2. Принцип работы масляного насоса
3. Принцип работы бензонасоса
1 Заливная горловина,жалюзи,радиатор,указатель температуры охлаждающей жидкости,привод жалюзи,термостат,водяной насос,винтилятор,краник,рукоятка жалюзи,рубашка охлаждения.
2 Предназначен для создания давления в системе смазки, и тем самым обеспечить смазку движущихся частейдвигателя внутреннего сгорания.
3 Предназначен для подачи бензина к карбюратору в системе питания автомобиля.
Билет № 8
Итоговой аттестации по предмету «Устройство автомобиля»
1. Устройство карбюратора
2. Назначение искровой свечи зажигания
3. Принцип работы сцепления
1 Дроссельная заслонка,смесительная камера,воздушная заслонка,диффузор,поплавковая камера,игольчатый клапан,поплавок.
2 Преобразование электрической энергии в искровой разряд для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензинового двигателя.
3 Сцепление – это устройство для передачи момента от двигателя, обеспечивающее его подачу и выключение, и плавное переключение передач автомобиля.
Билет № 9
Итоговой аттестации по предмету «Устройство автомобиля»
1. Устройство насосной секции ТНВД
2. Назначение КШМ
3. Порядок работы гидравлической тормозной системы
1 Корпус насоса; нижняя тарелка толкателя; пружина толкателя; верхняя тарелка толкателя; втулка поворотная; плунжер; втулка плунжера; седло клапана нагнетательного; нагнетательный клапан; упор клапана; штуцер; фланец нажимной; прокладки; корпус секции; рейка; толкатель; ролик толкателя; вал кулачковый.
2 Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение
3 ???????????????????????
Билет № 10
Итоговой аттестации по предмету «Устройство автомобиля»
1. Устройство турбокомпрессора
2. Назначение стартера
3. Порядок работы ускорительного насоса карбюратора
1 Улитка турбины,крыльчатка турбины,улитка компрессора,крыльчатка компрессора,система подшипников
2 Стартер предназначен для запуска двигателя автомобиля.
3 ??????????????????????
Билет № 11
Итоговой аттестации по предмету «Устройство автомобиля»
1. Устройство АКБ
2. Назначение турбокомпрессора
3. Принцип работы муфты свободного хода
1 Клемы,выходные отверстия,крышка,шина,корпус,сепоратор конверт,электроды
2 Для увелечения мощьности двигателя .
3 Муфта свободного хода передает крутящий момент от вала стартера к коленчатому валу двигателя во время пуска, а после пуска двигателя работает в режиме обгона и автоматически разъединяет стартер и двигатель.
Билет № 12
Итоговой аттестации по предмету «Устройство автомобиля»
1. Устройство шестеренчатого дифференциала