«конструирование и изготовление веломобиля»
ПРОЕКТ
«КОНСТРУИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВЕЛОМОБИЛЯ»
Разработка: Иванов Дмитрий 7 Б
Ижевск
2020
Оглавление:
1.Введение………………..............…………………………………….……3
3.Актуальность проекта…………………………………………………….3
4.Цель проекта ……….…………………………………………………..…4
5.Задачи проекта……………….…………………...............................…….4
6.Выбор обоснование проекта…………………....………………………...5
7. Выбор формы и материала конструкции…………..................................5 8.Методы исследований………………………………………………….…6 9.Этапы работы над проектом………...........................................................6 10.Объект исследования………………………………………………….…6 11. Предмет исследования………………………………………………..…6 12.Гипотеза……………………………………………………………….….7 13.Практическая часть……………………………………………………....7 14.Результаты испытаний…………………………………………………...8 15.Заключение…………………………………………………………….….8 16.Цветное фото……………………………………………………………...9 17.Технологическая карта………………………………………………….10
18.Экономический расчёт…………………………….................................13
19.Техника безопасности………………………………………….……….13
19.Технические характеристики………………………………………..…13
20.Литература………………………………………………………….…...14
Введение
В 1817 году бароном Карлом фон Дрезом был изобретен и запатентован первый «велобег», который он назвал машиной для бега, так как тогда он еще не имел педалей. Внешне он напоминал современный велосипед и имел деревянную раму, однако, велосипед, привычным по устройству был сделан лишь в 1862 году Пьером Лалманом в Париже. Дальше технический прогресс постепенно доводил вид и устройство велосипеда к тому, что мы видим сейчас. Изобретение велосипеда сильно повлияло на общее развитие общества. Ежедневно в мире тысячи людей используют этот вид транспорта не только для прогулок, но и для работы, спорта, и так далее. В настоящее время в мире насчитывается 1,6 миллиарда велосипедов, в том числе – в Китае – 500 миллионов, 250 миллионов в Европе, 150 миллионов в США.
Актуальность проекта
В сложившейся ситуации, когда сложная экологическая обстановка в мире, недостаток проезжих частей и парковочных мест в городах и населенных пунктах, уменьшением запасов углеводородов, всё большее внимание уделяется использованию в качестве транспортных средств велосипедов. Популярность велосипедов возрастает также в связи с их невысокой стоимостью, простотой управления и обслуживания, доступностью, и улучшением физического состояния человека. Данная конструкция веломобиля отличается от всех имеющихся наличием двигателя, что даёт возможность использовать для движения не только мускульную силу ног, а также одновременно их совместно. Кроме того, веломобиль ввиду его простоты доступен для самостоятельного изготовления, и при соответствующем оборудовании он может быть использован для перевозки грузов. Следует отметить, что изготовленное транспортное средство не требует государственной регистрации, не облагается налогом, не требует обязательного страхования. Создание веломобиля способствует развитию творческого мышления и технических навыков обучающихся.
Цель проекта
Сконструировать и изготовить оригинальную конструкцию веломобиля в условиях лаборатории СОШ №34 Устиновского района в соответствии с техническими требованиями, используя доступные узлы, детали, и материалы, не требуя сложного оборудования.
Задачи проекта
1.Провести исследования конструкции аналогов.
2.Изучить конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики и требования к велотранспорту.
3.Разработать проект с учётом имеющихся узлов, механизмов, материалов и оборудования.
4. Выбрать оптимальный вариант конструкции.
5.По разработанному проекту и технологической документации изготовить конструкцию.
6.Провести ходовые испытания.