По Севморпути также ведется транспортировка полезных ископаемых, которые добывают в Арктике: нефть, газ, уголь, цветные и драгоценные металлы.
Еще одна немаловажная задача Росатомфлота - содействие в изучении Арктики и Северного Ледовитого океана в рамках научных экспедиций.
который прошел по Северному морскому пути в январе-феврале. Раньше в это время сжиженный природный газ (СПГ) по Севморпути не транспортировали, а доставляли южными маршрутами.
Вызволение застрявших во льдах Северного морского пути 24 грузовых судов. Из-за резко изменившихся погодных условий грузовые суда не могли продолжить путь и дрейфовали в водах Севморпути в ожидании помощи.
Ледоколы «Атомфлота» проделали огромную и напряженную работу.
20 ноября ледокол «Вайгач» завершил транзитную проводку пяти теплоходов из Певека до мыса Дежнева и отправился обратно.
В Певеке он возглавил караван из трех судов. В районе Новосибирских островов освободил изо льдов еще пять. На финальном этапе «Вайгач» передал проводку «Таймыру».
Эти проводки уникальные: обычно ледокол ведет за собой одно судно (максимум два), в этот раз пришлось вести пять, а потом и восемь судов. Теперь «Атомфлот», владельцы судов и грузов и многие другие внимательно следят, чтобы такая ситуация не повторилась.
Первый атомный ледокол - «Ленин».
Он начал работать в декабре 1959 года.
Основной задачей ледокола было обеспечение условий для вывоза полезных ископаемых по трассам Северного морского пути.
Ледокол завершил свою работу в 1989 году.
Ледокол «Ямал», наверное, самый фотогеничный - на носу у него «зубастая» улыбка.
Появилась она еще в 1994 году «шутки ради» за несколько дней до круизного рейса. Помощники капитана предложили капитану идею, а тот был настолько погружен в подготовку к рейсу, что, не особо вникая, разрешил. Пассажирам акулья улыбка страшно понравилась, фотографии разошлись по всему миру. И в следующем контракте на круиз было четко прописано, что везти должен «Зубастый Ямал».
Атомный ледокол «50 лет Победы» очень похож на ледокол «Ямал», ведь они построены по одному проекту.
У этого ледокола есть важная особенность
-10-метровый экологический отсек ,
где перерабатываются все отходы.
С 2013 года этот ледокол также
используется как круизный лайнер
для путешествий к Северному полюсу.
Для пассажиров на ледоколе есть ресторан,
музыкальный салон и кормовой салон,
где смотрят кино.