Экономайзер принудительного холостого хода с электронным управлением

Дата: 2025-05-01; Просмотры: 3
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

 

В процессе движения автомобиля значительное время занимает режим принудительного холостого хода, когда коленчатый вал дви­гателя вращается за счет кинетической энергии автомобиля. Этот режим наблюдается, например, при движении автомобиля с высо­кой скоростью при включенной передаче и отпущенной педали управления подачей топлива, т. е. когда двигатель работает в тормозном режиме.

Экономайзер предназначен для прекращения подачи топлива в двигатель на ре­жиме принудительного холостого хода.

Достоинства:

1) уменьшение эксплуатационного рас­хода топлива на 2...3%;

2) снижение выброса токсичных веществ на 15...30%;

Режим принудительного холостого хода в ЭПХХ опреде­ляют:

1) частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть больше частоты, соответствующей холо­стому ходу

2) дроссельная заслонка должна быть закрыта.

Прекращение подачи топлива обеспечивается электромагнит­ными клапанами.

На основе информации о частоте вращения коленчатого вала, получаемой от первичной цепи системы зажигания КЗ и о положении дроссельной заслонки, получаемой от датчика положения дроссельной заслонки Д электронный блок управления вырабатывает сигнал, управляющий электромагнитным клапаном ЭМК, который в свою очередь открывает и закрывает подачу топ­лива в систему холостого хода карбюратора. Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой микровыключатель, ме­ханически связанный с приводом дроссельной заслонки, замыкаю­щийся при полностью отпущенной педали управления подачей то­плива (режим холостого хода).

Электронные системы управления, топливоподачей дизелей.

ЭСАУ дизельными двигателями позволяют:

1) сни­зить токсичность отработавших газов;

2) уменьшить дымность;

3) шум;

4) стабилизировать работу двигателя на холостом ходу;

ЭСАУ выпол­няют:

1) функции управления количеством впрыскиваемого топлива;

2) моментом начала впрыска;

3) частотой вращения коленчатого вала на . холостом ходу;

4) работой свечей накаливания;

ЭСАУ делятся:

1) аналоговые системы, состоящие в основном из операционных усилителей;

2) цифровые регуляторы, построенные на элементах средней степени интеграции;

3) микропроцессорные системы.