Конструкция деревянного каркаса для потолка из гипсокартона
Напомню, в каркасе есть два типа несущих конструкций, в нашем случае два типа деревянного бруса. Брус, который крепится к черновому потолку, называют основным (1,11). Брус, к которому крепятся листы гипсокартона, называют несущим (3). Оба бруса монтируются под углом в 90°.
Отметим, для подвесного потолка с деревянным каркасом используют сухие прямые бруски размером 50×30 мм.
Бруски необходимо соединить между собой, а всю конструкцию подвесить к черновому потолку на специальные крепления подвесы. Также, можно не использовать подвесы, а основные бруски прикрепить непосредстсвенно к черновому потолку.
Крепления для монтажа деревянного каркаса подвесного потолка
Для соединения брусков между собой и крепления деревянного каркаса к черновому потолку выпускаются крепежные и соединительные элементы.
· Между собой бруски соединяются шурупами типа TN;
Для крепления основных брусков к несущему потолку служат подвесы:
· Быстромонтируемый подвес с тягой подвеса. «Ухо» тяги загибается под 90°. Тяга крепится к деревянному потолку шурупом TN, к бетонному потолку шурупом с пластиковым дюбелем или анкерным дюбелем.
· Прямой подвес (50 мм). Поставляется подвес в разогнутом виде, при монтаже гнется. Основной брусок вкладывается в подвес и крепится к нему шурупами TN. К несущему потолку подвес крепится шурупами TN.
· Двухсторонний зажим. Используется для двухуровневых потолочных конструкций.
Двухуровневый деревянный каркас
Потолок из гипсокартона сделанный на двухуровневом потолке наиболее часто используемая конструкция. Стоит отметить, что общий принцип монтажа деревянного каркаса аналогичен каркасу на металлическом профиле. Совпадают размеры между подвесами и шаг между основными и направляющими брусками.
Такое совпадение не случайно, ведь нагрузка на каркас потолка аналогична. И к металлическому каркасу и к каркасу из дерева будут крепиться стандартные листы гипсокартона в один или два слоя. Нагрузку на каркас видим в таблице.
Чем больше нагрузка на каркас, тем меньше расстояния между брусками и меньше шаг между подвесами.