Расчёт параметров железнодорожного вокзала

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

№ вар. Годовой пассажиропоток, , тыс. пасс. , мин , мин
1 500 15 1,0
2 700 17 1,1
3 900 19 1,2
4 1100 20 1,3
5 1300 18 1,4
6 1500 16 1,5
7 1400 15 1,4
8 1200 19 1,3
9 1000 20 1,2
10 800 18 1,1
11 600 17 1,0
12 400 16 1,5
13 550 15 1,0
14 650 20 1,2
15 750 18 1,1
16 850 17 1,3
17 950 16 1,4
18 1050 15 1,0
19 1150 18 1,1
20 1250 19 1,0
21 1300 20 1,5
22 1400 15 1,2
23 1350 18 1,4
24 450 17 1,5
25 900 15 1,2

 

2.1. Определение расчётной вместимости железнодорожного вокзала

Расчётная вместимость железнодорожного вокзала (для пассажиров дальнего следования), N, пасс.:

 

, (2.1)

где Н – нормы расчётной вместимости, см. табл. 2.1;

– суточный пассажиропоток, пасс./сут.

 

, (2.2)

 

где – годовой пассажиропоток, пасс.;

– коэффициент сезонной неравномерности, = 1,1…1,3;

– коэффициент, учитывающий наличие встречающих и провожающих, =1,1…1,25;

– коэффициент суточной неравномерности, = 1,05…1,15.

 

Т а б л и ц а 2.1

Нормы расчётной вместимости, Н

№, п/п Н
1 до 500 39-36
2 500-1000 36-32
3 1000-2000 32-29
4 2000-3000 29-26
5 3000-5000 26-24
6 5000-7000 24-22
7 7000-10000 22-20
8 10000-15000 20-18
9 15000-25000 18-16
10 свыше 25000 16-15

 

 

Общая площадь вокзала (без служебных помещений),

 

, (2.3)

 

где – единичная норма площади соответственно вестибюля (кассового зала) и зала ожидания, принимается в м2 на одного расчетного пассажира по табл. 2.2.

 

Т а б л и ц а 2.2

Единичные нормы площадей пассажирских помещений вокзалов

п/п

Наименование

помещений

Единица

измерения

Расчетная вместимость вокзала

50 100 200 300 500 700 900 1200 1500 свыше 1500
1 Вестибюль, операционный или распределительный зал, кассовый зал ( ) м2 на 1 расчетного пасс. в помещении - - - 1,6 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3
2 Зал ожидания ( ) -//- - - - 2,0 1,9 1,9 1,8 1,8 1,8 1,7

 

2.2. Определение числа билетных касс

 

Число суточных билетных касс:

 

, (2.4)

 

где – интенсивность пассажиропотока, пасс./мин:

 

, (2.5)

 

где – доля пассажиров, приобретающих билеты в суточных кассах ( );

– коэффициент суточной неравномерности ( );

– среднее число билетов, приходящихся на одного пассажира, обратившегося в кассу с запросом ( );

– доля пассажиров, которым не удалось приобрести билет ( );

– среднее время обслуживания пассажира в системе «Экспресс-3», мин;

– количество минут в сутках;

– максимальное время обслуживания пассажира, мин.

Количество касс округляется до ближайшего большего целого числа .

ЗАДАЧА 3