7.1.12. В процессе заводских испытаний автомобилей обнаружены следующие дефекты.
7.1.12.1. Верхняя чашка крепления пружины передней подвески задевает за болт крепления шланга подвода тормозной жидкости к цилиндру (тормоза дисковые) в момент максимальных поворотов.
7.1.12.2. Стук всех амортизаторов.
7.1.12.3. Неустойчивая работа двигателей, сильное дымление двигателей, перегрев двигателей до 108°С при движении со скоростью 100 км/час и выше.
7.1.12.4. Неудовлетворительная устойчивость автомобилей при движении по скользкой дороге.
7.1.12.5..Карданный вал балансировочными грузиками задевает за болты крепления стояночного тормоза.
7.1.12.6. Фланец резонатора задевает за рессору (см. фото).
- 81 -
7.1.12.8. Систематически отказывают в работе реле поворотов и аварийной сигнализации.
7.1.12.9. Обрыв гибкого вала спидометра.
7.1.12.10. Неправильно показывает указатель уровня бензина.
7.1.12.11. Систематически вытягиваются ремни вентилятора (поставлены ремни с ЗИЛа).
7.1.12.12. Отказал в работе термостат с твердым наполнителем после пробега 8800 км.
7.1.12.13. Выработка на реактивном вале переднего масляного насоса в АКП. Дефект повторялся трижды, (фото).
7.1.1214. Течь воды в багажник и салон через вентиляционные окна кузова.
7.1.12.15. Отказала в работе контактная часть замка зажигания. Дефект повторялся трижды.
7.1.12.16. Обрыв ушка наружной ручки двери под втулку толкателя.
7.1.12.17. Отвернулся болт крепления защитного щита диска переднего левого тормоза.
7.1.12.18. Ненадежное крепление колпаков колес. В процессе испытаний наблюдались многократные случаи соскакивания и потери колпаков.
8. ВЫВОДЫ
8.1. Все фактические размеры автомобилей близки размерам, заданным в чертежах.
8.2. Компоновка внутреннего оборудования автомобиля в основном удовлетворяет требованиям эргономики, за исключением:
8.2.1. Неудобно пользоваться ручками стеклоподъемников и на передней и на задней дверях.
8.2.2. Неудобна посадка на обоих передних сидениях.
8.2.3. Колени ног водителя (высоких ростовых групп) упираются в рулевое колесо при пользовании педалью тормоза.
8.2.4. Затруднен доступ к замку зажигания.
8.2.5. Неудобно пользоваться педалью тормоза.
8.2.6. При открывании ящика для мелких вещей дверца ложится на колени.
- 82 -
8.2.7. Пользование рычагом переключения указателей поворотов неудобно. Рычаг расположен далеко от рулевого колеса.
8.2.8. Пользование рычагом включения стеклоочистителя удобно, но при пользовании другими органами управления происходит случайное его включение.