5 Организация грузовой и коммерческой работы станции
Непосредственное руководство грузовой и коммерческой работой станции Жирнов осуществляет начальник станции или заместитель начальника станции. Оперативное руководство маневровой работой по обслуживанию фронтов погрузки, выгрузки и контроль выполнения плана местной работы осуществляет дежурный по станции.
Дежурный по станции, руководствуясь данными информации о подходе поездов с местными вагонами, наличием их на путях станции, состоянием фронтов погрузки выгрузки, составляет план работы и дает задание составителю о подаче и уборке вагонов.
Оперативная работа станции и предприятий примыкающих путей необщего пользования строится на основании сменно-суточного плана, предусматривающего размеры погрузки-выгрузки, формирование групп вагонов, последовательность обработки вагонов.
Начальник станции и представители предприятий проводят совместные совещания, на которых анализируется работа станции и предприятия за прошедшие сутки и, исходя из имеющейся предварительной информации о подходе поездов, планируют грузовую и маневровую работу на предстоящие сутки.
Обеспечение плана погрузки предприятий примыкающих путей необщего пользования производится в соответствии с заявками грузоотправителя.
Передача вагонов в техническом и коммерческом отношении, прием их после выполнения грузовых операций осуществляется на местах погрузки-выгрузки или выставочном пути в соответствии с договором. Перед подачей выгонов под погрузку производится их осмотр в техническом отношении осмотрщиком вагонов, а в коммерческом приёмосдатчиком груза и багажа с записью в журнале ф. ВУ-14, которую ведет приемосдатчик груза.
После подачи вагонов на место передачи (выставочный путь или место выгрузки) приемосдатчик совместно с представителем грузополучателя проверяют состояние вагона в коммерческом отношении. Пригодность вагонов и контейнеров под погрузку в коммерческом отношении определяется грузоотправителем.
Единое время на техническое обслуживание вагонов, предъявляемых к осмотру под погрузку, составляет 7,85 чел-мин/вагон.
Агент СФТО осуществляет контроль за выполнением плана погрузки грузов по станции в целом и по каждому грузоотправителю в отдельности; оформлению перевозочных документов; ведению установленных форм учета и отчетности; контролю за выполнением статнагрузки; выполнению расчетов по перевозкам.
На прибывшие вагоны перевозочные документы поступают приемосдатчику груза, который производит номерную сверку соответствия документов фактическому наличию прибывших вагонов. Затем перевозочные документы приемосдатчик передает в агенту СФТО под роспись произведя записи в книге ГУ-48. Заполнение книги ГУ-48 производится порядком утвержденным распоряжением №333р ОАО «РЖД» от 1.03.207 года, и №1278р от 07.06.2013г., «Инструкция по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД. Агент СФТО передает уведомление ответственному лицу грузополучателя, о прибывшем в его адрес грузе, не позднее 12 часов дня, следующего за днем прибытия, с регистрацией в книге уведомлений о прибытии груза ф. ГУ-6.
Агент СФТО перед оформлением погрузки проверяет наличие плана (заявки ГУ – 12), правильность заполнения накладной, наличие прилагаемых документов.
После оформления погрузки агент СФТО передает документы приемосдатчику под роспись произведя запись в книге ГУ-48. Приемосдатчик заполняет данные в книге приема грузов к отправлению, выписывает вагонный лист. По окончании грузовой операции оформленная памятка ф. ГУ – 45/ГУ45 ВЦ сдается приемосдатчиком агенту СФТО под роспись в книге ГУ-48 . На основании памятки агент СФТО оформляет накопительную карточку.
На путях общего пользования производится подача, расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, уборка их по окончании грузовых операций, приемосдаточные операции; погрузка, выгрузка грузов, технический и коммерческий осмотр вагонов, прием груза к перевозке, взвешивание, установка ЗПУ. Погрузка, выгрузка обеспечивается грузоотправителями, грузополучателями. Длительность грузовых операций зависит от степени механизации погрузочно-выгрузочных работ.
На путях необщего пользования производится технический и коммерческий осмотр вагонов, подача, расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, уборка их по окончании грузовых операций, приемосдаточные операции, погрузка-выгрузка, прием груза к перевозке, взвешивание, установка ЗПУ. При возврате вагонов с путей необщего пользования осмотрщик вагонов проверяет их техническое состояние, сверяет с записями в книге ф. ВУ–14. Технически неисправный вагон оформляется установленным порядком и пересылается в ремонт.
О завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь грузоотправитель, грузополучатель письменно уведомляет приемосдатчика груза по установленной ф. ГУ-2А. После завершения грузовой операции вагоны должны быть технически исправны, очищены от остатков груза и мусора. Реквизиты крепления должны быть сняты, старые разметки удалены, борта закреплены.
Ответственным за выполнение этого требования является грузоотправитель, грузополучатель под контролем приемосдатчика.
Маневровая работа с вагонами, подаваемыми на пути необщего пользования для выполнения грузовых операций, должна обеспечивать максимальную загрузку погрузочно-выгрузочных фронтов, безопасность маневровых передвижений и личную безопасность составителя поездов, обработку вагонов в установленные сроки, с минимальной затратой средств.
Маневровая работа по подаче и уборке вагонов должна выполняться с учетом расположения фронтов погрузки-выгрузки, количества прибывших в адрес предприятия вагонов, наличия на грузовых фронтах ранее поданных вагонов.
Прибывшие на станцию вагоны, контейнеры с грузами. По прибытию фитинговых платформ с крупнотоннажными контейнерами под погрузку, приемосдатчик груза и багажа контролирует проставление штемпелей на дорожной ведомости и в вагонном листе о техническом состоянии контейнеров. При приеме контейнеров в груженном/порожнем состоянии от грузоотправителя/грузополучателя, а также прибывших под выгрузку со станций отправления, приемосдатчик груза и багажа обязан произвести осмотр контейнеров на предмет наличия на них повреждений. Техническое обслуживание фитинговых платформ при подготовке вагона под погрузку и после выгрузки производится только в порожнем состоянии. После выгрузки контейнеров на пути необщего пользования, фитинговых платформы выводят на выставочный путь для осмотра. Приемосдатчик груза и багажа совместно с осмотрщиком вагонов проверяет платформы на наличие и исправность фитинговых упоров с записью в отдельной книге ф. ВУ-14.
Документы на груз, подлежащий оформлению и досмотру, агент СФТО передает должностным лицам с регистрацией в специальной книге. После проведения таможенного оформления должностные лица таможенного органа возвращают документы агенту СФТО с оформлением факта передачи
в специальной книге с указанием даты и времени. После оформления агент СФТО обязан проверить наличие штампа таможенного органа «Выпуск разрешен» и подписи должностного лица таможенного органа, заверенного печатью. До завершения таможенного оформления не допускается выпуск грузов, вагонов, контейнеров из ЗТК. Выдача груза осуществляется только после раскредитования грузополучателем перевозочных документов.
Время нахождения вагонов в ЗТК оформляется приемосдатчиком актом общей формы ГУ-23, сформированного в автоматизированной системе. Акты составляются отдельно на постановку вагонов в ЗТК и на вывод вагонов из ЗТК. Акт закрывается согласно дате окончания в соответствии со штампом таможни «Выпуск разрешен». После подписания акты не позднее следующих суток передаются агенту СФТО для расчета и взыскания сбора за хранение груза, вагона, контейнера в ЗТК и платы за пользование вагонами.
Разрешением на выдачу грузополучателю импортных грузов является штамп «Товар поступил» и «Выпуск разрешен».
Погрузка груза производится при наличии в документах штампа «Товар поступил» и «Погрузка разрешена». Отправление груза возможно только после оформления документов в таможне, при наличии штампа на перевозочных документах «Товар поступил» и «Выпуск разрешен».
Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, предусмотренными Правилами перевозок грузов. Вагоны, прибывшие в адрес станции Жирнов.
Осматриваются приемосдатчиком в коммерческом отношении. При обнаружении обстоятельств, требующих составления акта общей формы, приемосдатчик груза обязан доложить об этом начальнику станции, оформить акт, в необходимых случаях составить оперативное донесение в установленном порядке и передать его на телеграф.Для составления коммерческого акта приемосдатчик груза обязан составить и подать начальнику станции рапорт на составление акта в день обнаружения обстоятельств, приложив к нему вагонный лист, снятые с вагона ЗПУ и все необходимые документы для оформления коммерческого акта. Рапорт проверяет начальник станции и окончательно решает вопрос о необходимости составления коммерческого акта. Коммерческий акт составляется в автоматизированной системе на рабочем месте приемосдатчика.
При обнаружении признаков хищения грузов на станции Жирнов, в том числе в пути следования грузов прибывших под проверку и исправление неисправностей, приемосдатчик обязан не позднее 3-х дневного срока направить копию коммерческого акта при сопроводительном письме, подписанную начальником станции, в ЛОП станции Белая Калитва. ДС ежемесячно совместно с ЛОП сверяет количество передаваемых коммерческих актов на расследование по случаям хищения и полученных на них ответов.
На приемосдатчика возлагается: составление коммерческих актов по станции Жирнов, подготовка материала начальнику станции для рассмотрения случаев несохранности грузов по коммерческим актам и оперативным донесениям, розыск грузов. Ведение учета и отчетности по актово - розыскному делу, анализ несохранных перевозок. Все коммерческие акты записываются в Книгу учета коммерческих актов в день их фактического составления. По истечению календарных суток записи, сделанные в Книге учета, подписываются начальником станции.
Учет составленных коммерческих актов и регистрацию их в Книге учета ведется под теми номерами, которые отпечатаны на актах с указанием порядкового номера записи в Книге (от руки). Этот порядковый номер указывается на акте в виде знаменателя к печатному номеру акта. Приемосдатчик проводит расследование по этим актам и своевременно с материалом расследования отправляет в АФТОМ.