«Курсом на Рязань…Катастрофа у села Агро-Пустынь»
Творческая работа
«Курсом на Рязань…Катастрофа у села Агро-Пустынь»
Крестиной Дарьи, Бевз Кристины, Аршакяна Левона, Агапкина Евгения
( 13-14 лет)
В целях повысить интерес у подрастающего поколения к истории Отечества и родного города Рязань, героическим событиям времён Великой Отечественной войны мы выполнили данную работу. Нас заинтересовала информация о воздушных боях и крушении боевых машин на территории Рязани и Рязанской области. В ходе работы нам удалось узнать следующее…
Газетный материал , вышедший 5 апреля 2012 года под заголовком
« Раскрыта тайна самолёта , разбившегося под Агро- Пустынью в 1941 году», оказался больше чем просто газетным материалом. Абзацы семейной летописи спустя многие годы после того, как их изорвала и разбросала война, вдруг встали на своё место.
22 октября 1941 года в два часа дня бомбардировщик ДБ-3Ф 53-го дальнего бомбардировочного полка ( пилот – лейтенант Дозмаров) вылетел в район Малоярославца , чтобы уничтожить скопления танков и мотопехоты. Согласно боевому заданию в случае, если в районе цели окажется ясная погода, самолёт с бомбами должен был вернуться на исходный аэродром . При удачном завершении операции – приземлиться на одной из запасных взлётно-посадочных полос в Рязани или Сталиногорске ( Новомосковске).
Зенитным огнём был убит старший радист Ткачук , ранен в праву ногу старший радист Мельников, разбита кабина старшего лейтенанта Воронцова , побита радиостанция. Самолёт получил повреждения, но теперь, отбомбившись, уходил на свою территорию. Однако далеко увести машину лейтенанту Дозмарову не удалось. ДБ-3Ф атаковало звено
« мессершмиттов». Очереди, выпущенные из немецких пулемётов, прошили левый двигатель. Пытаясь оторваться от преследователей, бомбардировщик спикировал на высоту 1500-2000 метров, но вновь был атакован истебителями. Уйти от « мессершмиттов» удалось лишь на бреющем полёте.
Бомбардировщик рухнул на болотистый луг... Здесь, под рязанским селом, нашёл свой последний приют получивший смертельное ранение во время выполнения боевого задания младший сержант Николай Ионович Ткачук ( 1919-1941 г.г.).
После октябрьского происшествия лейтенант Дозмаров вернулся в расположение своего 53-го авиаполка ( 40-й авиадивизии). Месяц спустя, а если быть более точными – 1 декабря 1941 года, самолёт Михаилм Дозмарова вылетел на бомбардировку очередной цели. Машина на аэродром не вернулась...» Пропал без вести»- извещение с такой формулировкой получили родные. Спустя семь месяцев- 20 июня 1942 года – у лейтенанта Дозмарова родился сын Николай…
Узнать дальнейшую судьбу остальных членов экипажа оказалось сложнее. Выяснить , как сложилась фронтовая история раненного в ногу сержанта Мельникова, не удалось вовсе. О старшем лейтенанте Владимире Воронцове известно лишь то, что он, как и Дозмаров, пропал без вести в декабре сорок первого…
С 1972 года сын Николай живет в нашем городе. Более того , Николай Михайлович все это время работает в Академии ФСИН России, чей поисковый отряд в 2011 году проводил повторные , но, увы, безрезультатные раскопки на месте падения советского бомбардировщика.
Первый же раз ДБ-3Ф лейтенанта Дозмарова пытались откопать ещё в 1989 году. Но есть во всей фронтовой истории, растянувшейся на десятилетия, и неприятный момент…Единственный погибший в тот день-22 октября 1941 года -член экипажа ДБ-3Ф уроженец Украинской ССР, стрелок-радист Николай Ткачук так и лежит о сих пор в рязанском болоте неподалёку от села Агро-Пустынь.