Кто такой Михаил Киселёв!?
В районной газете «Заря Севера» за 26 мая совершенно неожиданно для местного обывателя появилась статья «Михаил Киселёв: «Чувствую, что готов к новым целям»!?
Как следует из статьи, Михаил родом из Колпашевского района. В Томске он учился в Политехе и в настоящее время является руководителем молодежной организации «РСО» (Российские студенческие отряды)! Он инвалид, но это ему это не мешает занимать активную жизненную позицию и поэтому на состоявшемся Праймериз «Единой России» в Государственную Думу РФ он выдвинул свою кандидатуру и, судя по результатам предварительного голосования, становится кандидатом в депутаты и будет участвовать в предстоящих сентябрьских выборах!
Из этой статьи абсолютно ничего не ясно: На каком избирательном округе случилась эта победа? Кто был соперником Михаила? И вообще, что собой представляет сама технология предварительного голосования, которое организует правящая партия «Единая Россия»?
А так, можно расценивать эту статью лишь как предварительную (бесплатную) рекламу будущего кандидата, объяснив ее появление как Информационный повод…
И нет сомнений, что многие подписчики газеты, прочитав эту статью, задались теми же вопросами, на которые я лично все-таки получил более менее внятные ответы, благодаря тому, что зарегистрирован в соцветях «Вконтакте» и имею возможность просматривать видео материалы передачи «Милый Томск» томского блогера Василия Шипилова. Причем по электронной почте мне пришло сначала сообщение о предстоящей встрече Василия с Михаилом Киселевым!
Прямой эфир состоялся 15 июня. Я просмотрел всю эту передачу 16 июня и на многие вопросы получил вполне удовлетворительные ответы.
Михаил Киселев не член партии «ЕР», а выиграл он у «матерого» единороса Владимира Самокиша на 181-м избирательном округе, в состав которого и входит территориально Верхнекетский район!
Что касается проигравшего, то ему посвящена целая полоса последнего выпуска районной («независимой») газеты (№53 от 3 июля 2021 г)!? В статье безудержное восхищение личностью («Конкурентноспобного»!?) Самокиша, однако, про то, что его «сделал» беспартийный инвалид – ни слова…
Вообще в течение почти полутора часов на канале «Милый Томск» шел интересный диалог между ведущим передачу Василием Шипиловым и руководителем штаба РСО Михаилом Киселёвым! Однако тогда ведущий еще даже и не подозревал, что 24 июня он станет кандидатом в депутаты Госдарственной Думы РФ от КПРФ по 181-му избирательному округу!
То есть сейчас эту видеозапись уже можно рассматривать, как встречу двух кандидатов! Оригинально и неожиданно! Согласитесь, что одна из серьезных проблем в избирательных кампаниях – это организовать нормальный диалог (дискуссию) претендентов на один единственный мандат! Единоросы, как правило, избегают открытого обсуждения наших проблем. И вот вам, пажалуйста, спокойный разговор двух образованых и культурных людей! Настоятельно советую посмотреть: за Вами выбор…
5 июля 2021 г.
Алексей Бодулин
Обращение к автоводителям-потенциальным избирателям
К предстоящим сентябрьским выборам 21г.
Кандидаты будут бороться за победу, и снова давать нам разные обещания. Но по нашим проблемам ГИБДД-Автодор многие депутаты мало говорят. Они не озабочены потому что мы бездействуем, организованно не влияем, например, на выборы.
Призываю не голосовать за кандидата (за партию), у которого(ой) в программе не будут хотя бы даны обещания - по уменьшению наших проблем на дорогах, а именно:
1. Комплексно оптимизировать, упростить ПДД-Правила и др. нормативные акты дордвижения, прекратить перманентное и бессистемноевнесение изменений в Правила.ГИБДД (подразделение МВД РФ), чаще руководствуясь не нашей безопасностью, а своими корыстными интересами вносит проекты в ГосДуму-депутатам, в Правительство РФ, которые при этом бездумно их штампуют. ПДД перегружены, противоречивы!
2. Установить, узаконить гласное обсуждение, вносимых в ГосДумуи Правительство РФ изменений в ПДД и др. акты дорожного движения.(общественное слушание, например, ассоциацией автоводителей или Общероссийским народным фронтом)
Что существенно снизит количество бестолковых, вредных статей ПДД.
3. Ввести независимый контроль на деятельность Автодора-ГИБДД по тарификации регистраторов скорости, их установки, поцелесообразности разметки,установки дорожных знаков,в т.ч. наремонтных работахи пр.
Например, за другими видами деятельности государство организовало контроль,
а ГИБДД-Автодор РФ почему-то бесконтрольны. (Кошки нет, мыши пляшут)
4. Установить значительную ответственность(материальную, административную и, обязательно, уголовную) должностных лицАвтодора, ГИБДД за нарушения ими исполнения ПДД, в т.ч. установки знаков, регистраторов. Это нужно сделать на основе оптимизации ПДД и введения соответствующих стандартов, чтобы оценивать ответственность. Сегодня даже в суд бесполезно обращаться, нет санкций к ГИБДД.
5. Резко снизить бесправие, ответственность участников дорожного движения за нарушения, но при этом, повысив нашу, в т.ч. пешеходов, ответственность за преступления (заметьте, не нарушения), содеянные нами на дороге.
Прим: Дорожная разметка, установка и перегрузка знаками, с трудом, воспринимается при движении. Оптимизировать знаки, например, по скорости оставить 40, 60, 90, (110) 130. Практически нет стандартов, ответственных и ответственности за принятие решения по обстановке дорог, часто знаки устанавливают, чтобы «подловить» водителя. Ремонтные знаки стоят неделями после ремонта, что вырабатывает у россиян нигилизм, пренебрежение к Правилам, вынуждает их нарушать.
ПДД действуют на нормальных, вменяемых водителей, которых абсолютное большинство и которые в массе своей придерживаются Правил.
Справка: Данное обращение распространялось перед прошлыми выборами.
Общий результат по этой проблеме: уже заговорили, например, Премьер в конце 2016г. заявил, что пора систематизировать ПДД и не пересматриватьих длительное время. А в начале17г. освободили руководителя ГИБДД России под предлогом реорганизации системы, надеюсь, в т.ч. и за бессистемные предложения законодателям по изменению статей ПДД.
Подвижки появляются и надо продолжать наше системное воздействие на депутатов.
Автоводителей вместе с членами семей среди избирателей абсолютное большинство и они становятся активнее. Если Вас достали ГИБДД-Автодор России с бездумными законодателями, то передайте обращение коллегам. «Вода камень точит!»
Автоводитель Н.Разумов, май 21г.