Коэффициент использования грузоподъемности автосамосвала

Дата: 2025-05-01; Просмотры: 3

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

К_гр = q_н /q_а = 12,6 / 12 = 1,05 ≤ 1,05 .

Необходимый рабочий парк автосамосвалов:

N_р.а= П_к.см·k_н /(П_а·Т_см·К_и) = 501,7 * 1,1 / (29,1 * 12 * 0,85) = 1,86

где:

П_к.см – среднегодовая сменная производительность карьера по транспортируемым породам:

П_к.см = 300 000 /(299*2) = 501,7 м³;

k_н – коэффициент неравномерности перевозок, для автотранспорта k_н= 1,1;

Т_см – продолжительность смены,Т_см = 12 ч;

К_и – коэффициент использования автосамосвалов во времени, при восьмичасовой рабочей смене К_и= 0,85.

Инвентарный парк автосамосвалов с округлением до целого числа автомашин:

N_и.а =N_р.а / К_т.г = 1,86 / 0,8 = 2,3.

Для транспортирования горной массы принимаем 3 автосамосвала КрАЗ – 256Б.

где:

К_т.г – коэффициент технической готовности (при работе автосамосвала в две смены – 0,8).

Величина безопасного интервала между движущимися друг за другом автосамосвалами:

L_б = l_о +l_a = 7,8 + 8,1 = 16 м.

где:

l_o – остановочный путь автосамосвала:

l_о = v_н·t_п + 54К_э.т·v_н²/(1000ψ·ω ± i) = 50 * 1,65 + 54 * 1,3 * 2500 / (1000 * 0,75 * 30 – 80) = 7,8 м.

v_н – начальная скорость торможения, v_н = 50 км/ч;

t_п= t_р + t_пр + 0,5t_у= 0,8 + 0,6 + 0,5 * 0,5 = 1,65 с– расчетное время подготовки тормоза к действию;

t_р = 0,8 с – средняя (расчетная) продолжительность реакции водителя;

t_пр – время срабатывания тормозного привода для пневматического привода – 0,6 с;

t_у ≈ 0,5 с – время увеличения тормозной силы;

К_э.т – коэффициент эффективности торможения: для грузовых автомобилей (при ψ>0,4 К_э.т= 1,3…1,4);

ψ – коэффициент сцепления - отношение максимальной касательной силы тяги автомобиля к его сцепному весу (ψ = 0,2…0,25 для наиболее неблагоприятных условий, мокрое дорожное покрытие);

ω – удельное основное сопротивление автосамосвала на прямом горизонтальном пути, ω = 30 Н/кН;

i – удельное сопротивление движению от уклона пути, которое численно равно уклону пути (‰),i = 80 Н/кН.

l_a – длина автосамосвала,l_a = 8,1 м.

Пропускная способность автодороги (автосамосвалов в час) при движении в одном направлении:

N_дор = 1000 v·k_н·n/L_б = 1000 * 50 * 0,65 * 1 / 16 = 2031,2 автосамосвалов / час;

где:

v – расчетная скорость движения автосамосвалов, v = 50 км/ч;

k_н– коэффициент неравномерности движения, k_н = 0,5…0,8;

n – количество полос движения в одном направлении, n = 1;

L_б - величина безопасного интервала между движущимися друг за другом автосамосвалами, L_б = 16 м.

Провозная способность автодороги:

М_дор = N_дор·q_н = 2031,2 * 12,6 = 25593,1 тонн / час.