Организация ремонта подвижного состава

Дата: 2025-06-02; Просмотры: 13
Оценка:
0.00 из 5.00 — оценок
Скачиваний: 0

Периодичность проведения ремонтов:

- капитального ремонта – через 12 лет после ввода в эксплуатацию;

- деповские ремонты – через 2 года или 110 тыс. км пробега;

- текущие ремонты – 2 раза в год (таблица 6).

Расходы на ремонт полувагонов, как и прочие расходы на ремонт полувагонов включаются в затраты компании. Среднегодовые затраты на единицу подвижного состава приведены в таблице 6. Ежегодно предусматривается индексация затрат на размер инфляции.

Расчет затрат на ремонт основан на концепции жизненного цикла вагона. Затраты на текущий отцепочный, деповской и капитальный виды ремонтов суммируются для каждого года эксплуатации вагона на основе планового графика ремонта и статистики отцепок.

 

 

Таблица 6

Расчет стоимости жизненного цикла полувагона постройки Уралвагонзавода, тыс. руб.

Вид ремонта

Показатели, тыс. руб.

Год срока службы полувагона
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

КР

 Год проведения ремонта                         КР                        
В условиях депо                                                  
В условиях ВРЗ                         416,3                        
Годовые затраты на ремонт 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 416,3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

ДР

 Год проведения ремонта     ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР     ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР ДР  
Годовые затраты на ремонт     67,5 70,2 73,0 75,9 79,0 82,1 85,4 88,8 92,4 96,1 0 0 108,1 112,4 116,9 121,5 126,4 131,5 136,7 142,2 147,9 153,8  
ТР Годовые затраты на ремонт 11,6 12,1 12,6 13,1 13,6 14,2 14,7 15,3 15,9 16,6 17,2 17,9 18,6 19,4 20,2 21,0 21,8 22,7 23,6 24,5 25,5 26,5 27,6 28,7 29,9
ТО Годовые затраты на ремонт 15,6 16,2 16,9 17,5 18,2 19,0 19,7 20,5 21,3 22,2 23,1 24,0 25,0 26,0 27,0 28,1 29,2 30,4 31,6 32,9 34,2 35,5 37,0 38,4 40,0

ИТОГО затраты на ремонт полувагона

 26,2 27,2 28,3 97,0 100,8 104,9 109,1 113,4 118,0 122,7 127,6 132,7 138,0 459,9 45,4 155,2 161,5 167,9 174,6 181,6 188,9 196,4 204,3 212,5 221,0


Затраты на содержание вагона включают расходы на страхование и резерв под непредвиденные расходы. Ежегодно уплачиваемая страховая премия предусмотрена в размере 0,3% от остаточной стоимости основных средств. Остаточная стоимость полувагонов определяется исходя из первоначальной стоимости и размера накопленной амортизации.

Амортизация рассчитывается линейным методом. Срок службы вагона составляет 25 лет.