1. Задний мост с неразъемным картером и передаточным отношением 3.18 (образец № 2).

Дата: 2025-05-01; Просмотры: 3

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

2. Задний мост с разъемным картером и передаточным отношением 3.38 (образцы № I и № 3).

Колеса - дисковые, штампованные, ширина обода 5 1/2".

Шины современные, низкопрофильные, радиальные, бескамерные, с металлокордом, типа 205/70 Р14.

Передняя подвеска - независимая, рычажнопружинная. Для повышения долговечности подвески увеличены (по сравнению с ГАЗ-24) размеры резиновых втулок верхних и нижних рычагов. В связи с при­лунением низкопрофильных радиальных шин изменены плечо обкатки и угол поперечного наклона шкворня.

14

Задняя подвеска - на продольных полу элиптических рессорах.

Механизм рулевого управления - глобоидальный червяк и трехгребневой ролик, среднее передаточное число 19,1. Рулевая колон­ка - энергопоглощающая, с упругой муфтой. Для повышения безопас­ности облицовка рулевого колеса выполнена из интегральной пены, а кнопка звукового сигнала имеет увеличенные размеры и также вы­полнена из интегральной пены. Рулевое управление снабжено запор­ным устройством, совмещенным с замком зажигания. Для уменьшения усилий на рулевом колесе и повышения безопасности автомобиль ГАЗ-31011 оборудован усилителем руля, действующим на рулевые тяги. Насос гидроусилителя имеет самостоятельный ременный привод.

Привод тормозов гидравлический, с двумя независимыми конту­рами. Один контур включает колесные цилиндры (меньшего диаметра) дисковых передних тормозов и задние барабанные тормоза. Второй контур включает только колесные цилиндры (большего диаметра) пе­редних тормозов. В системе имеется гидравлический сигнализатор выхода из строя одного из контуров тормозов.

Главный тормозной цилиндр - типа "тандем", установлен соос­но с двухкамерным вакуумным усилителем.

Для предотвращения блокировки задних колес автомобиль оборудован регулятором давления в системе задних тормозов.

Стояночный тормоз имеет тросовый привод и действует на ко­лодки задних тормозов. Рычаг ручного тормоза расположен между нередкими сидениями. На автомобиле конструкция тросов выполнена о двух вариантах:

I. Тросы в оболочке типа "ВАЗ". 2. Тросы без оболочки.

Электрооборудование ГАЗ-31011 - напряжением 12 вольт, вы­пилено по однопроводной схеме, с отрицательной полярностью. Для обеспечения питания возросшего числа потребителей (оборудование транзисторного зажигания, обогрев заднего стекла, дополнительное освещение) на автомобиле установлен генератор мощностью 900 вт. со встроенными выпрямителем и регулятором напряжения. Аккумулятор­ная батарея типа 6СТ-75.

Система зажигания бесконтактно-транзисторная, оборудована помехоподавляющими устройствами.

На автомобиле установлены головные галогенные прямоугольные фары с улучшенными световыми характеристиками и галогенные противотуманные фары.

15

Для очистки стекол головных фар при движении по грязной дороге установлен фароочиститель струйного типа.

На автомобиле ГАЗ-31011 применены двухрежимные задние фонари, обеспечивающие хорошую видимость в дневное и ночное время.

С целью повышения безопасности в эксплуатации на автомо­биле установлена раздельная защита цепей освещения.

Заднее стекло автомобиля для исключения запотевания и обмерзания снабжено электрообогревом (установлено пока только на обр. № I).

Щиток приборов с приборами круглой формы, сигнальными и контрольными лампами.

На автомобиле должна быть установлена магнитола со стерео­фоническим звучанием. На испытываемых автомобилях магнитолы отсутствовали.

Кузов автомобиля ГАЗ-31011 - несущей конструкции, с привар­ной подмоторной рамой, отъемными передними и приварными задни­ми крыльями.

Повышенный комфорт для пассажиров обеспечивается при наездке 4-х человек. При посадке 3-х человек на заднем сидении комфорт несколько снижается.

Передние и задние сиденья снабжены подголовниками. Между передними сидениями расположена консоль, на которой размещается часть рукояток управления.

Обивка салона и сидений выполнена тканями улучшенного качества и из формуемых полужестких пленок. На панелях дверей, консоли, на потолке в зоне дверей и в зоне противосолнечных козырьков установлены накладки из энергопоглащающих материалов.

Ветровое стекло - травмобезопасное, трехслойное, с высокопрочной пленкой типа "сафлекс", с затемнением в верхней части.

Автомобиль оборудован ремнями безопасности с инерционными катушками для водителя и 3-х пассажиров.

- 16 -

V. Техническая характеристика.

5.1. Вместимость (число мест для сидения,

включая место водителя) 4-5

5.2. Полезная нагрузка

(4 пассажира и 50 кг багажа), кг 330

5.3. Масса автомобиля, кг

неснаряженный 1580

снаряженный 1700

полный 2030

5.4. Габаритные размеры, мм

длина 4960

ширина 1800

высота (без нагрузки) 1485

база 2800

колея передних колес 1484

колея задних колес 1422

5.5. Наименьший радиус поворота по колее

наружного переднего колеса, м 5,7-6,3

5.6. Наибольшая скорость км/час не менее 170

5.7. Время разгона автомобиля от У=0 км/час

до У=100 км/час, сек при полной массе 15

с водителем и I пассажиром 13

5.8. Контрольный расход топлива при движении

с постоянной скоростью 50-60 км/час

л/100 км не более 13,5

5.9. Тормозной дуть в м, автомобиля полной

массой, движущегося со скоростью 80 км/час при применении рабочей тормозной системы 43,2 при применении запасной тормозной системы 90,1

5.10. Двигатель

т и п четырехтактный бензиновый с

верхним расположением клапанов

число цилиндров и их расположение У-8

рабочий объем 4,25

степень сжатия 8,2

максимальная мощность, л.с. 160

число оборотов при максимальной

мощности, об/мин 4200

- 17 -

Максимальный крутящий момент, кгм 32

число оборотов при максимальном

крутящем моменте, об/мин 2500-2800

диаметр и ход поршня, мм 92 х 80

5.11. Система смазки двигателя комбинированная, под давле­-

нием и разбрызгиванием. В

системе имеется масляный радиатор

5.12. Система питания:

Бензиновый бак один, расположен за задним

мостом под полом багажника

Воздушный фильтр сухой, с фильтрующими эле-­

ментами из пористого пено- полиуритана

5.13. Система выпуска газов с двумя глушителями и дву­

мя резонаторами. Выходные патрубки - справа и слева под задним бампером

5.14. Система охлаждения жидкостная, герметизирован­

ная, с принудительной цирку­ляцией, с расширительным бачком

Радиатор трубчато-ленточный, горизон­

тальный

5.15. Гидротрансформатор трехколесный, разборный,

Турбинное и насосное колесо, со штампованными лопатками, статор- литой, алюминиевый

Коэффициент трансформации 2,4

5.16. Коробка передач планетарная,трехступенчатая

Передаточные числа I передача 2,64

П передача 1,55

Ш передача 1,00 передача

заднего хода 2,00

Управление коробкой автоматическое, допускающее

передач вмешательство водителя,

Рычаг управления расположен на консоли

5.17. Карданная передача двухвальная, с промежуточной

опорой или одновальная пере­дача, унифицированная с автомобиля ГАЗ-24

5.18. Ведущий мост задний

- 18 -

Т и п С неразъемным картером (типа

"солюсбери")

Главная передача Гипоидная, передаточное чис-

ло 3,18-3,38

Дифференциал Конический, с двумя сател­

литами

5.19. Р а м а приварные лонжероны коробча­

того сечения только в передней части кузова

5.20. Подвеска певедняя независимая, на поперечных ры­

чагах, с витыми цилиндричес­кими пружинами

Амортизаторы гидравлические, телескопические

двухстороннего действия

5.21. Подвеска задняя на продольных полуэллиптичес-

ких рессорах

5.22. К о л е с а штампованные, дисковые, с

креплением на 5 шпильках

0 б о д 5 1/2/,-14 по ГОСТ 10408-74

Количество колес 5

- в т.ч. запасных I

5.23. Ш и н ы низкого давления, радиальные,

бескамерные

5.24. Рулевое управление безопасной конструкции, с

противоугонным устройством, расположено с левой стороны

Рулевой механизм глобоидальный червяк с трех­

гребневым роликом. Среднее передаточное отношение – 19,1:I

5.25. Тормозная система с раздельным гидравлическим

приводом и вакуумным усили­телем

Рабочие тормоза

передних колес дисковые

задних колес барабанные

Главный цилиндр типа "тандем"

Вакуумный усилитель двухкамерный

Стояночный тормоз с тросовым приводом, действую­

щий на колодки тормозов зад­них колес

Регулятор давления задних включен в гидравлическую схему

тормозов привода задних тормозов тормозов

- 19 -

5.30. Электрооборудование:

Номинальное напряжение 12 в

Система проводки однопроводная, отрицательный

провод соединен на массу

Стартер четырехполюсный, с электро­

магнитным реле дистанцион­ного включения и муфтой свободного хода, типа СТ-230Г

Генератор переменного тока, 12в со

встроенным выпрямителем и регулятором напряжения

Аккумуляторная батарея Тип 6-СТ75

Освещение наружное Две фары,

два подфарника, два задних фонаря, фонарь освещения номерного знака, два стояночных фонаря на задних стойках кузова, две противотуманные фары

Освещение внутреннее плафон освещения салона,

освещение щитка приборов, фонари освещения моторного отсека и багажника

Сигнализация световая стоп-сигнал в задних фонарях,

мигающий свет в передних ука­зателях поворота и задних Фонарях, две фары света зад­него хода

Аварийная сигнализация мигающим светом одновремен-­

но в двух передних указате­лях поворота и двух задних фонарях

Звуковые сигналы два, электрические, тональ-

ные, включаются через реле

Стеклоочиститель с электрическим приводом

Фароомыватель струйного типа

5.31. Щиток приборов состоит из спидометра,

комбинации приборов и часов

Комбинация приборов включает указатели уровня

бензина, температуры охлаж­дающей жидкости, давления масла, амперметр, контрольные лампы с кнопкой проверки исправности ламп

5.32. К у з о в цельнометаллический, несу-­

щий, типа "Седан"

- 20 -

Сиденья передние Два, раздельные, мягкие, с

высокими спинками, образующими подголовники, имеют регулировку угла наклона спинок

Сиденье заднее Общее, мягкое, имеет спинку с

выступами, образующие подголов­ники для двух пассажиров

Остекление кузова Ветровое стекло - гнутое, поли­

рованное, триплекс, с затемнен­ной верхней частью; остальные - гнутые, полированные, закален­ные.

Заднее стекло - с электрообог­ревателем

Отопление кузова Осуществляется с помощью водя­

ного радиатора, использующего горячую жидкость из системы ох­лаждения двигателя. Обеспечение циркуляции воздуха электрическим вентилятором и скоростным напором. Обдув ветрового стекла и стекол передних дверей производится нагретым воздухом из отопителя

Вентиляция кузова Осуществляется через систему

отопления, специальный вентиля­ционный люк, поворотный форточ­ки передних дверей. Воздухооб­мен в кузове обеспечивается вы­тяжной вентиляцией.

Оборудование кузова Панель приборов, консоль и

внутренние панели дверей из энергопоглащающего материала. Энергопоглощающая накладка на потолке кузова, ремни безопас­ности с инерционными катушками, электрические стеклоподъемники, травмобезопасные наружное и внутреннее зеркала, поручни для пассажиров, травмобезопасные противосолнечные козырьки, веще­вой ящик, пепельница, прикури­ватель, коврики на полу кузова из улучшенной ковровой ткани, грязезащитные фартуки за задни­ми колесами.

5.33. Радиоборудование Магнитола типа А-277 со стерео­

фоническим звучанием

- 21 -

5.34. Заправочные емкости в

литрах

-система питания 70 л, бензин АИ-93

ГОСТ 2084-67

-система смазки двига- 6 л, масла моторные М6₃/10Г₁,

теля М8Г₁, М12Г, М10Ги, М8Ги³

М12Ги

-в переднем амортизаторе 140 см³ АЖ-12Т

ТУ 38-101432-74

-в заднем амортизаторе 210 см3 AЖ-I2T

ТУ 38-101432-74

-система охлаждения 17 л, антифриз ТОСОЛ А-40

в картере руля трансмиссионное масло

ТАп-15В

-автоматическая передача 9,5 л; масло для автоматичес­

кой передачи. Марка А ТУ 38-101179-71

-в картере заднего моста 1,1 л; масло для гипоидной передачи

-тормозная система 0,8; тормозная жидкость

"Нева"

5.35. Трудоемкость технического

обслуживания (без учета

ежедневного обслуживания)

в чед/час на 1000 км,не более 4,5

5.36. Ресурс автомобиля до первого

капитального ремонта при

I категории условий эксплуата­

ции, км, не менее 300000

V1. Результаты испытаний.

6.1. Лабораторные испытания.

6.1.1. Основные размеры и параметры автомобилей.

Обмерам подвергались три опытных образца автомобиля

ГАЗ-31011 согласно чертежу № 3102-000010СБ.

Результаты обмеров приведены в таблице I.

- 22 -

Таблица 1

23

1 2 3 4 5 6

14. Расстояние от подушки зад­него

сиденья до потолка

кузова 877 870 880 870

15. Ширина подушки заднего

сиденья 1400 1400 1390 1405

16. Ширина подушки переднего

сиденья 555 555 555 550

17. Общая шиоина передних

сидений 1355 1340 1340 1350

Наружные размеры.

18. Углы въезда (с нагрузкой)

а/ передний 22 20 23 21

б/ задний 16 15 16 14

19. Колея передних колес 1490 1490 1480 1484