5 Определение объемов работ по генплану улицы

Дата: 2025-06-02; Просмотры: 11

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

Объемы работ находим по генплану улицы (масштаб 1:500). Объем земляных работ рассчитывается как произведение площадки на сумму глубины дорожной одежды и 20 см на возвышение верха борта над верхом дорожные одежды.

Земляные работы под тротуарную конструкцию рассчитываются с учетом того, что верх асфальтобетонного покрытия будет выше уровня земли на 5 см. 90 % объема земляных работ по тротуарную конструкцию выполняется механизировано, 10 % – доработка вручную.

Расчет насыпи и выемки не ведется, так как продольный профиль строящейся улицы нанесен по обертывающей рельефа в связи со сложившейся застройкой.

Тротуар – 2,0∙ 2 ∙ (1100 - 6 - 4 ∙ 1,0) + 4 ∙2 ∙ 2 = 4376 м².

Проезжая часть – 7,0 ∙ (1100 + 2∙16,50) + 8∙ ¼ ∙ (12² – π∙ 6²) = 7,0 ∙ 1133 + + 61,92 = 7931 + 61,92 ≈ 7993 м².

Установка борта – 8∙ ¼ ∙π∙ 12 + 2∙(200- 6 + 320- 4∙6) +4∙(16,50-6) ≈ 1097 м.

Объем земляных работ, в том числе:

- проезжая часть – ((0,03+0,05+0,08+0,20+0,19) + 0,20) ∙ (7993–4060) + (0,03 + 0,05 + 0,08 + 0,20 + 0,19)∙4060 = (0,55 + 0,20) ∙ 3933 + 0,55∙4060≈5183 м³;

- тротуары – (0,05 + 0,12 – 0,05) ∙4376 = 525 м³ (из них: 90 % – 473м³ – разработка механизированным способом; 10 % – 52м³) – доработка вручную);

- работа на отвале – 5183 + 473 = 5656 м³.

6Техническая часть

6.1 Расчет потребности песка и потребности автосамосвалов для отвозки грунта

В соответствии с заданной толщиной песчаного слоя определяем расход пескаQ_п, м₃, по формуле

Q_п = h_сл∙b∙L∙K_з.у.∙K_п,

где h_сл – проектная толщина конструктивного слоя дорожной одежды, м;

b – ширина слоя, м;

L – протяженность строящегося участка, м;

K_з.у – коэффициент запаса материала на уплотнение, м;

K_п – коэффициент потерь (K_пдля сыпучих материалов равен 1,06; для битума и асфальтобетона – 1,01).

При необходимости определения массы материала полученный объем умножаем на его объемный вес.

Рассчитаем объем расхода песка:

Q_п = 0,20∙7993 ∙ 1,10 ∙ 1,03_.≈ 1811 м³ или 2716 т (ρ_п = 1,50 т/м³).

Результаты расчет заносим в таблицу 3. В колонке 7 значение чел.-ч, маш.-ч и объем песка округляем до целых числе, потребность щебня и асфальтобетона до десятых, битума до сотых.

Произведем расчет в автосамосвалах для отвозки грунта.

Техническую производительность П_т, т/ч, заданного автосамосвала (ЗИЛ-130 грузоподъемностью 6,0 т) определяем по формуле

П_т = 3600 ∙Q∙K_г∙K_пр/ (t₃ + t_г.х. + t_м + t_р + t_п.х.),

где Q – грузоподъемность автомобиля, т;

K_г – коэффициент использования грузоподъемности (0,75 – 1,25);

K_пр – коэффициент использования по пробегу (0,50);

t₃ – время загрузки (5 мин.), с;

t_г.х. – время груженого хода (расчет), с;

t_м – время на маневрирование (5 ми.), с;

t_р – время разгрузки (2 мин.), с;

t_п.х. – время порожнего хода (расчет), с.

Время груженого и холостого хода t_{г.х.(п.х.)}, с, находим по формуле

t_{г.х.(п.х.)} = 3600 ∙L∙K_у / V,

где L – длина пути груженого (порожнего) хода, км;

K_у – коэффициент, учитывающий затраты на разгон и торможение (0,8);

V– средняя скорость движения в груженом (порожнем) состоянии.Принимаем в груженом 30 км/ч, в порожнем – 40 км/ч.

t_г.х. = 3600 ∙ 6∙ 0,8 / 30 = 576 с.

t_п.х. = 3600 ∙ 6∙ 0,8 / 40 = 432 с.

Техническая производительность автосамосвала ЗИЛ-130 равна:

П_т = 3600 ∙6 ∙1,00∙0,50/ (300 + 576 + 300 + 120 + 432) = 10800 / 1728 = 6,25 т/ч.

Производительность за смену равна:

П_т = 6,25∙ 8= 50 т/см.

Рассчитаем потребность в грузовых автомобилях для отвозки грунта.

В зависимости от рассчитанной конструкции дорожной одежды (раздел 4 данного дипломного проекта) принимаем объемы земработ. Отвозке принадлежит только грунт, разрабатываемый механизированным способом:

- грунт с проезжей части: 5183∙ 1,75 = 9070 т;

- грунт с тротуаров: 473∙ 1,75 ≈ 828 т.

Рассчитаем потребность в грузовых автомобилях в машино-сменах:

N_маш/см = 9070 / 50 = 181,4. Принимаем 182 маш/см;

N_маш/см = 828 / 50 = 16,56. Принимаем 17 маш/см.

Рассчитаем потребность в грузовых автомобилях в машино-часах:

N_маш.-ч = 182∙ 8 = 1456 маш.-ч;

N_маш.-ч = 17∙ 8 = 136 маш.-ч.

Занесем потребность в грузовых машинах (маш.-ч) в таблицу 3, колонку 7, пункт 4 и 5.

6.2 Определение элементов затрат по производству дорожно-строительных работ

В соответствии с видами работ определяются элементы затрат на объемы работ, посчитанные в разделе 4 данного дипломного проекта, согласно нормам расхода Государственных сметных норм (далее – ГЭСН) на строительные работы «Сборник №1. Земляные работы» [6] и «Сборник №27. Автомобильные дороги» [7].

Таблица 3 – Потребность в машинах, механизмах и строительных материалах

6.3 Расчет потребности в материальных и технических ресурсах

Сводим в таблицу 4 общую потребность в строительных материалах. Для асфальтобетонных смесей, помимо их общего расхода, определяется потребность по каждому компоненту смеси (щебень, песок, минеральный порошок, битум, ПАВ). Расчёт потребности материалов для приготовления асфальтобетонных смесей оформлен в виде таблицы 5.

Таблица 4

Потребность в строительных материалах

Таблица 5

Потребности материалов для приготовления асфальтобетонных смесей

Общее количество чел.-ч, требующееся для производства работ, сводим в таблицу 6. Количество чел.-ч. на приготовление асфальтобетона не учитывается.

Таблица 6

Потребность в затратах труда на производство дорожно-строительных работ

Требуемое количество дорожно-строительной техники сводим в таблицу 7. Бортовые автомобили принимаются как автомобили – самосвалы ЗИЛ-130.

Таблица 7

Потребность в затратах труда на производство дорожно-строительных работ