Методы центрирования термика
Я считаю, что следующие методы работают очень хорошо. Мы увидим, как выполнять смещения по одному за каждый разворот на 360°.
На рисунках коррекции полета происходят на основе показаний вариометра. Но на практике, для достижения наилучших результатов их, разумеется, необходимо комбинировать с личными ощущениями полета и знанием конкретного планера и его приборов, в частности, необходимо знать задержку вариометра. Эти знания могут обеспечить только опыт и регулярные тренировки.
Коррекция первого поворота
 |
Если, как только Вы поворачиваете в сторону термика, стрелка вариометра стоит на месте или поднимается, продолжайте разворот. Если до того, как Вы повернули на 90°, вариометр уменьшает показания, поворачивайте немедленно в сторону первоначального направления. Летите дальше и забудьте про этот термик. Однако этого не следует делать, если вы ниже 600 метров. Почти наверняка следующий термик окажется слишком далеко.
Начиная от этой высоты и ниже, Вы должны настойчиво использовать другие методы, чтобы найти этот термик. Надо смириться с тем, что результатом может быть очень медленный первоначальный подъем. Но все же лучше потратить время на его освоение и, если скорость подъема окажется слишком мала, наберите достаточную высоту и отправляйтесь на поиски следующего.
Если вариометр показывает набор после поворота на 90° и снижение после 180°, продолжайте разворот до позиции 270°. Затем летите прямо 3 секунды или дольше. Возможно, Вам придется двигаться вперед 5 или 10 секунд, пока подъем не начнет увеличиваться. В этот момент начинайте спираль в том же направлении. Возможно, все это придется проделать еще раз, исследовав, таким образом, значительную область. Если Вы встретите термик, используйте другие методы для дальнейшей коррекции. Не изменяйте направление спирали.
Метод лучшего и худшего сектора.
Используйте этот метод, когда Вы сделали первую коррекцию спирали или когда вы уже некоторое время находитесь в термике. Представьте себе круг, как будто видите его сверху. Разделите его на 4 сектора, ориентируясь по наземным ориентирам. Если Вы совершаете полный разворот за 20 секунд, каждый сектор займет 5 секунд.
 |
Не пытайтесь использовать показания компаса, он имеет многочисленные ошибки, связанные с креном, ускорением и т.д., которые делают его практически бесполезным за исключением прямого горизонтального полета.
По показаниям вариометра, не забывая про временные задержки, выясните, какой сектор дает наилучший подъем. Вы должны переместить планер в этот сектор. На следующем круге выпрямите траекторию планера в этом направлении, и двигайтесь в течение как минимум 2 секунд. Можно двигаться даже дольше, если Вы чувствуете, что подъем увеличивается. Затем делайте вираж в том же направлении. Не изменяйте направление виража.
Повторите эту процедуру. Проанализируйте показания вариометра по кругу и определите лучший сектор. Скорректируйте следующий разворот. Продолжайте поступать таким же образом, совершая по одному сдвигу при каждом развороте.
Если Вы не можете определиться с лучшим сектором, не выполняйте коррекцию и следите за вариометром еще один или два круга. Затем снова корректируйте траекторию. Если Вы находитесь в пределах 150 м от вершины конвекции и чувствуете ослабевание подъема, оставьте этот термик и летите дальше.
Если лучший сектор четко не определяется, применяйте тот же подход для удаления от худшего сектора.
Маленькие поправки
В хорошем термике, где один из секторов показывает подъем на 0,5 м/с лучше, используйте метод лучшего и худшего секторов. Но вместо выпрямления траектории, просто уменьшите крен от 40° до 20° и затем обратно.
Метод подъема
Если Вы, находясь в хорошем термике, чувствуете более сильную волну подъема, очень быстро выпрямите траекторию. Через одну или две секунды, продолжите вираж в том же направлении. Этот способ хорошо работает, когда у термика большое, сильное и четкое ядро.
Метод Хута
Он был разработан Хайнцем Хутом, дважды побеждавшим в чемпионате мира в стандартном классе на КА-6. Он полностью противоположен предыдущему методу и хорошо работает, если начальный вираж происходит с креном не круче 25-30°. Если Вы чувствуете или видите на вариометре сильный подъем, немедленно увеличьте крен до 50° и удерживайте его на протяжении 300° разворота, а затем вернитесь к первоначальному углу крена.
Это отличный метод, когда Вы находитесь на небольшой высоте. Часто ниже 600 метров ядро термика еще не сформировано как следует и напоминает серию пузырей. Вам может потребоваться множество коррекций перед тем, как Вы достигнете хорошей скорости подъема.
Поиск области
Он начинается как вариация метода Хута и переходит в метод секторов. Часто бывает так, что Вы летите в области слабого (0,5-1 м/c подъема), которая окружает более сильное ядро термика, в которое Вы стремитесь попасть. В этом случае полезно попытаться поискать ядро в пологом вираже, с креном около 20°. Если Вы нащупали ядро, переходите к большему углу крена и дальше используйте метод секторов.
Он также может быть использован, если Вы внезапно потеряли ядро и не представляете, в каком направлении его искать. Иногда этот эффект может вызвать сдвиг ветра или какое-нибудь действие (или бездействие) пилота.
Каждый метод имеет свою область применения. Тем не менее, все они могут понадобиться при работе с одним термиком. Вы должны освоить каждый из них, и четко определять ситуации, в которых применим тот или иной метод.