Спасательные шлюпки снабжаются двигателем, ручным приводом или веслами в качестве основного или резервного средства движения, рулем или румпелем.
Техника личного выживания. Часть 1.
Часть 1.
1.1. Типы аварийных ситуаций - столкновение, пожар, посадка на мель
В. 1.1.1: Что такое столкновение судов?
О: Столкновение судов - сближение судов, сопровождающееся причинением ущерба самим судам, грузу, экипажу и пассажирам. К столкновению судов условно приравниваются случаи, когда в действительности сближения не произошло, но в следствии неправильных действий одного судна причиняется урон другому судну, находящемуся на нем грузу, имуществу и вред людям.
В.1.1.2: Чем определяется посадка судна на мель и снятие с мели?
О: Посадка судна на мель, аварийная остановка судна вследствие касания грунта всем днищем или его частью при недостаточной глубине воды. После посадки на мель с ходу средняя осадка судна уменьшается, происходит некоторая потеря его водоизмещения, увеличивается давление корпуса на грунт. Севшее на мель судно с течением времени погружается в грунт и "присасывается" к нему. Присасывание к грунту, трение о него бортов и днища, наличие на судне выступающих частей затрудняет его снятие с мели.
Для принятия мер по спасению судна необходимо: определить характер повреждений корпуса и приступить к их ликвидации, произвести замеры осадок носа, кормы, вдоль обеих бортов. Произвести расчеты для оценки положения и состояния судна, расчеты тягового усилия для снятия судна с мели.
Снятие судна с мели - комплекс мероприятий по выводу судна, севшего на мель, на глубокую воду...
Суда снимаются с мели своим ходом: изменением осадки (дифферен-тованием и кренованием); откачкой воды из затопленных отсеков с предварительной заделкой пробоин, а также разгрузкой; буксировкой аварийного судна другими судами; заводом становых якорей; размыванием грунта под корпусом; устройством канала; с помощью подъемных приспособлений и механизмов. Эти способы комбинируют, грузки груза на плавсредства или сбрасывания его за борт.
1.2. Типы .спасательных средств, обычно используемых на судне. Оборудование спасательных средств.
В.1.2.1:" Какие существуют типы спасательных средств? О: Спасательные средства - совокупность предусмотренных на судне средств для спасения людей в открытом море. Подразделяются на коллективные и индивидуальные.
В.1,2.2: Какие спасательные средства относятся к коллективным? О: Коллективные спасательные средства служат для спасения и защиты от морской стихии пассажиров и экипажа, имеют запасы для жизнеобеспечения люден. К ним относятся спасательные шлюпки, надувные и жесткие спасательные плоты, спасательные плавучие приборы (спасательные капсулы).
В. 1.2.3: . Какие спасательные средства относятся к индивидуальным?
О: Индивидуальные спасательные средства предназначены для спасения одного человека, попавшего в воду. К ним относятся: спасательные жилеты, спасательный нагрудник, спасательный круг и спасательная одежда (гидрокостюмы, комбинезоны).
В.1.2.4: Каковы конструктивные особенности и оборудование спасательной шлюпки?
О: По конструкции спасательные шлюпки могут быть открытого типа Со съемным парусиновым тентом; закрытого типа с жесткой надстройкой, закрытого типа с огнестойкой изоляцией или системой водяной защиты. Основным показателем является вместимость, которая составляет от 12 до 150 чел. , -
Требуемый запас плавучести обеспечивается так называемыми воздушными ящиками - герметичными, заполненными воздухом или пенопластом отсеками, объем которых определяется с учетом того, что бы головы людей, сидящих в шлюпке, находились выше поверхности воды, даже если спасательная шлюпка полностью затоплена. Специальную группу составляют закрытые самовосстанавливающиеся спасательные шлюпки, конструкция которых предусматривает возвращение на ровный киль даже из опрокинутого вверх дном положения.
Спасательные шлюпки снабжаются двигателем, ручным приводом или веслами в качестве основного или резервного средства движения, рулем или румпелем.
Спасательные, шлюпки открытого типа - парусным вооружением. Строится из дерева, стеклопластика, легкого сплава или стали.
Банки и планширь открытых шлюпок, а также наружную поверхность корпуса спасательных шлюпок окрашивают в оранжевый цвет.
Снаружи корпус шлюпки оборудуется спасательным леером с провесами, в нижней части - поручнями.
В днище шлюпок устанавливаются автоматические .запорные клапаны, которые закрываются при касании водой поверхности.
В. 1.2.5: Каким снабжением комплектуется спасательная шлюпка?
О: Все предметы снабжения спасательных шлюпок, за исключением отпорных крюков, должны быть закреплены внутри шлюпки найтовами, храниться в ящиках или отсеках, устанавливаться на кронштейнах. В состав
снабжения входят: .
I. Достаточное количество плавучих весел по числу уключин на штертах.
2. Два отпорных крюка.
3. Плавучий черпак и два ведра.
4. Руководство по сохранению жизни. .
5. Нактоуз с. магнитным компасом, подсветкой и приспособлением для крепления.
6. Плавучий Якорь с дректовом и ниралом, обеспечивающим крепкий захват его ру-.ками при намокании.
7. Два надежных фалиня, длинной не менее 15 м. Один прикрепляется к разобщающему устройству в районе носовой оконечности, а другой - прочно крепится к форштевню и должен быть готов к использованию.
8. Два топора на оконечностях шлюпки.
9. Водонепроницаемые сосуды с пресной водой, из- расчета 3 литра на каждого человека по вместимости шлюпки.
10. Нержавеющий ковш со штертом.
11. Нержавеющий градуированный сосуд для питья (лерка).
12. Пищевой рацион не менее 10 000 кДж на человека по вместимости шлюпки.
13. Четыре парашютные ракеты ярко красного огня, высотой взлета 300 м, с временем горения не менее 40 с, снабженные собственным запальным средством и инструкцией по использованию.
14. Шесть фальшфейеров ярко красного огня, с временем горения не менее I минуты, снабженные собственным запальным средством, и инструкцией по использованию.
15. Две плавучие дымовые шашки, с инструкцией по использованию, дающие дым оранжевого цвета в течение не менее 3 минут.
16. Один водонепроницаемый электрофонарь, годный для сигнализации- по азбуке Морзе, с запасным комплектом батарей и запасной лампочкой.
17. Одно сигнальное зеркало (гелиограф) для подачи сигналов бедствия днем с инструкцией по использованию.