Экзаменационный билет № 15 по профессии «машинист электровоза»

 

 

Отдел подготовки кадров   Экзаменационный билет № 15 по профессии «машинист электровоза» УТВЕРЖДАЮ Председатель экзаменационной комиссии «____»___________2010г.

 

 

1. Контрольные и защитные устройства электрического торможения.

 

2. Назначение, устройство и работа МРТ НП1.

 

3. Устройство бдительности (Зифа). лист4

 

4. Цепи защиты от буксования и юза НП1.

 

5. Цепи сигнализации о состоянии оборудования НП1.

 

6. Питание сжатым воздухом разгрузочной магистрали т/а ОПЭ-1АМ. Схема управления при разгрузке моторных думпкаров.

 

7. Работа крана машиниста усл. № 394 при служебном торможении.

 

8. Управление реостатным тормозом на тяговом агрегате ЕL-10 при ведении поезда.

 

9. Ширина земляного полотна по верху на однопутном и двухпутном участках пути. Расстояние от оси железнодорожного пути до бровки отвала механизированного одноковшовым экскаватором.

 

10. Временные сигнальные знаки. Схема установки временных сигнальных знаков об опускании и поднятии токоприемника.

 

11. Рассказать о порядке следования нескольких хозяйственных поездов на одном перегоне.

 

12. Меры безопасности локомотивных бригад при погрузке состава.

 

 

Составил:

Заместитель начальника

цеха технологических перевозок В.Г.Шемуратов

 

 

Экзаменационный билет № 16 по профессии «машинист электровоза»

 

 

Отдел подготовки кадров   Экзаменационный билет № 16 по профессии «машинист электровоза» УТВЕРЖДАЮ Председатель экзаменационной комиссии «____»___________2010г.

 

 

1. Назначение, устройство и работа электродвигателя пульсирующего тока ДТ-53.

 

2. Цепь питания тяговых двигателей т/а ЕL-20.

 

3. Назначение, устройство и работа центрального токоприемника ТЦ-22.

 

4. Цепи контроля параметров движения и блока контроля бдительности машиниста.

 

5. Цепи вторичных тяговых обмоток тягового трансформатора НП1.

 

6. Действия машиниста при смене постов управления т/а ЕL-20.

 

7. Устройство и работа воздухораспределителя усл. № 270-006.

 

8. Порядок производства полного опробования автотормозов в пунктах технического осмотра.

 

9. В каких случаях и каким порядком ограждается поезд, остановившийся на перегоне?

 

10. Временные сигнальные знаки. Схема установки временных сигнальных знаков об опускании и поднятии токоприемника.

 

11. Рассказать о порядке следования нескольких хозяйственных поездов на один перегон с противоположных станций.

 

12. Меры предосторожности при проверке приборов, находящихся под давлением.

 

Составил:

Заместитель начальника

цеха технологических перевозок В.Г.Шемуратов