Если , то приступают к увязке нивелирного хода, которая заключается в равномерном распределении невязки f h на все превышения. Поправкам придается знак, обратный знаку невязки.
В графе 7 над средними превышениями красным цветом подписываются величины поправок.
После того как превышения увязаны, приступают к вычислению отметок связующих точек, т.е. пикетов ПК0, ПК1, ПК2, ПК3, ПК4, ПК5, по формуле
, 
где Hn+1 - вычисляемая отметка;
h n - отметка предыдущей точки (пикета);
hn- (n+1) - увязанное превышение между n и (n+1) точками (пикетами).
После вычисления отметок пикетов (см. графу 9 таблицы 4.1) приступают к вычислению горизонтов инструмента для тех станций, на которых имеются промежуточные точки и поперечники. В таблице 4.1 такими станциями являются №3 и №5.
Горизонт инструмента вычисляют по формуле
,
где Hn - отметка пикета, установленного сзади исполнителя;
- отсчет по черной стороне рейки, установленной на заднем пикете.
Отметку промежуточной точки находят по формуле
,
где Опр - отсчет по рейке, установленной на промежуточной точке.
Построение продольного и поперечного профилей трассы выполняют следующим образом. На листе миллиметровой бумаги формата А3 проводят линию условного горизонта и подписывают её. На рисунке 4.2 отметка линии условного горизонта составляет 120,00 м. Ниже этой линии размещают профильную сетку (см. рисунок 4.2).
Профили следует построить в масштабах: продольный горизонтальный 1:2000, продольный вертикальный 1:200, поперечный (горизонтальный и вертикальный) 1:500.
В разделе профильной сетки "Расстояния" в масштабе 1:2000 размечают все пикеты, промежуточные точки и записывают расстояния между промежуточными точками.
Против каждого пикета и промежуточной точки выписывают из журнала нивелирования их отметки в раздел сетки "Черные отметки". Отметки округляют до сотых долей метра (см. рисунок 4.2).
По середине раздела сетки "План полосы отвода" красной тушью проводят прямую линию, которая является выпрямленной осью трассы.
Слева и справа линии наносят ситуацию черной тушью согласно пикетажной книжке (см. рисунок 4.2).
В разделе профильной сетки «План прямых и кривых» красным цветом показывают прямые участки трассы и участки, которые проходят по закруглениям. Начало "НК" и конец "КК" кривой привязывают к ближайшим пикетам.
По заданным радиусу кривой R и величине угла поворота φ рассчитывают T (тангенс) К (длину кривой), Б (биссектрису), Д (домер):
,
,
,
Д = 2Т - К,
где p = 3,1416.
Вычисленные значения Т, К, Б и Д заносят в пикетажный журнал и на профиль трассы в план прямых и кривых.
НК и КК рассчитывают по формулам:
НК = ВУ(вершина угла) - Т,
КК = НК + К.
Контрольная формула: КК = ВУ + Т - Д.