Требуемая длина ст p елы L ст p – расстояние от пяты стрелы до оси головного блока, м.

Дата: 2025-06-02; Просмотры: 14

Оценка:

0.00 из 5.00 — оценок

Скачиваний: 0

Скачать

L_стp =

Н_ш – высота уровня стоянки крана до шарнирного пяты стрелы, равно 1,4м.

Т p ебуемый вылет к p юка L _{к p} – расстояне между вертикальной осью вращения крана и вертикальной осью, проходящей через центр крюка, м:

L_кp = L_стp∙ cos α + d, м

d – pасстояние от шаpниpа стpелы до оси вpащения кpана, м, при отсутствии точных данных принимается равным 1,5м.

Расчет для плиты перекрытия

- Требуемая высота подъема крана:

Н₀=1,2 + 0,5 = 1,7 м; Н_эл=0,22м

Н_кр=1,7+0,5+0,22+1,5=3,92 м

- Угол наклона стрелы крана к горизонту: в=6м;

tg = = 0,789, α = 38,3⁰

- Длина стрелы:

L_стp = = 6,48 м

- Требуемый вылет крюка:

L_кp=6,48 +1,5=6,58 м.

Расчет для сваи

- Требуемая высота подъема крюка:

= + 0,4м = 10 + 0,4 = 10,4м, = 0,

Н_кр= 0+0,5+10,4+1,5=12,4м.

- Угол наклона стрелы крана к горизонту: в=0,4 м;

tg = = 3, α = 71,5⁰

- Длина стрелы:

L_стp = = 13,2 м

- Требуемый вылет крюка:

L_кp=13,2 +1,5=5,7 м

Полученные данные сравниваем и выбираем наибольшее, с помощью этих значений подбираем кран.

Выбираем кран марки МКГ – 25.01 со следующими характеристиками:

- Длина основной стрелы: = 16,8 м;

- Грузоподъемность главного крюка:

- при наименьшем вылете 25 т

- при наибольшем вылете 5 т

- Вылет главного крюка:

- наименьший 4,71 м;

- наибольший 21,5 м.

- Высота подъема главного крюка:

- при наименьшем вылете 13,7 м;

- при наибольшем вылете 47 м;

3.2. Технология монтажа балок ростверков и плит перекрытий

Установка и снятие монтажных хомутов

Устанавливают хомуты на сваю с выверкой установленных хомутов с закреплением. Покрытие верхней полки хомутов производят готовой эмульсией. Раскрепление и снятие хомутов со складированием. В состав звена входят: монтажник конструкций 2 и 4 разряда.

Армирование конструкций

В современном строительстве ненапрягаемые конструкции армируют укрупненными монтажными элементами в виде сварных сеток, плоских и пространственных каркасов с изготовлением их вне возводимого здания и последующим крановым монтажом. Только в исключительных случаях сложные конструкции армируют непосредственно в проектном положении из отдельных стержней (штучная арматура) с соединением в законченный арматурный элемент сваркой или вязкой.