=0,08 м – радиус приложения усилия к пружине; z – число пружин.
Напряжение пружины демпфера
Допускаемое напряжение [τmax] = 700 – 900 МПА
Условие соблюдается τ < [τmax].
Ступица ведомого диска
Смятие шлиц ступицы
dн=30 мм – наружный диаметр шлицов; dв=20 мм – внутренний диаметр шлицов;
l – длина шлиц; l=40мм
i – число шлиц; i=20
α = 0,75 – коэффициент точности прилегания шлиц;
Допускаемое напряжение
[σcм] = 15 – 30 МПа – условие соблюдается
Срез шлиц
где b – ширина шлиц; b = 4 мм,
допускаемое напряжение:
[τmax] = 5 – 15 МПа – условие соблюдается τ < [τmax]
Работа буксования сцепления
в=1,23 – для автомобилей с карбюраторным двигателем
– приведённый к валу момент инерции автомобиля
0,32 кг
m – масса автомобиля
– радиус колеса
– передаточное число коробки передач при включенной передаче
- передаточное число главной передачи
– момент сопротивления движению автомобиля, отнесенный к валу сцепления:
– сила веса автомобиля
– коэффициент сопротивления движению
– коэффициент полезного действия трансмиссии
Удельная работа буксования
– суммарная площадь накладок сцепления
Нагрев деталей сцепления
<15
–доля работы, приходящаяся на нагреваемую деталь
С – теплоёмкость детали 0,115 ккал/кг*
– масса детали.
Нагрев нажимного диска за одно включение 10 – 15
Список литературы:
1. Рабочие процессы и расчеты агрегатов автомобиля: Учебное пособие по курсовому проектированию./ В.В. Осепчугов, А.К. Фрумкин. – Москва, 1980. - 92 с.
2. Методические указания: Учебное пособие по курсовому проекту по автомобилям./ А.Н. Нарбут, Н.П. Квасновская. – Москва 2005. – 45 с.