Концевые выключатели
Концевым выключателем называют аппарат, размыкающий или переключающий электрическую цепь питания машины или механизма, когда и
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
х подвижная часть достигает крайнего положения. В приборах театральных механизмов необходимо устанавливать двойную систему концевых выключателей: путевые и аварийные. Путевые концевые выключатели срабатывают, когда подвижная часть достигает крайнего допустимого положения. Аварийные концевые выключатели срабатывают при переходе механизмом границ допустимых положений. Конструкция концевых выключателей оптимизирована для использования в приводах сценических механизмов. Малогабаритный прочный корпус (обычно выполненный из металла) имеет элементы конструкции, позволяющие легко закрепить концевой выключатель в нужном месте лебедки. В данном механизме концевые выключатели устанавливаются не на лебёдку а не посредственно на площадку.
Рисунок 15. Концевой выключатель
Шкаф управления
Питание шкафа управления осуществляется путем
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
подключения питающего кабеля к клеммам «L1», «L3», «L3», «РЕ», «N» от сети 380 В переменного тока. Отходящий кабель подключается к клеммам «U»,«V», «W», «РЕ» . Выходное напряжение –380 В переменного тока. Органы управления двигателем расположены на лицевой панели (двери) шкафа. Для
пуска двигателя необходимо включить переключатель S1 в режим «ПУСК». Далее управление двигателем может проходить как местно, так и дистанционно с помощью ПДУ. Кнопками SB1 и SB2
на передней панели либо «В» и «С» на ПДУ выбирается значение скорости двигателя. Переключателем S4 на передней панели либо кнопкой
«А» на ПДУ задается направление вращения двигателя. Переключатель S3
выбирает локальное или дистанционное управление.
Рисунок 12. Лиц
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
евая сторона щкафа управления
Рисунок 12. Шкаф управления накладным-поворотным кругом
Рисунок 14. Боковая сторона шкафа у
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
правления
5. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕХАНИЗМА
Разборку и сборку оборудования поворотного круга выполняют по общим правилам и нормам машиностроения, используя прилагаемые рисунки и чертежи.
Сборку поворотного круга необходимо выполнять в следующем порядке:
Провести кабель электропитания через центральное отверстие поворотного узла и подсоединить его к токосъемным кольцам.
Установить поворотный узел в центр вращения подиума на ровную
поверхность. Закрепить неподвижную плиту к ровной
поверхности через
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
отверстия Ø22мм (8 мест).
Собрать наружное обкатное кольцо диаметром 8000±10мм из 8
полуколец.
Наружное обкатное кольцо выставить соосно с неподвижной частью подиума и стянуть стяжками. Под обкатное кольцо положить резиновые прокладки от проскальзывания и/или закрепить с помощью фундаментных болтов на поверхности.
Вставить роликовые опоры (12 шт.) в сектора (12 шт.) в соответствии с монтажной схемой, предварительно смазав посадочное отверстие под роликовую опору консистентной смазкой типа солидол. Роликовые опоры затянуть гайкой.
Прикрепить сектора к неподвижной части круга (к восьмиграннику), в соответствии с порядковыми номерами. Порядковые номера указаны на
секторах и восьмиграннике. Между соприкасающимися поверхностями в местах сбалчивания секторов установить резиновые прокладки. Также необходимо установить резиновую полосу между восьмигранником и каждым сектором, см. вид Б.
Поставить приводы вращенияв сектор 1 и сек
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
тор 5.
Для установки мотор-редуктора необходимо снять поджимающую пружину, из проушины достать палец. Установить мотор-редуктор так, чтобы поджимающий винт вошел в паз кронштейна мотор-редуктора, а втулку кронштейна выставить соосно в отверстии проушины. Вставить палец и зафиксировать шплинтом.
Поджать гайкой обкатное колесо. Усилие прижима – не менее 80 кгс.
Электрический кабель от мотор-редуктора проложить сквозь кольца, предназначенные от провисания кабеля, которые приварены к сектору.
Подключить электрический провод мотор-редуктора к электрической колодке в соответствии со схемой указанной на колодке. Убедиться, что кабель электропитания подиума и кабель электропитания мотор-редуктора не повреждены. В случае
повреждения кабелей необходимо их заменить. Подключить кабель электропитания к сети.
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ ОБКАТАТЬ В ТЕЧЕНИИ 10 МИНУТ ПОД НАГРУЗКОЙ. В случае проскальзывания обкатного колеса, необходимо поджать пружину.
Крепление светодиодной ленты выполнить с помощью пластмассовых стяжек, так чтобы светодиодная лента была равномерно распределена по окружности трубы и не провисала.
Подключение светодиодных лент выполнить в соответствии со схемой электрической принципиальной. Блок питания, усилитель и
контроллер монтируются в распределительную коробку.
Уложить листы
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ГБПОУ г. Москвы «ТХТК» 55.02.01 ДП 12 |
фанеры на сектора в соответствии с порядковыми номерами и прикрепить к секторам с помощью самонарезающих винтов.