4.5 Бортовые устройства записи речевых сообщений (речевые регистраторы)
4.5.1 Назначение и принцип действия
Устройства записи речевых сообщений предназначены для записи (регистрации) переговоров экипажа по внешней или внутренней связи, звуковой обстановки в кабине экипажа и записи сигналов времени. Данное устройство является одним из т.н. «черных ящиков», запись которого используется при расследовании летных происшествий.
По сути, устройство является магнитофоном, принцип действия которого основан на магнитной записи сигналов звуковой частоты на магнитный носитель информации (проволока, магнитная лента, твердотельное запоминающее устройство).
На рис. 4.15,а приведена упрощенная структурная схема магнитофона.
Запись электрического сигнала на магнитный носитель МН осуществляет магнитная головка записи ГЗ, а воспроизведение – головка воспроизведения ГВ. С выхода усилителя УНЧ звуковой сигнал подается на обмотку записывающей головки и создает в ее сердечнике магнитный поток. Магнитный поток намагничивает носитель МН, который перемещается около головки записи, так что, изменение электрического сигнала во времени преобразуется в изменение намагниченности по длине носителя МН. «Образом» записанного сигнала является остаточная намагниченность носителя МН.
а) б)
Рис. 4.15 а) Упрощенная структурная схема магнитофона
б) Схематическое изображение многодорожечного блока магнитных головок
При воспроизведении носитель МН движется с той же скоростью около головки ГВ. При этом часть остаточного магнитного потока носителя МН проникает в сердечник головки ГВ и наводит ЭДС в ее обмотке. Выходной сигнал после усиления в УНЧ поступает на схему преобразования выхода Пр.В и далее на динамики для прослушивания.
Примечание. В бортовых регистраторах производится только запись. Воспроизведение записанной информации производится либо на наземных магнитофонах, либо информация скачивается через специально предусмотренные для этой цели устройства.
Параметры канала записи (полоса пропускания, динамический диапазон и др.), точно также как и канала воспроизведения, могут отличаться от параметров электрического сигнала. Поэтому, для согласования параметров сигнала с параметрами канала применяются преобразователи записи Пр.З и воспроизведения Пр.В.
Перед записью, с носителя МН необходимо стереть всю предыдущую запись. Процесс стирания осуществляется с помощью головки стирания ГС. Питается головка ГС от генератора стирания - подмагничивания ГС-П. Высокочастотные колебания генератора ГС-П (25-40 кГц) используются также для подмагничивания носителя МН, что способствует улучшению записи.
Устройства магнитной записи могут быть одноканальными и многоканальными. При многоканальной записи число преобразователей и усилителей записи и воспроизведения определяется числом каналов, а магнитные головки объединены в блоки (рис. 4.15,б).
4.5.2 Требования ИКАО и основные характеристики бортовых регистраторов
На самолетах гражданской авиации применяются магнитофоны МС-61Б, МАРС-БМ, речевые регистраторы ОПАЛ-Б (Ан-140, Ан-148) и РЗБН-1.
В таблице 4.3 приведены основные требования ИКАО [4], и сравнительная характеристика регистраторов, применяемых на самолетах.
4.5.3 Комплект, особенности, органы управления и индикации
Магнитофон МС-61Б