Расчет чертежа конструкции капюшона, построенного вне

горловины

Участок конструкции Условное обозначение на чертеже Формула и расчет Результат расчета, см
1 2 3 4
1. Положение линии втачивания ОК0 4,0 ÷ 5,0 4,0
2. Прилегание к затылочной части К0К 0 ÷ 2,5 2,0
3. Линия втачивания КК1 L горловины спинки + L горловины переда + Ппос. + р-р вытачки 24,0
4. Положение вытачки КК2 L горловины спинки + (Ппос. + р-р вытачки)/2 11,0
5. Прогиб линии втачивания К2К21 1,0 ÷ 1,5 1,0
6. Высота капюшона К0К3 Вк + (1,0 ÷ 5,0) 37,0
7. Ширина капюшона К3К4 Огол /3 + (5,0 ÷ 9,0) 32,0
8. Скос верхнего среза К4К41 0 ÷ 2,0 2,0
9. Вспомогательная точка средней линии К3К31 3,5 ÷ 6,0 5,0

Капюшон типа шлема, построенный вне горловины (строим по расчетам представленным в таблице, таблицу можно не переписывать)

Строят прямой угол с вершиной в т.О.

Вверх ОК0 = 2,5 см;

вправо по горизонтали К0К = 2,0 см.

Из т. К делают засечку вправо на горизонталь, проведенную из т.О:

КК1 = L горловины спинки + L горловины переда + П пос. + Растворы вытачек.

Проектируют две вытачки с раствором в 2 ÷ 3,0 см.

Прямой линией соединяют т. К и К1.

Вправо вдоль линии КК1: КК2 = К2К22 = 2/3× L горловины спинки + (Раствор вытачки / 2)

В точках К2 и К22 к линии КК1 восстанавливают перпендикуляры.

На перпендикуляре к линии КК1: вверх К2К21 = 1,0 см.

Соединяют плавно т. К; К21; К1 - линия втачивания.

Вверх К0К3 = Вк + 1,0 см;

Вправо по горизонтали: К3К4 = Огол / 3 + (6,0 ÷ 10,0) см.

По биссектрисе угла К3: К3K31 = 4,0 ÷ 6,0 см.

Скос верхнего среза капюшона: вниз по вертикали К4К41 = 0 ÷ 4,0 см.

Вверх К0 ÷ 1 = 2,0 ÷ 5,0 см (для небольших размеров берут меньшие величины).

Вправо по горизонтали [1 ÷ 2] = 1,0 ÷ 2,0 см.

Через т. 2 проводят прямую линию, параллельную линии КК1.

Соединяют прямой линией точки К1 и К41, пересечение с линией из т. 2 обозначают т. К11.

От точек пересечения прямой из т. 2 с перпендикулярами из т. К2 и К22 влево и вправо откладываем по половине раствора каждой вытачки. Длина вытачек 8 ÷ 10 см.

Верхний и затылочный срезы капюшона оформляют плавной кривой линией, соединяющей точки К; 2; К31; К41.

Вверх вдоль линии К11К41: К11÷ 3 = К11К41 / 2.

Вправо на перпендикуляре к линии К11К41: [3 ÷ 4] = 2,5 ÷ 4,0 см.

Вправо по горизонталям: К1К6 = К11К7 = 4,0 ÷ 8,0 см.

Лицевой край капюшона оформляют плавной кривой линией через точки К41; 4; К7 с сохранением прямого угла к линии верхнего среза. Точки К6 и К7 соединяют прямой или овальной линией в зависимости от модели.

Расчет чертежа конструкции капюшона типа шлема, построенного

вне горловины

Участок конструкции Условное обозначение на чертеже Формула и расчет Результат расчета, см
1 2 3 4
1. Положение линии втачивания ОК0   2,5
2. Прилегание к затылочной части К0К   2,0
3. Линия втачивания КК1 L горловины спинки + L горловины переда + Ппос. + р-р вытачки 26,0
4. Положение вытачек КК22К22 2/3 L горловины спинки + р-р вытачки/2 8,0
5. Прогиб линии втачивания К2К21   1,0
6. Высота капюшона К0К3 Вк + 1,0 33,0
7. Высота стойки К01 2,0 ÷ 5,0 3,5
8. Прилегание к затылочной части 1÷2 1,0 ÷ 2,0 1,5
9. Ширина капюшона К3К4 Огол + (6,0 ÷ 10,0) 29,0
10. Вспомогательная точка средней линии К3К31 4,0 ÷ 6,0 5,0
11. Скос верхнего среза К4К41 0 ÷ 4,0 4,0

12. Вспомогательные точки:

К113 К11К41/2 14,0
3÷4 2,5 ÷ 4,0 3,5
13. Ширина борта К1К611К7 4,0 ÷ 8,0 4,0